Deka
Deka Deka スポーツ・レース用AGMバッテリー ETX-30L 自動車用バッテリー
最安値39,800円(新品)
レビュー(3件)
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- コンパクト軽量でディープサイクル扱い楽2020/11/03現在では、リチウムイオンバッテリーが主流となる、軽量レーシングバッテリーですが、自分の場合は普段乗りがあまり無く、リチウムイオンだと毎回乗るたびに充電をしてやらなければいけないかと思い、このバッテリーを選択。 ディープサイクルで、放電で充電量が減っても再度充電してやれば性能劣化は少なくて済むし、セルの回転も十分な勢いがありました。 純正指定に比べると、容量が下がるのでバッテリー自体に保温耐熱シートを全体に巻いて設置しました。 エンジン熱から保護、冬の寒さから保護をして容量減をカバーするといった所です。 リチウムイオンバッテリーもこれと同じ程度の容量を選ぶと結局重さも大きく変わらないので、結果、こちらの方が安く、扱いも普通のバッテリーと同様なので、サンデーレーシング派はGEM式が良いかと思います。
- 扱える人には良いアイテム2022/05/17バッテリーをトランクへ移設しており、液入りのバッテリーが使用でいないためこの商品を購入。とにかくクランキングはパワフルです。説明書では「1回クランキングしたら30分以上はエンジンを回し続けなければならない」「4日以上動かさない場合、キルスイッチを併用すること」など使用にあたる条件があります。
- 期待通りの性能にとても満足しています。…2022/02/07期待通りの性能にとても満足しています。明らかにエンジン始動が力強くなりました。普段はカットオフして放電を抑えて使っています。
- 2018/03/21
「自動車用バッテリー」の売れ筋製品
製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8 | G&Yu BATTERY NEXT+ All in one 超高性能バッテリー NP60B20R/HV-B20R/M-42R | |||||||||||||||
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価格 | 17,400円〜 | 8,054円〜 | 15,500円〜 | 7,980円〜 | 25,707円〜 | 23,677円〜 | 3,900円〜 | 17,448円〜 | 7,260円〜 | 19,400円〜 | 7,440円〜 | 13,310円〜 | 9,500円〜 | 6,580円〜 | 7,900円〜 | 19,350円〜 | 12,880円〜 | 6,400円〜 | 27,494円〜 | 7,300円〜 |
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