BOSCH Hightec Premium アイドリングストップ車対応 HTP-N-55R/80B24R 自動車用バッテリー
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- アイドリングストップ車用でしたが、、2021/03/09jb23w ジムニーに取り付け。箱を開けてバッテリーの表示みたらアイドリングストップ車用と書いていた。通常車にも使用可能と書いていたけど、、アイドリングストップ車用と書いていたなら買ってなかった。商品の掲示の見方をしたら通常車用のバッテリーでなおかつアイドリングストップ車にも使えると思えるような感じだった。私の理解力の無さに残念です。 使用感は問題なくどれぐらい耐久できるか楽しみです。 交換して、2年9ヶ月経過。 今も問題なく使用できています。 星4から5に変更です。まだまだ使用できそうです。
- バッテリー交換の効果!?2022/11/22'18年式のオデッセイハイブリッド用に購入しました。 BOSHのバッテリーは初めてでしたが、保証やクチコミも悪くないし、某青のバッテリーより安価だったのが決め手です。 交換してもコレと言った変化は感じられませんでしたが、少し加速がスムーズになった「気」がしました。 が、どーゆー理屈か、燃費が良化しましたので画像を貼っておきます。 バッテリー交換したのは、11/22(火)の早朝ですので、もう少し様子を見てみようと思います。 また、長持ちしてくれる事にも期待したいですね!
- 8/1注文8/2着取り付け車種はオデッ…2023/08/028/1注文8/2着 取り付け車種はオデッセイハイブリッド中期 さすがに新車から5年経過しもうそろそろと思っていた所、ディーラーでバッテリーがだいぶ弱っていますので取り替えますか?と聞かれましたが、値段を聞いてお断り、当日即こちらで注文となりました。 パナのカオスと迷いましたが、BOSCHの方が性能が良さそうだったので購入しました。 ポイントはディーラーの半分の値段と、カオス以上の性能との謳い文句。 BOSCHも世界の一流メーカーなので間違いないかと。
- カー用品店と そして カオスとの比較2022/10/20使い始めて まだ一週間足らずです Panasonicカオスの80B24との比較です 以前はカオス60Bを使用 エンジン始動の悪いジムニーですが 出勤前に突然死 カー用品店に行きカオス80Bが恐ろしい価格で販売 ネット調べ 何と大2枚の差 カオスかBOSCHか 比べ数百円差のBOSCHです マフラー音が少々賑やかですが 少し静かになったかな エンジンに力強さを感じます カオスも良いですが 容量も80Bと大きいhigh-tech premium BOSCH おすすめです
- 効果を体感できました。2014/11/13過去に出先で前触れなく上がってしまった経験がり、5年目を迎えるにあたり寒くなるまえに交換。60からのランクアップですが、価格もディーラ見積もり以下でしたので一番持ちそうなプレミアムを注文。 注文翌日には到着。最近のネットはべんりですね。 交換後の感想はスターターが強力に回り一瞬でスタート。夜のライトも明るくなりオーディオも気のせいかパンチがあります。これで寒い冬も安心して出掛けられそうです。
- 流石BOSCHです2022/08/18NCP30 bBのバッテリー上りの為購入しました、前回もボッシュのハイテックプレミアムバッテリーを使用してました、メンテナンスフリーの状態で6年半 全く問題なく使用でしました、我が家は自動車が5台有りますが、全てハイテックプレミアムバッテリーです、多少高価ですがバッテリーの交換サイクルを考慮すればかなりお手頃ですよ車好きの私がお勧めです。
- 今回は、JB23のバッテリーが、だいぶ…2024/04/08今回は、JB23のバッテリーが、だいぶ弱っていたので、車検前に事前交換しました。以前使用していた物は、純正サイズの6年間5万キロ弱使用です。今回は、容量の大きい物を購入しました。キーレス、エンスタも元気に作動します。シートヒーター、ミラーヒーターも頻繁に使用しますので、極寒の北東北では、容量アップも相まって安心の商品かと思います。
- 楽に交換できました。2022/12/01平成17年型シエンタ(NCP81G)に装着しました。 6年間使用したボッシュのバッテリー(75B24R)と交換しました。 バッテリー上部に取っ手があるので楽に作業ができました。 少し容量もUPしましたので今年の冬は乗り越えられると思います。 始動性も快調です。耐久性は以前の物と同じメーカーなので期待しています。
- BOSCHに落ち着いています。2017/07/27迅速丁寧なご対応に感謝しております。 仕事柄、今まで色々なメーカーの物を扱ってきました。 同社のシルバー同様、満足いくものです。 交換してすぐにアイドリングの安定、オーディオの音質の向上が感じら、クランギングスピードも上がり、始動性はバツグンです。 オススメできるバッテリーだと思います。
- アイシスZGM10に取り付けしました。…2023/08/07アイシスZGM10に取り付けしました。 車載冷蔵庫あるため75Bか80Bを探していましたが、80Bで値段も一番お手頃だったので購入しました。 今までのバッテリーが充電制御に対応していないバッテリーだったので一概に比較できませんが、この先どうなるか期待も込めて星5にしました。
製品情報
情報の誤りを報告- 最安値新品14,180円商品を見る
- JANコード4969655113984
- 適合車種国産車用, 充電制御車用, アイドリングストップ車用
- 性能ランク80
- バッテリーサイズB, N
- 長側面の長さ24cm
- 端子位置R
- 5時間率容量(Ah)46Ah
- バッテリー特徴メンテナンスフリー, 取手付き
バリエーション
性能ランク
115(23L)115(23R)130(26L)130(26R)145(31L)145(31R)60(20L)60(20R)60(HTP-60B19L)60(HTP-60B19R)60(HTP-K-42/60B19L)60(HTP-K-42R/60B19R)80(24L)80(24R)
製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | G&Yu BATTERY NEXT+ All in one 超高性能バッテリー NP60B20R/HV-B20R/M-42R | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19R/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8 | |||||||||||||
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価格 | 17,400円〜 | 8,054円〜 | 9,500円〜 | 7,260円〜 | 7,900円〜 | 15,500円〜 | 7,260円〜 | 19,390円〜 | 7,900円〜 | 8,900円〜 | 6,400円〜 | 9,500円〜 | 12,969円〜 | 19,400円〜 | 12,880円〜 | 8,054円〜 | 19,000円〜 | 13,400円〜 | 19,400円〜 | 7,300円〜 |
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