VARTA VARTA BLUE DYNAMIC 国産車用 充電制御車対応 95D23L 自動車用バッテリー

30年前のマツダボンゴトラックのバッテリーの載せ替えで購入しました。商品到着後、一晩充電をしてから交換しました。 2年ほど前、ボンゴ標準でついていたラジオ(時計無し)から、CD付オーディオにグレードアップした為、待機電力が必要になったのも理由になったのでしょうし、農業専用車で、ほとんど乗ることが無いののも重なって、補受電してもセルが回らなくなってしまいました。 多分10年くらい持ったと思います。 標準は80D23L標準ですが、今まで使っていたバッテリーは75D23Lだったので、十分かなと思います。交換後、エンジンを掛けましたが、セルの音が聞こえないくらい一瞬で掛かりさすがワンサイズ上の容量と感心しました。 他メーカーのバッテリーの購入も考えたのですが同じサイズの中では格安で、メンテナンスフリーも魅力でした。3年保証もついているので安心です。 何年使用することが出来るか楽しみです。

今まで使用していた物が7年経ち、セルの回りも悪くなってきたので色々探していたところ、コチラのバッテリーにたどりつきました。ずっと国産メーカーにこだわっていましたが、ホムセンだと値段が倍以上違うので今回はVARTAにしました。2/4に交換したばかりですが、かなり良さそうな感じがします。セルの回りがとても良くなり安心感があります。耐久性はこれからで何年もつかわかりませんが、この値段で購入できたので助かりました。これから期待もしながら、楽しみにしています。

数十年に渡りBOSCHブランドのバッテリーを使っていましたが、数年前に製造はVARTAと知りました。 故に製品の色こそ違いますが形状は同一、性能も変わらないと思われます。国産の中にはメンテナンスフリーを謳いながら、補水が必要なP社のような製品もありますが、こちらは必要ありません。 3年間の保証があり、自分は何時も4年使っていますが、特に問題ありません。 ドイツ有名自動車メーカーも純正として採用、信頼性は折り紙付きです。

シールドバッテリーで純正より性能数値の高いものを求めて、こちらを購入し、交換後一月半経過しました。今までは交換する際はBOSCHかカオスでしたが、今回BOSCHより安かったVARTAにしましたが、エアコンをガンガン使っていても電圧も安定している感じで、コレにして良かったと思います。ボンネットを開けたときの印象も大切にしたいので、見た目も重要視しています！

使っていたバッテリーが9年持ち、少し電圧が落ちてきたため、この商品を選んでみました。 持ち手がついているため、交換は10分程度でさっくり終わりました。 エンジンのかかりが良くなりましたし、メンテナンスフリーということもあり、今のところ満足しています。あとは耐久性が前のバッテリーと比べて当たりならいいなと。

VARTA製のバッテリーはじめて使いましたが、初期充電なしで、しっかりとしたクランキングをしておりましたので、なかなかいいんじゃないかとおもいます。同価格帯で知れたメーカーでは95d23を選択できないとおもいます。あとは、どのくらいもってくれるかなんですが、それは長期戦で見守っていくしかないので。。

VARTA製バッテリーは二回目になります。本体にキャリングハンドルが内臓されているので取扱いが楽です。(ただしそれなりの重量はあります) ３年使用したバッテリーからの入れ替えなので、セルの回り方に変化があり、またエアコンを使用する機会が増える季節でも安心して使用できると思います。

コスパと品質が良いメーカーです。ずっとBOSCHバッテリー使ってましたが、VALTAはBOSCHへOEM供給し、欧州メーカー車に搭載されているメーカーなので今回選定しました。VALTAは同等仕様の一流他社メーカー製品より安価で高品質と思います。あと、保証期間が長いです。

メンテナンスフリーでインジケーターが付いている製品を探していて、この商品を選択しました。 取扱説明書によりますと、3年または10万kmの保証とのことです。 2年使用後。 ディーラーにて、車の6ヶ月点検時にバッテリー診断も有り、健康状態の結果は2年経過後でも100%でした。

パナソニック製カオスバッテリーを5年程使い、車検も近かったのでテスターで計測したらあまり良くなかったのでこの商品に交換しました。VARTA製はこれで2回目です。問題なく使えており価格もリーズナブルです。ただ今回交換の車は週末しか乗らないので長く使えればと思います。