VARTA VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 570 901 076 自動車用バッテリーの商品画像
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VARTA VARTA SILVER Dyamic AGM 輸入車用 アイドリングストップ車用 570 901 076 自動車用バッテリー

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  • ゴルフⅦのバッテリー交換のために、購入…
    2026/01/07
    ゴルフⅦのバッテリー交換のために、購入しました。 最近、ナビの調子が悪いので、車検を契機に交換したものです。前回も同商品(旧型E39)を購入し、4年間、トラブルもなく過ごすことができました。ドイツ製である賜物だと考えております。長く使うなら、ドイツ製がお薦めです。なお、交換後は、ナビの調子も復活しました。 ところで、バッテリーは午前中の配送を希望していましたが配達されなかったので運送業者に問い合わせたら、トラブルがあったとのことで、夕方の日没近くに配達されました。装着時は日が落ちてしまったので暗闇の中でライトを照らし凍える手をさすりながら装着しましたが、15分程度で作業を終えることができました。 しかし、バッテリー取り付けスペースの清掃ができなかったので、後日、再度、装着し直そうと思っております。 総括として、バッテリーはとても良いものを手に入れたと思っておりますが、配送トラブルで、1日を潰してしまい、ちょっと不愉快です。運送業者さんも忙しいのはわかるし、天候悪化でスケジュールが狂うこともあると思いますが、一言連絡を入れていただけると、1日が有意義に利用できますので、今後の配慮をお願いします。
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  • ゴルフ・ヴァリアントTDI7.5を1度…
    2022/11/24
    ゴルフ・ヴァリアントTDI 7.5を1度目の車検前に事前見積をしたところバッテリー交換を奨められたが、工賃込みで6万円を軽く超える値段にビックリ。親切なサービス担当者が「ネットで探すとリーズナブルなものがある」とさりげなく会話に挟んできたので、調べてみると半額以下で性能も上回るものが選べることに驚きました。 とは言えシロウトなので型番など心配になったのですが、Norautoさんに問い合わせたらすぐにお返事を頂けて助かりました。廃バッテリーの処理についても送料はかかるものの、回収の方法を描いたペーパーが同梱されており、速やかに処理できました。 他に工具としてレンチセットが4,000円、メモリーバックアップ用の機具が1,800円。 すべて足してもディーラ交換の半額以下で済みました。 バッテリー交換後は発進加速もスムーズになったような気がします。 自己責任にはなりますが、挑戦して良かったと思います。 最後になりますが、Norautoさんは次回もお願いしたいと思う良いお店でした。
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  • VWのTOURAN2018年式を4年前…
    2025/05/29
    VWのTOURAN2018年式を4年前に中古車で購入した時にBOSCHのシルバーバッテリーをサービスで付けてくれて車検後に納車され今まで使いましたが、1年前からオイル交換ごとにバッテリーの電圧が低いから交換した方がいいですよ、とは言われてましたが70AHのバッテリーが4年もたなかった事無かったので気にせず使っていたがこの度購入して4年.車検もあるので新品のバッテリーにしようと思いどれが良いかわからないけと輸入車にはVARTAのバッテリーかなぁと思い購入することに 日時を指定でお願いしたので再配達になる事無かった すぐ交換しましたがエンジンのかかりも静かにかかる様な感じでBluetoothで音楽を聴いてるのですが今までボリュームを上げると高音がシャリシャリ耳についてたが変えてからまろやかな音になった感じです 音の立体感も良い感じです 全体的にエンジン音も静かな感じ 燃費が良くなるのかな? しばらく使って測ってみます 他より値段が高い感じですが安心して使えるのて お勧めです
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  • とてもお買い得だと思います
    2022/10/17
    2019年式プジョー308SWの交換用として購入しました。最近アイドリングストップが聞かないことが増えてきたので、交換を決心しました。ディーラーに頼むと、工賃含め5万円以上するところ、ドイツ製の新品を送料込みでとてもリーズナブルな価格で購入でき、大変助かりました。取り付けは、初め自分でやろうと思いましたが、カーコンピューターの電源バックアップが必要だったり、エンジン内のレイアウトのため交換作業もかなり面倒なことが予想されたので、ディーラーに持ち込んで交換してもらいました。ストアでは使用済みバッテリーの廃棄サービスも用意されていましたが、廃棄もディーラーがやってくれたので、助かりました。結果的に工賃含めてディーラーに頼む場合の半額以下で交換が完了しました。 昨日交換してもらいましたが、今日からアイドリングストップも機能して、性能も確かなものだと思いました。
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  • エラー解消でV40完全復活!
    2026/01/17
    年末12/26に注文し、年明け1/7に到着。梱包も丁寧で、まずこの時点で好印象でした。車屋さんではコンピュータ書き換えが必要とのことで交換できず、出張交換も高額だったため思い切ってDIYに挑戦。コーナンで工具を揃え、YouTubeのDBA‑MB4164Tのバッテリー交換動画を参考に慎重に作業しました。エアクリーナー周りを外してようやくバッテリーにアクセスでき、途中ワッシャーを落とすハプニングもありましたが無事救出。約2時間で交換完了しました。交換後はエンジン始動が驚くほど力強くなり、BMSリセット行い問題なし。点灯していたエンジンチェックやイモビライザー起動、電池切れエラーも解消され、さらにアイドリングストップまで復活。冬場の不安が一気に解消され、性能の高さを実感しました。品質・効果ともに大満足の星5です。
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  • 型式DBA‐1TCZDのトゥーラン用で…
    2022/08/02
    型式DBA‐1TCZDのトゥーラン用で自分で交換。ディーラーの半値以下で済みました。 電源が無くなる事でリセット作業がやっかいそうなので家族の車のバッテリーをブースターケーブルで繫いでバックアップをして作業しました。−はエンジンブロック、+は1か所しかないので+端子に噛ませてしました。 このせいで重量物を奥から出してまた入れる作業は養生はしてましたが+端子が気になって作業性は悪かった。 OBD2から電源入れる方法もあるようですがそちらの方が無停電でやるなら安全です。 短絡させると危険ですので私がした作業方法はよくありません。 自分でやられる方の参考までに、 自分の車に合うバッテリーの型式がショップで問い合わせ出来るようにしていることは非常に良いことだと思います。 返品出来ないので初めて買う場合は十分に確認が必要です。
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  • お安く購入できました‼️
    2025/03/08
     事前に適合確認したところ即回答していただきありがとうございました。  発注して2日で商品が届きました。♪  前回もこのショップでボッシュを購入してdiyでバッテリー交換をしています。純正はバルタが付いていますので今回はバルタにしました。  工具が揃っているので、30分程度でさくっと取り付け完了いたしました。皆さんバッテリーは重いので腰に充分注意して作業をしてください。ディーラーでは50,000円以上はすると思います。  外したバッテリーは近くのスクラップ屋さんに2100円で売却することができました。以前は処分するのにお金と時間がかかりました。  近くのヤ○セが無償引き取りしてくれましたが、閉店したのでネットで買取業者を探しました。 ※工具はT-45トルクス 10mmスパナ プライヤ があれば取り付けは可能です。
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  • 今は自分で交換しちゃいけないの?
    2023/12/30
    BOSCH BLACK-AGM BLA-70-L3 LN3と悩んで製造元は同じと思われるので、こちらにしました。事前に設置場所の確認をする必要がありますが、自車の場合幅方向に余裕があったので純正は60Ahでしたが、70Ahを選択しました。 3年は持って欲しいと思いますが、ディーラーに頼むと6万以上掛かるらしいので、3分の1以下で済みました。 今の車はバッテリーを自分で交換してはいけないのでしょうか?マニュアルにもバッテリー関係はデーラーに任せろといった趣旨の記載。 交換自体は10分とかかりません。今のところ快調で何ら問題は発生していません。 尚、自己責任ですが、Mercedes C200 W205 後期(BSGモデル)に使用したので、交換に際してバックアップ電源は使用しませんでした。
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  • ザ・ビートルに装着、瞬時に始動します
    2026/01/25
    ザ・ビートルの交換用バッテリーとしてチョイス。事前にショップに以前のバッテリーの型番や車種をメールで伝えて、購入予定のものが適合するか確認しました。AGMは高品質なものを載せたかったから。3年前にディーラーで交換したのがVALTA製だったので、同ブランドにしました。ちなみにその時の費用は64,000円。高いです。なので今回は自分で交換することに。メモリーが消えないように、カーメイトのメモリーキーパーをOBD2に装着してから作業し、重かったけど無事に交換。エンジンは瞬時にかかるようになりました。ちなみに、沖釣りで以前使っていたバイク用の12Vバッテリーがあったので、その充電器をバッテリー到着後すぐに繋げて約8時間、フル充電にしてから装置しました。
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  • ディーラーの3分の1近くで済みました
    2025/04/19
    前回はドイツ製のBOSCHに交換しましたが、 1年半くらいからディーラーで交換を勧められていました。 この冬をなんとか越しましたが、 バッテリーテスターの値が本当にヤバくなってきたので、 もう少し安い韓国製のVARTAに入れ替えました。 当たり前ですが、エンジンの掛かりが良くなっただけでなく、エンジン音そのものも、なんだかスムーズになった様な気がします。 前回はネットで購入して、 ショップで交換してもらいましたが、 今回は少しでも安くあげようと 自分で交換しました。 昔の車と違って大きなバッテリーを載せているので、 腰に来るんじゃ無いかとちょっと心配しましたが、 今のところ大丈夫そうです。 結局、ディーラーで交換するのに比べると 半額以下、三分の一近くで済みました。
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概要

  • 最安値
    新品23,237商品を見る
  • JANコード
    4580152136223
  • 適合車種
    欧州車用, アイドリングストップ車用
  • 電圧
    12V
  • 長側面の長さ
    28cm
  • 20時間率容量(Ah)
    70Ah
  • バッテリー特徴
    メンテナンスフリー, 取手付き

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価格

17,986円〜

18,100円〜

8,930円〜

8,173円〜

5,815円〜

10,060円〜

8,900円〜

16,394円〜

16,480円〜

4,080円〜

5,359円〜

19,580円〜

18,843円〜

16,880円〜

7,000円〜

3,670円〜

17,800円〜

23,237円〜

12,652円〜

13,900円〜

レビュー
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