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  • マツダアテンザ(ディーゼル車)
    2016/06/08
    アテンザ(GJ2)が2年半で10万キロ走り、バッテリーが怪しくなってきたので、載せ換えました。ディーラーで値段を聞いたら結構高額だったので、色々探して購入しました。 バッテリーを乗せ換えた時に、この手の車はアイドリングストップの再設定、パワーウインドーのオート機能が解除されるのでパワーウインドーの再設定をしないといけません。また、たまたま乗せ換える日にバッテリーがフェイルセーフモード(i-stopランプが点滅して機能が使えない、モニターにエラー表示)になってしまいました。バッテリーを乗せ換えたらエラーは消えるかなと思いましたが、消えなかったので、その解除も調べて設定する必要がありました。そんなに難しい事ではありませんが、もしメカが苦手ならば、ディーラーに持ち込んだ方が良いでしょう。
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  • 自宅のガレージを一時場所開けの必要があ…
    2023/09/28
    自宅のガレージを一時場所開けの必要がありガレージを借りていました(自宅から300m)1週間ぶりにキーをひねったところエンジンがかかりませんでした。バッテリー上がりが起きていました充電しても復活しなかったので店舗に見に行ったところ、このクラスだと35000から4万円程度の価格がしていました。もう少し安価のがないかなと思いネット検索でこのバッテリーを見つました。訳ありとのことで少し戸惑いはありましたが理由が長期在庫による自然放電とのことで充電すればokだと思い購入しました。自宅で8時間ほど充電しました。100%の充電完了ができました。一安心です。車やさんに1000円の工賃を払って交換しても予定よりも大幅に安くバッテリー交換ができました。満足しています。
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  • アクセラに使用、リピートです前回交換時…
    2018/09/16
    アクセラに使用、リピートです前回交換時、純正バッテリーは電圧降下でそろそろ交換しろ的な警告がでて、1000キロくらいはだましだまし使えたが、今回は(BOSCH)少しセルが重い感じは、きてたがいきなりご臨終。JAF呼んでオレンジの店に行こうかとも思ったけど、在庫の有無が開店しないとわからないし、このストアは10時まで当日発送だし悩んでネット注文しました。翌日夕方商品着しました。ちなみにオレンジの店は。pbブランドで¥45000、Dは純正品が工賃込みで¥41000ナリ。新車時バッテリーは23ヶ月67000キロ、BOSCHは24ヶ月530000キロアイドルストップは、あまり使わないで市街地走行が大半
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  • アテンザワゴンディーゼル用T110
    2023/09/17
    アテンザワゴンディーゼル用に購入しました。 ディーラーで交換見積もり頼むと純正バッテリー5万、工賃5千円! ネットで評判が良かったこのバッテリーを購入し、自分で交換しました。 入金後、即日発送で翌日には着きました。 他メーカーはT110は130相当ですがこのバッテリーは1ランク上の145相当で余裕ありそうです。 衰えていた始動も気持ちよく軽くかかりました。 注意点 純正バッテリーよりめちゃくちゃ重い(23kg)ので交換は地獄!男でも一人作業は難易度高め 交換前後に充電履歴リセット、アイドリングストップ学習など手順が多い。 自身が無ければ事前に調べておき、車好きの方にヘルプを頼むほうが良いかも。
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  • 安い
    2023/01/17
    ディーラーで交換を進められたが3.6万円程したので、こちらで購入して自分で交換しました。半額ほどで済みました。重さが20kgあったので、腰が悪い人は注意です。本品は取手があるので持ちやすいですが、純正品はなく、取り出すのに少し苦労しました。初めてやりましたが10分程度でできました。ただマツダ車なので、交換後のリセット作業やらが面倒でした。安く頼めるところがあればその方が良いかと思います。また、出荷前に補充電するとあったので、安心感もありました。交換後からしばらく経ちますが問題ありません。またこちらで購入したいです。
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  • バッテリーはBOSCHでしかありません。
    2021/02/23
    愛車のLSがバッテリー弱ってきたので交換をどうしようと思っていろいろ調べてここに決めました。BOSCHはやはり最強で最高です。軽のムーブにも選ぶときにBOSCHを選んだら最高なエンジンかかりでそれ以来バッテリーはBOSCHと決めてました。このサイズはショップではおいてないようですね。ディーラーで交換したら6万円かかるのでネット購入がおすすめです。交換したらこれまた絶好調、始動一発ですこぶる気持ちがいい。バッテリーはいいやつを選んで大正解。
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  • 何の心配も不安もなくお得に買い物しました
    2024/01/31
    物はBOSCHなんで間違いは無いですね 何の心配もないでしょう 本当の所カオスを探していましたが見当たらず すぐさま超お買い得なコレを見つけました かえってカオス見つけきれず良かったです 昔はずっとBOSCHだったし ストアに問い合わせしたところ 早急に対応していただき アウトレット商品の 格安品を注文しましたが 箱の潰れがあるというだけで 何ら正規品と変わらないという 返信がありました 発送迄も時間がかからず スムーズに到着しました お得な買い物ができました
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  • 良いと思います。
    2020/04/27
    乗り継いできた車は全部ボッシュに交換してきました。 車両購入時に付いてきた物以外他のバッテリーをあまり使用した事はありませんが、個人的にはボッシュのバッテリーは良いと思います。またここのストアでボッシュバッテリーを購入するのは2回目ですが梱包も外箱に送り状を直接貼るのでなく一回り大きいダンボールに入れて送ってくれるので小型のバッテリーは輸送中の転倒防止にもなって良いと思います。価格も安くありがたいです。
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  • バッテリー重‼
    2023/01/30
    昨日(1/29)バッテリー取り付け終えました、なんといっても此のバッテリー重‼取り付け場所がエンジンルームの奥で取外し取り付け共に体力勝負でした。ホッとしたのもつかの間エンジン始動後計器に3か所警告表示、ディラーに問合せし幾つかの学習設定だそうで結構な時間要しどうにか正常モード安堵しました、体力的疲れと精神的疲れで大分まいりましたがブランドバッテリーが安く購入出来たので結果オーライでした。
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  • バッテリーは自然放電するので注意必要です
    2022/10/05
    マツダのクリーンディーゼルに乗っており、3年に一回バッテリーを交換必要なため、この価格は非常にありがたいです。ディーラーで交換すると工賃込みで5万円必要なので、バッテリーをネットで購入し、自分で交換すると費用は半分以下で抑えられます。ただし安すぎるショップのはバッテリーが自然放電してる可能性があるので注意必要と思います。 オートワークさんのは充電バッチリなので次回もリピートしようと思います。
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  • 最安値
    新品21,340商品を見る
  • JANコード
    4969655114035
  • 適合車種
    国産車用, 充電制御車用, アイドリングストップ車用
  • バッテリーサイズ
    D, T
  • 長側面の長さ
    31cm
  • 端子位置
    L
  • 5時間率容量(Ah)
    75Ah
  • バッテリー特徴
    メンテナンスフリー, 取手付き

バリエーション

性能ランク

115(23L)115(23R)130(26L)130(26R)145(31L)145(31R)60(20L)60(20R)60(HTP-60B19L)60(HTP-60B19R)60(HTP-K-42/60B19L)60(HTP-K-42R/60B19R)80(24L)80(24R)

自動車用バッテリー」の売れ筋製品
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8の商品画像
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8の商品画像
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8の商品画像
GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-42/55B20Lの商品画像
BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-M-42/60B20Lの商品画像
GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-42R/55B20Rの商品画像
ATLASBX 国産車用 90D26Rの商品画像
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VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 580 901 080の商品画像
BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-Q-85/115D23Lの商品画像
Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42/CRの商品画像
Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42R/CRの商品画像
BOSCH Hightec Premium HTP-60B19Lの商品画像
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26L/C8の商品画像
VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 570 901 076の商品画像
ACDelco Voyager マリン用メンテナンスフリーバッテリー M31MFの商品画像
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8の商品画像
Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19R/C8の商品画像
G&Yu BATTERY NEXT+ All in one 超高性能バッテリー NP60B20R/HV-B20R/M-42Rの商品画像
ACDelco Voyager マリン用メンテナンスフリーバッテリー M27MFの商品画像
製品名

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8

GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-42/55B20L

BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-M-42/60B20L

GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-42R/55B20R

ATLASBX 国産車用 90D26R

BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-S-95/130D26L

VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 580 901 080

BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-Q-85/115D23L

Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42/CR

Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42R/CR

BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26L/C8

VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 570 901 076

ACDelco Voyager マリン用メンテナンスフリーバッテリー M31MF

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8

Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19R/C8

G&Yu BATTERY NEXT+ All in one 超高性能バッテリー NP60B20R/HV-B20R/M-42R

ACDelco Voyager マリン用メンテナンスフリーバッテリー M27MF

価格

17,400円〜

8,054円〜

15,500円〜

7,900円〜

7,440円〜

7,900円〜

9,500円〜

19,339円〜

25,707円〜

17,448円〜

7,260円〜

7,260円〜

3,900円〜

19,400円〜

23,677円〜

13,310円〜

19,400円〜

8,054円〜

6,400円〜

12,880円〜

レビュー
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