Panasonic Panasonic Caos Blue Battery アイドリングストップ車用 N-S115/A4 カオス 自動車用バッテリー

シエンタ(ガソリン車)を新車で購入以来1回目の車検(3年経過)でディーラーよりバッテリーが弱っていて交換時期に来てる、との指摘がありました。 ディーラーや量販店ではバッテリー交換で3万円以上の費用です。 カオスS115にいたっては商品価格で5万円程度です。 Yahoo!ショッピングで検索したころころカオスS115が2万円そこそこで購入できることがわかりました。 ポイント還元もあり実質は2万円でお釣りが来るくらいの金額です。 しばらくYahoo!ショッピングの値段やポイント・クーポン・キャンペーンなどの動向を調べて最安値で購入できたと思います。 商品には2年の保証もついています。 商品到着は2024年10月4日で製品製造は2024年9月10日の出来立てほやほやでした。 また、廃棄バッテリーは同じショップ様の廃バッテリーらくらく回収チケットを同時購入し着払いで発送できました。 高性能のよい商品を値段もお得に購入できてなおかつ廃棄バッテリーもらくらく回収していただき大変満足感のある買い物となりました。 このようなよい商品をお得なお値段でご提供いただいたショップ様には大変感謝しております。 ありがとうございました！

5年交換してないCX-3のバッテリーが弱ってきてエンジンスタートもキュルキュルとかかりが悪く交換を決意 純正で付いているのはS95、ディーラーで聞いたらところ交換に５万円かかるとのこと ネットで調べると純正より高性能大容量のパナソニックが22,000円と半額以下で買える 自分で交換決定、10mm工具があれば４個のナットを緩めるだけ、苦労したのは純正のS95には取手が無く取り外すのに1mmだけある上部の引っ掛かりに指を掛け指の力だけで20kg近くあるバッテリーを引き上げる無理ゲー。 諦めてバッテリーケースも外して手を底に入れ取り上げましたが体勢が中腰で腰を痛めました。 取付は取手があるため簡単でした、これだけでパナソニックにして嬉しい点です。 バッテリーも充電されており取付後は一発でエンジンが勢いよく掛かりました。 メモリー電源も付けていたため余計な設定もしない済ました。 後からネット調べたらJAFに入っていると無料でバッテリー交換してくれるそうです。

マツダCX8 3DA-KG2P　用に購入。走行距離3万㎞を超えでバッテリーマネジメントシステム点燈。遠出してトラブルになっても高くつくので、即交換へ。 ちなみにL タイプの場合はバッテリー形式に「L」は表示しません。かなりの重量で、梱包箱の取っ手が壊れないように気を付けないと破れますのでご注意を。 ＜このバッテリーに決めた理由＞ ・容量が純正95に対し、115と大幅にアップし、アイドリングストップに適していたこと ・国産だったこと（GSユアサは韓国生産品でしたので） ・ブルーバッテリー安心サポートがついていたこと　★要登録です！ 1.バッテリーあがりの救援 　保証期間中のバッテリーあがり時に無料で駆けつけジャンピング作業し、再始動しなかった場合にはレッカー搬送する 2.専用カスタマーセンター 　24時間365日、専用カスタマーセンターが無料で対応する 3.配送による液もれ保証 　液漏れなかったのでこれは使わずじまい

早急な発送と廃バッテリーの無料引き取りサービス込みが決めてで、このショップから購入しました。 しかも最安値だったので、非常にお得な買い物が出来ました。 廃バッテリーは購入時の箱にそのまま入れて、送付状を貼り付け運送会社に引き取り依頼を出して簡単です。 バッテリーについては80ヴォクシーに使用、同製品を二度目の使用です。 一度目に購入したものはなんと5年持ちました。バッテリーの劣化具合が確認出来る部分があり、自分でチェックしていましたが、何の不自由もなくアイドリングストップ、カーオーディオ等電装関係は普通に使用出来ていました。 不自由はなかったですが、そろそろと思い今回購入しましたが、やはりスターターのスムーズさとオーディオの音質が良くなった気がします。 安心の国産メーカー、ショップで今回購入して満足な買い物でした。

80系ヴォクシーのバッテリーがそろそろ交換時期なので購入しました。ディーラーで頼むと５万！！ 自動車用品店でも工賃を含めば４万円以上はかかってしまいますが、こちらのショップで購入すれば約半額で購入できます。 交換作業はJAF会員になっているので、JAFさんの空き時間に来てもらい交換してもらいました。 使用済みバッテリーですが、こちらのショップでは＋500円で回収伝票を付けてくれるので！交換後のバッテリーを配送されてきた箱に入れ、佐川急便さんに荷物の回収を電話依頼すればOKでした👍めちゃ楽です♪ 後は出来ればディーラーに行って車両のバッテリー電流積算値のリセットをかけてもらえれば完璧ですが、アイドリングストップ機能を普段あまり使わない方はこのリセット作業は必ずしなくてはならない作業ではないようです。

いま、乗っている車のバッテリーがs-95でした。某カーショップに行き店員さんと品物、値段を質問すると、約税込¥50,000-ちょっととの事でした。Yahoo!ショッピングで検索すると、半値以下であり、尚且つ送料無料でした。 安いし、2年保証で買いだ！と、思い型番を一応パナソニックホームページで調べ、購入しました。(某カーショップに行って質問した時にも、型番の確認はしてたのですが、念の為ホームページでも調べた次第です。) 交換してみて、アクセルに安心、安定感がある様に個人的にあると思います。交換前のバッテリーは、5年ちょい使用していました。寒くなりバッテリーのかかりが少し良くないなと感じていたから、良かった。梱包も倒れ無いようにダンボールも大きめで、パナソニックカオスで安心です。

新車購入から7年目バッテリーをさすがに交換しなければと…昨年の今頃に一度上がりバッテリー診断で要交換でした。 まだいけるだろうと思いましたが、今期はさすがに無理でした。純正は95、カオスは115と容量Upです！さらにこのクラスのバッテリーは大きくて重量があります。もちろん大きいですが、純正と比べると少し軽いです！ 自分で交換後、プッシュスタート時の力強さは一目瞭然。カオスは、オーディオの音質がよくなると書いてますが、簡単に言えば元の音量レベルのまま交換すると、大きな音量になったかのようになりました。(初期化されたわけではない) 保証サポートも以前より手厚く、シリアルナンバー登録で簡易化されてました！ かなりおすすめなバッテリーです。

マツダCX8を乗り始めて、3年目を過ぎて、始動時に少しもたつきがあり、夜間、雨、エアコン使用時に、簡潔ワイパーが誤差動をする、燃費が低下する様になり、どうせバッテリー交換するなら、カオス　ブルーバッテリーなら安心と思い注文。ただし、マツダ車のバッテリー交換は素人がバックアップ電源だけ取って変えられる様な生易しいものでは無く、さらに、重量が18キロも有り、さらにさらに、ボンネットの一番奥にあるので、ディーラーに持ち込み交換を依頼しました。6000円程で処分費用も込みで済みました。マツダディーラーで全てやってもらうと、6万円以上かかるとのこと。参考までに!　 なお、交換後、全ての不具合は解消されました!

アイドリングストップ用GSのバッテリーを4年使用していますが、ディラーで定期点検時に「バッテリーが大分弱っているので、来年の車検まで持たないかも？」と言われました。交換の値段は、4万円前後とかなり高めだったのでネットで購入を決めました。ユーザー評価で、パナソニックのcaosが高評価の様でしたので、パナソニックcaosn-S115/4Aを購入。 ディーラーの半値で購入出来て良かった。交換は自前でバクアップ電源を取ってから交換した(i-stop、車載コンピュータ類の電源保持のため)。古いバッテリーは電圧も比重もまだまだ使用可能な状態なのでフル充電してバックアップ用として保管した。

ディーラーで車検の際にバッテリーが弱っているといわれ、交換を勧められました。確かに5年くらいたったのでそろそろだな、という感じはあったのでいくらかかるか聞いたところ5万かかると言われました。以前、自分でバッテリー交換をした時があるので、今回も自分でやってみようと思い以前と同じカオスバッテリーにしました。しかも22,000円くらいで買えたので安く済みました。 注文、発送、到着まであっという間だったのでとても感謝しております。交換もスムーズに済み、レビューを書けば廃バッテリーも無料で回収してもらえるとのことでしたので至れり尽くせりでした。 機会があればまた利用したいと思います。