Panasonic Panasonic Caos Blue Battery ハイブリッド車（補機）用 N-S42B20R/HV カオス 自動車用バッテリー

土曜日のお昼頃注文して、翌日の指定時間に届きましたま!!とても迅速でした。商品自体に、特にどうこうは、ありません。製造年月日は素人なので、よくわからなかったです。ヤフーショッピングサイトで、色々探しましたけど、ポイント還元率や、送料込み、廃バッテリー着払い込み、等で、最安値商品だと思います。プリウスαの補機バッテリー交換方法は、パワースイッチオンの状態で、駆動バッテリーがある程度貯まった状態で、エンジンが停止状態が良いと思います。マイナス端子から外し、次にプラス端子、プラス端子のショートに気を付ける周辺の金属部分に触れると、アウト!!その為プラス端子をゴム手袋等で包み込む、古いバッテリーを取り出し、新しいバッテリーを入れ、プラス端子から取り付け、マイナス端子、ステーを取り付け完了。システムの異常や、不具合は発生しておりません。詳しくは、YouTuber等で探して下さい。バッテリー交換は、自己責任です。 やり方交換手順さえ分かれば、ハイブリッド車でも素人ですができました。

新車から10年、初めてのアクアのバッテリー交換の為、、、購入する前に適合かどうか不安で問い合わせをしました。直ぐに返事を頂いて安心して購入させて頂きました。 スッカリ忘れていて、ずっと交換してなかった＋この暑さでエアコンも使うので車にのるたびに平気かな？と不安で早く交換しなければと思っていました。　ただ、ディーラーやカーショップだとバッテリー自体も結構高いので、少しでも安くある程度良いものに変えれないか探していました。　　　　　　　　　　商品の配送も早く、梱包も横倒れしないように段ボールの下が台形の様になっていてさすが口コミの良いお店だと思いました。すぐに届いたので助かりました。 交換は自分では出来ないので彼に交換してもらいました。 サイズももちろんピッタリで前の物よりグレードが上がって、パナソニックというブランド感で何だかとても安心です。 料金的にも半額くらいでできました。 交換後、車に乗った感想は気のせいかもしれませんがトルクが上がった感覚があり、とても調子が良いです。とても満足です。

アクアの補機バッテリー交換をしました。注文後、4日目に届きました。車検時にバッテリーが弱っているとのことでしたが、車を購入してから10年目になりますが、一度も交換してませんでした。車の取説や、皆さんのレビュー等読んで自分で取替しました。メモリーバックアップは取らずに取替ましたが、平均・瞬間燃費や平均車速、ディスプレイの時計がリセットされ、SDナビのパスワード入力が必要でした。取説では航続可能距離もリセットされると記載されてましたが、表示は維持されていました。排気ホースのL字型ジョイント部分も、そのまま差し込めました。既存バッテリーはGSユアサS34B20Rでしたが、異常なく丸9年動作し、感謝・感謝です。リアシートを取り外し、小型スパナを使いましたが、端子ナットを弛める時に、車体の金属部に触れる恐れがあるため、握り部分等にテープを巻くと接触が防げます。バッテリーの取替は10分程度、シート取り外し等の事前準備は30分位かかりました。

【2回目投稿】 　愛車15年目プリウスに装着して22ヶ月経過しました。2キロ程の通勤使用と週１回位の外出だけの使用ですが、機嫌良くノントラブルです。なので、★一つ増やして★5に変更です。 【初回投稿】届いた商品の製造年月は2023/4/23で、新しかったです！ ただ、商品箱の底にダンボール一枚を敷いてラッピングしているだけの発送はちょっと残念。考えようによっては品物がバッテリーだと分かって配送業者が注意するようにしているのかもしれないけれども。以前に同型バッテリーやトラクター用バッテリーをネット購入した時には梱包が緩衝材で巻かれて、さらに箱入りでした。テッキリ同じ様になるのかなと思ったのですが・・・。まぁ、最近不景気でコストカットもあるのかな。 　開封確認（目視）では商品箱（ダンボール）には外部からの衝撃等の痕跡は無かったので、大丈夫かなと思います。これから車に積み替えする為、性能面についてはパナソニック商品の信頼性に期待しています。

アクアのバッテリーとして購入しましたが、NHP10からバッテリーの型番がわかってことに気付かず注文してしまいました。こちらの注文ミスで交換もできず困ってしまいました。しょうがないので端子がRLで逆だったのですが、加工してなんとか他の車種に設置して使っています。注文の際にはしっかり確かめましょう。 追記 このバッテリー、ハイブリッド用でWRX STIに適合していませんでしたが、勿体ないので少し手を加えて使っています。誤魔化しながら2年半過ぎました。 寒い日だとパナソニックのインジゲーターが5段階の2と表示されたりすることありますが、充電器で充電してやると5段階の5に復活します。このような延命措置をしながら車が止まることなく生活しています。 あと２年は持ってもらわないと、もとがとれません。本来60B19Lで済む車なのだから。頑張れハイブリッドバッテリーってところです。

RVR(アイドリングストップ車)用→AQUA(NHP10)用に次いでの、トータルとしては2回目、AQUA(NHP10)用としては2回目、の購入です。 他店と比べて価格そのものも安く、加えて廃バッテリーの引き取りまでやっていただけるのがありがたいです。 また、注文発送から到着まで早いのも良かったです。 RVR用に購入したのはドイツブランド?のでメーカー保証期間は問題なかったもののその後アイドリングストップで青信号で動きはじめようとしたらいきなり中身が溶解して壊れて車が立ち往生したということがありましたが、先ほど交換したら今回のAQUA用は前回買ったのと全く同じパナソニックカオス ハイブリッドバッテリーだったので品質的にも今回も安心できそうです。 また交換時期になったら利用させていただきます。

プリウスα前期モデル様として購入しました。一年程前にディーラーで点検して貰った際に、そろそろ替え時と言われましたが、工賃込みで35,000円程と聞いて驚いて替えずじまいで今まで放置して来ました。流石にそろそろ交換しないとまずいと思って購入し自分で取り替えました。仲の良いディーラーのエンジニアに聞いたところ、バックアップはしないで、エンジンを掛けたまま取り外して交換するとの事だったので言われた通りやりましたが問題なく10分程で完了です。気を付けなければいけないのは、端子を外した際にショートさせないように、➕と➖の端子を絶縁テープ等で巻いて保護する事です。 純正品よりも性能が良くてしかもコンパクトで軽量なので満足してます。しかも価格も安く買えて良かったです！

連休中にアクアのバッテリーが上がってしまったので購入しました。ハイブリッド車は突然上がってしまうみたいなので5年以上使っている方はご注意下さい。（一般道を70km程走行直後でした。）「使用前に充電して下さい」とのことなので一晩充電させてから使用しています。某カー用品店は値段が3万円を超えて更に工賃が2千円程度します。使用済みのバッテリーは産廃業者に買い取ってもらいました。交換作業はYouTubeを参考に（バッテリー上がったのでバックアップは取りませんでした）排気ホースと＋端子を接続したら車内に乗り込んで、全てのドアを閉めてから－端子を接続して車内からキーレスのドアロック→ドアオープンとすればセキュリティアラームは鳴りません。

GSユアサバッテリーから、一番人気のパナソニック・カオスにしました必要最小限の梱包に大きく見やすい型式番号、対応機種も型式・名称が明確でとても良心的でいいと思います。実店舗では、倍以上するのは人件費や店舗管理費でしょうか、このように安く売れるものなら実店舗だけど安い店が欲しくなりますね。レビューを読む限り、薄利多売で商いするということを実践されてると思います。さて、ガソリン車のバッテリーは充電かねて1時間走ることがありましたが、このバッテリーは停車中15分で充電満タンになるし走行中も燃費計は良くなっていくので、車購入当初と同じ感覚に馴染み、人気ナンバーワンはここにあるように思います。次もカオスが一番人気なら選ぶと思います。

プリウスを新車購入と同時に補器バッテリー延命装置を取り付け、８年目。この１週間ほど、ハイブリッドシステムが起動するまでの補器バッテリー電圧が若干低目で、出張で有料駐車場に１泊するのが不安になってきたので交換しました。開放電圧は12.2Vが12.6Vに少し向上しただけですが、新品になった分、不安が無くなりました。ディーラーで交換してもらうよりもずっとお得ですが、本当に良さがわかるのは何年も先のことでしょう。 (2021年8月追記)交換してから４年経ちました。出張があって、１週間車を放置していましたがシステムは無事に起動できました。さすがに放電期間が長かったため、その後２～３日ほど本バッテリーへの充電電流は大き目でした。