ACDelco 北米車用メンテナンスフリーバッテリー LN2 自動車用バッテリー
最安値11,200円(新品)
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- 90系ノアハイブリッド車の補機バッテリ…2024/02/1090系ノアハイブリッド車の補機バッテリーとしての交換です。23年3月登録の車でまだ3000キロ、8月頃に何故か完全放電してしまい(2Vしかなく手持ちのスターターでは掛けられず、充電器も5V以下なので充電出来ず)自分では何も着けっぱなしもなく、トヨタ、ユアサで点検も車もバッテリーのどちらも異常なしで返されました。完全放電なのでその後様子見ながら、2週間ごとに充電していましたが、最近、12Vを割るようになりSOCも充電しても40%台になってきましたので、交換するようにしました。バッテリーは以前からACデルコはソーラーとかで使用していたので信頼感は有ります。届いたバッテリーは23年12月製造でSOCも99%と申し分ないです。注文してからの連絡も商品の手配も配送も早く次の日には届きました。とても好感持てるお店だと思います。
- コストパフォーマンス最高2025/04/19フォルクスワーゲン ティグアンのバッテリーとしてLN2 ACDelcoは3回目の購入です。ディーラーやカーショップでバッテリー交換すると、3倍以上の費用が掛かりますが、マイナスから始まり、マイナスで終わるということを意識して、自分で交換すれば非常に安く済みます。週末ドライバーで、年間の走行距離も4,000km程度のため、充電される機会が少なく、バッテリーの突然死が怖いので、1回目は3年目、2回目は4年目、今回も4年目で交換。ひょっとすると5年目か6年目の交換でも十分持つかもしれません。本当にコストパフォーマンスもよく、性能も問題がありません。
- 迅速な対応に感謝2022/03/10H27式レクサス RX450Hで使用しました。 初期登録から6年以上経過し、又、他の車も併用していることから一週間に一度乗るか乗らないかの乗車頻度ということもあり、エンジンが掛からないことが続き、交換に至りました。 お店の対応としては、迅速な対応で、発注から翌々日には到着し、知人の業者に取り付けて頂きました。 車使用の予定があったので、迅速な対応に感謝です。 今のところ、問題無く、使えてます。 商品ももっと高価なものもありますが、比較的安価ですが、種類によってはトヨタ等ディーラーの純正品にも使われているようで安心出来る品質かと思います。
- 良い商品2024/12/2280系エスクヮイヤの補機バッテリー交換に購入しました。3回目の車検時バッテリー寿命が限界と言われ見積もりしてもらいましたが、45,000円程。突然止まり路上故障となると煽られ即交換と悩みましたが、 高いと思いネットで調べてるとこの商品がありました。 メモリーキーパーを使い自分で交換したので実質(ポイント含む)9,500円位で交換できました。 もっと早めにゆとりを持って交換すると安心だったと思います。 製品はまだ交換してまもないのでよく分かりませんが、 期待を込めて星4個にしました。
- 年初に注文し、正月明け直ぐに届いていま…2025/01/19年初に注文し、正月明け直ぐに届いていましたが、取り替え時間が取れないのと、HV車の補機バッテリー交換は初めてだったので、Dにて交換手順や、注意点を確認してからにしょうと思い、本日交換しました。 充電完了品でしたが、一応事前に再充電しておいたので、そのまま交換しました。 規格が同一なので、交換もスムーズでビッタリと収まりました。 あとはどのくらい使用出来るか?ですが、こればかりは使用頻度に掛かって来ると思うので、長持ちしてくれれば良いなぁと思います。
- RAV4乗りの方に!2024/08/312回目の車検目前。 型式6BA-MXAA52のRAV4。 5年頑張った純正バッテリー。 今回、このACデルコのLN2を送料込み格安で購入。 早速、バックアップを取り、純正バッテリーから購入したバッテリーに交換。 1人で始めて15分くらいでポン付け完了。 このバッテリーのメリットは、バッテリー上部に取っ手が付いてたので、持ち上げやすい! 交換後、今のところ、問題なくエンジン始動。 ディーラーで3、4万円支払うより、RAV4乗りの方にオススメ!
- 純正品の1/3の価格2021/07/03エスクァイアハイブリッドに乗って4年になります。 ディーラー点検の際、バッテリーが弱っているので交換を勧められましたが交換金額35000円と言われたので、ネットで探すとこの製品のレビューが良かったのと金額も1/3だったので購入。 購入品には排気ホースも付属していましたが、純正のものがそのまま付きました。 バッテリーの取り付け、電気系共に問題ありませんでした。 良い買い物が出来ました。 写真は交換前の純正品と今回の購入品です。
- 普通に使えます2023/06/05エスクァイヤに新車から7年、約88,000km経過補機バッテリーもそろそろかなと思い、バッテリーチェッカーで計測したところ60%だったので慌てて購入し、到着して装着前に製造年月日を確認したところ2022年8月だと判明チェッカーにてCCA計測したところ定格より少々低めの値のため補充電しましたが、定格には届かない状態でしたが、純正よりスペックは上で総合的には100%だったので、車に搭載問題なく普通に使っています。
- 日産ノートepowerに取り付けました。2024/02/23ノートepowerニスモのバッテリー交換の為、今回購入、車検時にバッテリーの交換を指摘され、値段を聞くと高額な為、自分で購入から取り付けを行うことにしました。ACデルコは前車で使用した実績があり、純正同等品に比べ、安価で信頼できるメーカーと思います。製造日も比較的新しい。 データのバックアップを行い、取り外しから取り付けまで、問題無く作業が行うことができました。少し様子を見て、またリピートしたいと思います。
- プジョー208に取付2023/12/212日ぐらい前からセルのクランキングが、もともと、瞬間始動だったのがなんかワンテンポ遅れて弱々しい感じに。 そして翌日、遂にきた~カチ、カチ、カチ。出先でなくてよかった。自分は昔からバッテリーが上がると即交換するタイプ。(そもそも充電器を持っていない)交換後、強力なクランキングで瞬間始動が復活しました。これから極寒の冬がやって来るのでちょうどいいタイミングでした。あと、製造日は先月の2023/11/3でした。
概要
製品情報
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- JANコード-
- 適合車種米国車用
- 端子位置R
- バッテリー特徴メンテナンスフリー, 防爆設計, 取手付き
「自動車用バッテリー」の売れ筋製品
製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | G&Yu BATTERY NEXT+ All in one 超高性能バッテリー NP60B20R/HV-B20R/M-42R | ||||||||||||||||
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価格 | 17,314円〜 | 7,700円〜 | 10,800円〜 | 7,700円〜 | 10,649円〜 | 6,980円〜 | 22,500円〜 | 16,369円〜 | 9,180円〜 | 9,000円〜 | 25,690円〜 | 23,230円〜 | 9,700円〜 | 6,750円〜 | 7,285円〜 | 8,860円〜 | 14,760円〜 | 7,300円〜 | 6,980円〜 | 3,997円〜 |
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