Panasonic Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42R/CR サークラ 自動車用バッテリー
新品最安値より3,770円お得
Yahoo!オークション価格比較
全50件
情報の誤りを報告表示価格が安い順に表示しています
- 表示価格:
- 表示価格:
レビュー
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- NWGNにはCirclaがピッタリです。2022/11/25ここ数年、数回はPanasonicのCAOSを使用していました。このCirclaに比べると本体サイズはあまり変わりませんが、容量が大きいということになるのでしょうか。今年の春頃、アイドリングストップの件でホンダカーズさんに相談したときに、「電装系は触らない方がいいですよ。バッテリーを変えてみたら。。」とアドバイスいただいたことが妙に気になっていました。搭載したのはNWGNなのですが、標準でM42-Rということになっています。今回交換したCirclaはM42-Rです。M42-R品番としては、過去にGSユアサのecoRも使ったことがあります。Circlaは見た目は地味ですが、交換した途端に何が起こったと言わんばかりに明らかに状況が変わりベストマッチで絶好調になりました。エンジン音も心地よくレスポンスも良く、電装類も生き生きとした感じです。交換時リセット作業もしましたがそれにつけても最初からビシッとアイドリングストップも決まります。素晴らしいバッテリーです。交換して良かったです。

- やっぱりパナソニック製は安心できますね2023/05/15スペーシア のアイドリングストップoffのランプが消えないので、スズキのディーラーに持ち込むとバッテリーの健全性が0%で今すぐに交換が必要と言われました。その場で見積もると1万5千円超のため自分で交換することを決意して帰宅しました。 安いバッテリーもありますが、パナソニック製ということでこの商品を選びました(caosと悩みましたが少しでも安くということでcirclaにしました)。 日曜日に注文し、月、火はいつバッテリーがダメになるかドキドキしながら乗ってましたが、火曜日の夕方に届いて早速交換しました。 しかし、アイドリングストップoffのランプが消えず、もう一度スズキに行ったところ、エラー情報の削除が必要との事で消してもらいましたが、バッテリー自体は全く問題ないとのこと。 取り外したバッテリーは某カー用品店に持ち込んだところ無料で引き取ってもらえたので、今回掛かった費用はこのバッテリー代だけ。ディーラーより8,000円くらい安く済みました。しばらくは安心して乗れます。
- 対応車種なら選んで問題ないと思います。2023/06/08まず梱包がちゃんとしていて安心出来ました。 本体充電済と書いてあったのでそのまま取り付けしました。エンジン始動の音を聞いた限りだと充電量も問題なさそうでした。その日の夜少し走ったのですがアイドリングストップはしませんでしたが翌日から通勤で使用するようになってから今日で4日目ですが今ではアイドリングストップもしっかり作動しています。寿命はまだ分かりませんが現時点では凄く満足しています。これは何にでも言えるのですが、発注する時は端子の向きや大きさの記号をよく確認して選ばないとトラブルの原因になりますので要注意です! 取り付け車種 HONDA N-ONE 追記 24年8月 約1年通勤用の車に使用しています。 渋滞中など何度もアイドリングストップするような場面でもしっかり作動している。不安要素は無いです。
- コスパで長持ちバッテリー2023/09/08前回も当バッテリー・サークラを使用して約4年半、まだ上がった訳でもなく、電圧もバリバリでしたが、液が濁って来たので、予防の為に交換しました。前回のバッテリーのレビューになってしまいますが、何回かルームランプを一晩中つけっぱなしにした事がありましたが、上がるような事はなく、交換直前まで電圧降下する様な事もありませんでした。 今回も期待したいと思います。 最後にご自身でバッテリーを交換される方で、セキュリティランプの付いてる純正カーナビの車にお乗りの方は、回路が遮断されるとカーナビが使えなくなる可能性が高いです。 また使える様にするにはそのカーナビにパスワード等の入力が必要になってきますので、バッテリー交換時はジャンピングバッテリー等で、回路が遮断されない様に交換する事をお勧めします。
- ネットでバッテリーも買えるなんてヽ(`…2024/05/31ネットでバッテリーも買えるなんてヽ(`▽´)/ 最近は運動の為にと買物も近場なら自転車を利用していたので、一月ほど車は乗らなかった。突如としてエンジンも掛らない😥ディーラーに電話すると車は持って行かないと見てもらえない(泣)レッカーサービスとか… 知人に電話して状態を話したら、バッテリーじゃないかと。車は動かない!自転車でホームセンターに。金額を調べてネットも検索。送料無料で、オマケに廃棄用のバッテリー引き取りもある。合計8,000円程ですんだ。知人に頼んで取り付けてもらった! これからバッテリーの交換等、良い勉強になりました(笑) 配送も迅速で、バッテリーの廃棄も着払い伝票配送で集荷依頼 簡単で有り難かったです。
- N-WGNのバッテリー交換しました。デ…2025/04/03N-WGNのバッテリー交換しました。ディーラーで定期点検時に弱っているから交換しないかと勧められましたが、電圧は充分あった為購入しませんでした。その後数日でたまたまバッテリー上がりを起こしました。セルモーターが全く動作しませんでした。電圧を調べたところ6Vしかありませんでした。たぶんセルモーターを回すだけの容量がすでに不足してきているものと思われました。充電して使用しながら購入をし配達を待ちました。注文の翌々日に届きました。早かったです。そして価格はディーラーの半分くらいで購入できとても満足です。もちろんメーカー品です。電圧も13V以上あります。 ちゃんと使えば3年はおろか5年くらいは持ちそうです。

- ちょっとづつ改良されてる感じ2023/06/11サークラKを使ってましたが、 4年半で、アイストしなくなり交換です。 (距離は、2万km未満です) バッテリー自体は、CCA320 あり 電力喪失も無いのですが、内部抵が 9.2mΩで ホンダの厳しい、アイスト上限を 超えてるっぽいです。 今は比較的落ち着きましたが、 半年前は、カオスのM65がやたら高くて (9000円ぐらいならカオスもお試ししたかった) やっぱりサークラにしました。 それでも、ちょっとづつ改良されてる感じです。 今回のサークラは CCA495 内部抵6.2mΩで 前のサークラK は CCA480 6.9mΩ でした。 ホンダのKは内部抵抗でアイスト判定 してるので、延命期待します。


- 安心のパナソニック2025/06/11嫁車ワゴンRのバッテリーがあがり購入しました。 純正バッテリーは新車から6年です。昨年の車検時にそろそろヤバイですよ〜から1年。ついに出先でエンジンかからずになりました。何でも良いとのことでしたが日本製や有名メーカーを探してパナソニックのこちらを。自分のBOSCHとお揃いも迷いましたが(笑)こちらが多少安かったので。 商品は箱に「液入り充電済み」とあり。アイドリングストップ車用で、重いですが持ち手もあり設置は楽でした。 専用スパナは持ってないため、ショートに気を付けながら(念の為メガネレンチの反対には軍手を被せ)作業しました。交換後は一発始動です。
- アイドリングストップ車系バッテリー2024/06/29バッテリー記号がノーマルバッテリーと違うのでとまどいましたが、アイドリングストップ車用ですね 取り替え時期は集中ドアロックから始まりイモビライザーの異常作動などおかしな動作が始まり点検時バッテリー容量不足気味になると交換です 昔のより早めに交換になります 最悪エンジンかけれない状態になるそうなので5年も装着して変な症状出るなら交換です色々不具合出始めます 交換した時期も記入らんあるので記入しましょ 車のメモリーバックアップからむのでメーカーごとですが確認後の購入がベストです スズキはわりと簡単ですけど メーカー車種バッテリー交換検索を勧めます
- 寒冷地にも対応していてよかったです。2021/01/30新品に交換したので、交換後はセルモーターの勢いがよくなり、アイドリングストップもすぐ作動しました。バッテリーは数年使うものですし、パナソニックにしておけば安心だろうと購入しました。画像のように取り付けの際、取り外しのできる取っ手(手すり)がありまして、これは、便利でした。また、赤と黒の端子には、保護カバーもあり、ショートしないように工夫もしてあり、パナソニック製にしてよかったです。価格もお安いのですが、型番の検索から、寒冷地仕様にも対応して、長持ちするのは、うれしいです。また、別の車両の時にもパナソニックを使用したいです。

概要
製品情報
情報の誤りを報告- JANコード4549980378083
- 適合車種アイドリングストップ車用
- 電圧12V
- 性能ランク42
- バッテリーサイズM
- 長側面の長さ20cm
- 端子位置R
- 5時間率容量(Ah)32Ah
- 重量11.5kg
- バッテリー特徴取手付き
バリエーション
性能ランク
10042(L)42(R)55(L)55(R)6590
「自動車用バッテリー」の売れ筋製品
| 製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24R/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19R/C8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 8,101円〜 | 7,128円〜 | 18,220円〜 | 16,924円〜 | 16,720円〜 | 8,000円〜 | 16,980円〜 | 9,500円〜 | 11,787円〜 | 7,623円〜 | 16,192円〜 | 7,980円〜 | 15,145円〜 | 8,000円〜 | 4,000円〜 | 3,473円〜 | 16,720円〜 | 6,790円〜 | 9,000円〜 | 7,372円〜 |
| レビュー | - | - | - | - | - | - | - |
関連サービスの中古商品
未使用
よく一緒に見られている類似製品
Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M42/CR
8,170円〜
GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-42R/55B20R
7,980円〜
GS YUASA ECO.R Revolution アイドリングストップ車用 ER-M-55R/55B20R
8,000円〜
Panasonic circla Blue Battery CR アイドリングストップ車用 N-M55R/CR
9,100円〜
Panasonic Caos Blue Battery アイドリングストップ車用 N-M65R/A4
10,630円〜
南進貿易 SUPERNATTO アイドリングストップ車用 M-42R
7,000円〜
掲載商品情報の免責事項について
- 掲載している情報の精度には万全を期しておりますが、その内容の正確性、安全性、有用性を保証するものではありません。
- 本サービスの情報内容を使用して発生した損害や不利益に関して、直接的・間接的あるいは損害の程度によらず、 LINEヤフー株式会社、情報提供会社各社および商品販売店舗各社は一切の責任を負いません。
- 製品に関しましては製造元へお問い合わせください。購入に際しての質問、各店舗サービスの内容、価格、販売開始日等に関しましては各店舗へお問い合わせください。
- ポイント・支払額の正確な情報(付与条件・上限等)はカートをご確認ください。


















