BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L 自動車用バッテリー

本日、３年弱使ったカオス（60B19L/平成19年型QNC10パッソ）から交換。新型カオスも考えていたが、身内がハイテックシルバーⅡ（55B19L/平成20年型アトレーワゴン)を使っていて私にも勧めていたこと、以前からボッシュのバッテリーに興味があったこと、何よりもお買い得な価格になっていたので、ネットで高評判のカーマイスターで購入。「製造から2年を経過しており、補充電することがあった」とのコメントがあったので、購入前に問い合わせをすると「2014年12月製の物を販売しておりますが、発送前に点検と充電を行っており、問題はないですし気になるのであれば交換後10分ほど走行して充電してくれたらなお良いです。使用して何かあれば当店に連絡をしてくださればボッシュに連絡して対応します」と自信ありげな回答と親身な対応で即購入。早速本日交換。車載電圧計では14Vを指し20分ほどテスト走行するが始動性や充電受け入れ性は従来型カオス顔負けの高性能。製造国は韓国であるが、ボッシュの技術と３年間「走行無制限」という強気な保証はすごい。４千円弱の格安さでこの高性能が２年半持てば正に御の字であり、期待しています。

✳レビュー更新しました✳ 安くて発送が早いのは最高じゃないか! 　車のバッテリーはトラブってから買うことが多いと思うので本当に助かります。　出来たら関東圏からの倉庫からの発送があったりするともっとよいのですが、コストもかかりますもんね。 バッテリーの品質や性能は、到着したら確認します。 ** こちら関東ですが一日で到着しました❗　電圧は12.6Vで満充電状態ではなかったので、補充電してからソリオに搭載しました。満充電で来るのが理想だけど、需要もあるしホームセンターで買う場合はよくあることなので。 バッテリーの製造年は6JR28で、2016年の10月28日に製造されたものだと思います。約一年前ですね。ネットで購入するカオスほど新しくはないですが、問題ないと思います。これまたホームセンタだともっと古い場合もあるので。 ソリオに載せ替て、当たり前だけど使用できました。新しいだけにセルモーターが元気に回り、普通の走行もなんだか軽く感じます。 ※ソリオMA15の標準搭載バッテリは46B24Lですが、今回はボッシュのこれにしました。CCAが295Aから410Aになり100以上違います。

スズキセルボに使用。 荷姿はバッテリーの箱そのままで到着。 これは配送時に事故を防ぐためらしいです。 ダンボールで梱包していると中身がわからないため、乱暴に扱われて電解液の漏れとかにつながるらしい。 到着時外箱を確認。 破損は無し。 液漏れ等の不具合もなし。 到着してすぐ電圧測定したら12.5v。 そのまま付けても問題ないレベルですが、補充電したところ13.08vまで上昇しました。 製造年月日を調べたところ、「1年5月21日」 西暦は一桁表示のため「2011年」か「2021年」か不明ですが、普通に考えれば「21年」だと思います。 詳しくは「BOSCH　バッテリー　製造年」で検索。 取り付けは取っ手が付いており、非常に楽です。 交換後のセルの勢いは正直交換前と変わらず。 ただ、長年使用したバッテリーから新品バッテリーに交換したといいう事実は精神衛生上とてもよろしいモノです。 以前購入したときは使用済みバッテリー回収用の宛名が付属していたと思うのですが、今回はありませんでした。 無料回収はやめてしまったのでしょうかね？

ユアサのECO-Rの電圧が11V程度まで下がってセルが回らなくなったので、Panasonic CAOS相当で値段もCAOSより手頃ということで本品に交換。適合表で「44B20L」の互換検索をして「60B19L」を選択。 上面に液栓がないメンテナンスフリーで、充電制御車に使用する場合の保証は36カ月、走行距離無制限。外箱に「Made in Korea」と表示があるように韓国製です。米クラリオス社の韓国法人Klarios Delkor Corporationの製造です。 シガーソケットに刺すタイプの電圧計では、バッテリー給電時は12.5～12.8V、オルタネーター作動時は14.3～14.5Vで、ECO-Rに比べるとオルタネーター作動時の電圧の振れが小さくなりました。 日本製にこだわらないのであれば良い選択になると思います。

車検でバッテリーが弱っているとのことだったので交換を検討した時、カー用品店では異常に高かったのでネットで検索した結果、送料込みの最安値でこちらのストアさんにたどり着きました。 驚いたのはお届けの早さ！！ 13日の早朝に注文したのですが、翌日14日の午前中には配達完了してました。 あまりの早さに追跡はおろか、家族にも何も伝えていませんでした。 仕事中に配達完了メールが来てたので、何が届けられたのかわからなかったぐらいです。 本日(15日)ちょうど仕事が休みだったので交換します。 届けられた製品は24年1月製造。品質はBOSCH製なので信用してます。注文から3日間でバッテリーに関する不安が解消。まだ着けてませんが大満足です。 今度何かあったら、こちらのストアさんでリピートしたいと思ってます。

10年選手のスバルサンバーディアスのバッテリーが夏場は問題なかったが、冬場になり、とても弱くなり、バッテリーメンテしてもバッテリー切れでエンジンが掛からなくなる事が複数発生。この際、新しいバッテリーに交換しようとカー用品店に価格を見に行ったところ、標準搭載バッテリー相当40B19Lの安価品でもこの数段上のボッシュの60B19L並みの価格。それならばとこのショップで購入して、YouTubeなどを見ながら自分で交換をチャレンジしました。後付けカーオーディオしかついてないので自分で設定し直すところは少なく、問題なく交換できました。とてもコスパ良く、エンジン始動は完璧で、これからさらに寒くなっても安心です。3年保証付いてますが寿命はこれから見ていきます。

値段の割に良いものです。注文して３日で着きました。予想よりかなり早く、ビックリしました。バッテリー液入りの即・利用状態で、配達されましたが、製品状態はもとより、ダンボール梱包などしっかりしていました。バッテリーの状況がわかる「緑・赤インジケーター」も付いており、ボンネットを開けるとすぐに状態がわかるよう、取り付けられました。（以前、ディーラーで取り付けられていたものは、インジケーター無しでしたので、これだけでもグッと安心していられます。今回、前回と同じものをディーラーで購入すると１６，５００円と言われました） 　なお、バッテリーを取り替える際、一時的に電源が切れるため、カーナビやインパネの表示について、再セットが必要（ご注意・ご留意を）。

ホンダ インサイトZE2乗りです。バッテリーはいくつか試しましたが、このボッシュのハイッテックプレミアムはCCA値410は伊達じゃない！パワーが滅茶苦茶上がりました。（嘘じゃないです^^;) と、同時にリッター20km位の燃費も叩き出せるようです。 パワーと燃費を両立させたい方にはうってつけと思います。 だが、しかし単に燃費性能エコ性能に関してはパナソニックのブルーカオスが2枚位上をいっていました。エコにこだわりたい方にはブルーカオスをお勧めします。ただ、ブルーカオスはパワーについては切り捨ててしまっているようで、ボッシュとは全く比べ物にならない非力な感じでした。 アクセルを踏むとボッシュはグイッ、なんですがパナソニックはスイーって感じでした。

6年使用したcaos 60B19Lとは一度バッテリ上がりを起こしたのでバイバイ、BOSCHに交換(caosは高かった)。 気になる製造年月は、2021/10と新しい。 交換自体は、メモリバックアップのためアイドリングしながら済ませ、廃バッテリは点検でお世話になっている整備工場で無料引取してもらった。 充電もかねて消灯・エアコンOFFで8kmほど試験走行したところ、アクセサリ電圧が12.2-14.4Vと変化していることを発見(caosでは、ずっと14.4V)。充電制御が効いているようで燃費も良くなってる。 caosも4.5年経過後くらいから燃費が悪くなってきたので、劣化により充電制御が効かなくなっていたのかな？大満足です

私はカオスを使用してますが、カオス対抗商品という事とパワーが有るというので、娘の車に使ってみようと思い購入しました。 購入前に、製造年とカオスとの違いを問い合わせしました、ら製造年は２０１４年とカオスより前年を正直に明記して、発送前には必ずフル充電するとの事と、カオスの良い所も説明が有り、誤魔化す事なく返信が有った事が此方の会社は信用できると感じたので購入しました。 まだ娘の車が、休みがないので取り付けていませんが、、、、 セットして良い所悪い所が分かりましたら、又レビューさせて頂きます。 カーマイスター様のカオスの前年の商品でも自信が有るという心に対して星４つにしてます。 セットして期待通りなら星５つにします。