価格比較
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- 信頼できます。お店もバッテリーも。2024/07/09インプレッサスポーツGT7 H.29年式 2.0i-s 4WD 前オーナーがR2年12月にバッテリー交換してた中古車本体を購入 まだもちそうですがCAOSファンの自分としては「どこのバッテリー?」的なのが嫌で交換決定 さすがのCAOS、、、ですか? 慣れてしまっているのか、最近CAOSの凄さにいまいちピンとこなくなってまして(前車両からCAOS4代目) そうはいってもエンジンのかかり具合に不満無しですし、始動時に室内灯がピカピカと点滅することも無くなりました。オーディオの音の違いはわたくしレベルでは分かりません アイドリングストップ機能付きの車が初めてだったので一応バックアップ電源とって作業しました オート〇ックスで乾電池式のものを¥2000くらいで買ってきました ナビゲーションのメモリーどころかパワーウィンドウすらもリセットされずに交換出来ました 良かったです 購入にあたり唯一心配だったのが製造年月日です バッテリー本体に230424の刻印(印刷) あちゃーと思いましたがユーザー登録するときに数字の列が 「日」「月」「年」の順と知り一安心でした 2024.4.23日の製造でした 4代目で初めてのユーザー登録でした(笑)
- 信頼の販売店とバッテリー2024/02/29購入した2日後に配達されました。迅速な対応と丁寧な2重箱の梱包で全く配送に関して心配ありませんでした。車は2018年式レヴォーグですが、ほぼ6年間純正のバッテリーを使用して、そろそろ交換の検討をしていました。アイドリングストップ車なのでQ-85タイプのバッテリーを探して量販店に行ったところ、安いもので35,000円程度でパナソニック カオスは45,800円しておりました。改めて家に戻りWebを見たら20,000円以下で購入出来そうですし、5のつく日、日曜日でポイントもついてカー用品のいち店さん(オートアールズが運営会社って知らなかった。。。)が最安値で購入でき、大変満足です。早速本日交換しました。レヴォーグは交換時にバックアップしないとパワーウインドや時計がリセットされるとのことでバックアップ電源を接続し交換しました。(リセットされてもそれほど設定は面倒ではない様ですが。)交換後セルモーターも一瞬でエンジンがかかり、カオスの力強さを感じました。純正もパナソニックでしたし、今回のバッテリーに安心サポートのついており、また暫く安心して乗れそうです。おすすめ出来る販売店とバッテリーです。
- A2カオスを使って6年がすぎ、7年目。…2023/03/13A2カオスを使って6年がすぎ、7年目。ただ街乗りメインのせいかインジケーターも弱ってきた表示なので、帰省もあり念の為にA4カオスを購入。試しにパルス発生器を購入し車に取り付け。ところが帰省の高速往復1000キロ走ったら元気復活(フルサイン)でまだ未交換。やはり高品質ゆえいい走行であればまだまだ行けそうな気配。さすがパナのカオスです。ということで半年過ぎてもまだ未交換。安いバッテリーは、死ぬ兆候なしに駐車場に停めたら即死しましたが、いいバッテリーは違いを感じます。ショップの対応も非常に早いです。 投稿してから1年半が過ぎました。8年半もってます。よって買ったカオスはまだ付け替えていません。新しいA4カオスは室内保管で、年に1〜2回位のメンテ充電を行ってます。どうしたものか 前記からさらに一年が過ぎ、もうそろそろと半ば期待するも以前絶好調。この調子だと10年超持っちゃいそうです。走行年7000km。 結果的にA4購入は早かったようで、室内保管しつつ年に1〜2回のパルスメンテナンス充電してます。 ちょっと持ちすぎのような印象で、冬場の帰省時は心配なので購入したカオスを持参です。

- 出荷が早い2025/01/11車はインプレッサスポーツ、アイドリングストップ車です。3年前にスバルホワイトセーバーQ85に交換し26500km走行。12月に定期点検を受け、バッテリーが総合判定は良好でしたが健全性が48%で、早めの交換を勧められました。前回はディーラーでキャンペーンに合わせて交換しましたが、今回は自分で交換することにしました。日曜の夜遅くに注文で翌日月曜日に出荷済みのメール。配送追跡で火曜日配達だったので都合に合わせて配達日を再指定し受け取り。届いたバッテリーの製造日の表記は 091224E、電圧測定値は 12.8Vでした。素早い対応に感謝です。無料回収については、先着順で規定数量に達したら終了と書かれていたため不安がありましたが、着払い伝票が同梱されておりほっとしました。もう少し安心できる表現があると良いです。 交換作業は、事前にYouTubeで確認していたせいもあり問題なく完了しました。USB給電のメモリーキーパーを使用。小形モンキースパナを使いましたが、スパナやメガネレンチの方が作業性は良いと感じました。次回も利用したいと思いました。


- 非常に満足のいく買い物となりました2024/12/13ディーラーでの車検時にバッテリーの性能低下による交換を勧められましたが、前回より価格が上がっていた(約4万円+技術料・i-stop学習 約7千円)ので自力での交換を決意! カーショップを回っても大差ない価格でしたが、ネット価格を調べると2万円前後で購入出来ることが分かったので、評判の良いCAOS(N-Q105/A4)をWEBいち店さんでお世話になることに決めました。注文翌日には発送され、廃バッテリー回収用の着払伝票も同封されていました。(約束通りレビューを書かないと! 汗) 車はマツダ・アクセラ(BM5FP)アイドリングストップ(i-stop)機能付なので、バッテリー状態の初期設定やi-stop学習等に苦労しましたが、YouTubeにアップされている情報を頼りに何とか頑張りました。 安い(獲得ポイントも入れると2万円を大きく下回る)価格で手に入り、自力で交換作業も完了することが出来たので、非常に満足のいく買い物となりました。
- 問題なし!最高でした。2024/01/20割引、クーポン利用で、約15,000円で購入しました。購入後問い合わせメールにて、発送を最寄りの運送業者の営業所止めにできるかを確認したところ、ご丁寧にお店さんのほうから運送業者に連絡を入れてくれた上で、営業所止めにしてくださいました。しかも、購入確定の翌日には指定通り最寄りの営業所で受け取る事ができました。梱包においても完璧な梱包がなされていました。 取り付け後も、バッテリーの充電がしっかりされているためか、車両の各種リセット作業もスムーズに行うことができ、作業時間は1時間半弱で終える事が出来ました。古いバッテリーは、近くの自動車整備工場にて無料で引き取って頂けました。 取り付け後暫くして、最寄りのイエローハットにて同じ商品の価格を確認したところ、なんと45,000円で販売されているでははないか! このバッテリーがこれだけ安価に入手できたし、工賃も含めたら、余裕で35,000円は浮きました。ありがとうございました。
- 安心安全2023/11/03今年の12ヶ月点検でバッテリーの測定値が50%しかないと言われバッテリー価格を聞いたら4万円とのことでその時は交換を躊躇しました。しかし最近セルの回りが鈍くなったので交換しようと思いカーショップへ行きましたがやはり4万円、そこでネットショップで調べたら2万円以下で購入できることが分かり今回に至りました。商品が着くまでは少し心配でしたがピカピカの新品が届き一安心、早速交換しました。セルは生き返った様に回るしエンジントルクも向上、明らかに違ったのがドアのロックアンロックの反応をはじめ電装系の反応が早くなったので驚きでした。私の車はアイサイトが装備されていますが運良く事故は起こしていませんがアイサイトの反応にも影響してたのではと考えるとゾッとします。2万円で安心と安全が買えたので良い購入でした。
- 迅速な発送で助かりました。2025/03/10最近寒いせいかセルの回りが悪くなり、7年も経過しているのでバッテリーをまず換えてみようと注文しました。 乗っているバッテリーがパナソニックのため、またパナソニックで探していたのですが車内には電気を使うものが増えた為、容量も大きなものに載せ換えようとCAOSにしました。 他の店舗では到着までにかなり時間がかかるところが多く、こちらは3日後にはバッテリーが届き、まさに翌日にはバッテリーが上がってしまい即交換できたので出かけることができました。 一つ難点は搭載バッテリーの該当品を探すのが大変で、間違うと返品ができないようなので苦労しました。 現に当車も、アイドリングストップ車ではないのに、アイドリングストップ車用のバッテリーが該当品でした。 もう少しわかり易いと良いですね。
- 性能に定評のあるバッテリー2025/02/22ディーラーでの点検時にバッテリーの経年劣化を指摘されたので、自分で交換です。 他の車にも使用しており、性能に定評のあるこのカオスを購入。今はGSユアサで製造している模様。 資源価格高騰の影響で以前は15000円前後だったものが大分高くなりました。 カー用品のWEBいち店さんが大手(ベイシア系カー用品店オートアールズ運営)で一番安かったのでこちらで購入しました。 バッテリー外箱そのままで発送する業者さんがほとんどなのですが、カー用品のWEBいち店さんは画像の様に専用の別箱に入って発送されてきました。 液漏れの心配が低減されるのでとても嬉しいです。 また、注文翌日に届きました。早い! メモリーキーパーを使用し、15分くらいでバッテリー交換完了です。

- いいのでは2023/11/01XVが5年目を迎え、アイドリングストップ車はバッテリーの痛みが早いのでディーラーで前々から交換を勧められていたが、まあとくにかかりずらさとかは無いのですが冬に向けて交換しました。ディーラーは35000円位だったのでこちらで検討、XVはQ85となってるがこちら寒冷地なので安く買えた分Q105に、3日で到着、バイクのバッテリーでメモリーバックアップ取りながら、交換、XVバッテリーの上にナイロンナットがありスパナじゃ舐めそうなのでディープソケットで、あとは特に難しい事はなかったです。もちとかはまだわかりませんがライトが明るくなった 気がする。あとはサポートに期待ですね。まあバッテリーが2年以内にいかれた事は今までありませんが^_^
概要
製品情報
情報の誤りを報告- 最安値新品20,900円商品を見る
- JANコード4549980649626
- 適合車種国産車用, アイドリングストップ車用
- 電圧12V
- 性能ランク105
- バッテリーサイズQ
- 長側面の長さ23cm
- 端子位置L
- 5時間率容量(Ah)56Ah
- 重量17.5kg
- バッテリー特徴取手付き
バリエーション
性能ランク
105(L)105(R)65(L)65(R)80(L)80(R)S115T115
「自動車用バッテリー」の売れ筋製品
| 製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19R/C8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格 | 16,960円〜 | 10,060円〜 | 10,060円〜 | 22,400円〜 | 8,870円〜 | 7,980円〜 | 15,490円〜 | 20,900円〜 | 19,779円〜 | 7,979円〜 | 19,779円〜 | 3,997円〜 | 8,900円〜 | 25,267円〜 | 16,900円〜 | 6,980円〜 | 9,900円〜 | 8,870円〜 | 3,670円〜 | 7,200円〜 |
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