Panasonic Panasonic Caos Blue Battery アイドリングストップ車用 N-M65/A3 カオス 自動車用バッテリー

我が家のN-BOXも４年目に突入走行距離６万キロ。最近燃費が落ちてきたなと思っていたら、アイドリングストップをしていないことに気が付きました。バッテリーの充放電能力が低下すると、アイドリングストップを停止させる設定になっているとのこと。以前より気になっていたバッテリであったし値段も手ごろだったので今回購入しました。取り換え後アイドリングストップ機能を復活させるには、ある手順が必要ですがネット上にそのやり方は多くの方がアップされていたので難なくできました。ただ今回はやらかしてしまいました。バッテリの端子の位置についてバッテリの容量と端子の位置を表示する記号がありますが、アイドルストップ用のバッテリではRの表示はあるけどLは無表示です。これに気が付かず間違えて無表示の（今回購入バッテリ）を値段につられ注文してしまいました。　通常RとLを間違えると取り付けできないことが多いのですが、N-BOX JF3はマイナス端子に取り付けられているバッテリセンサの配線をクランプしているバンドを切ると問題なく取り付けられました。ショップの方もRとLの端子表示について注意事項を掲載していただけると嬉しいです。

平日の仕事昼休みにネット注文して翌日の夜に商品が届きました。『１４時までの注文で翌日到着』に間に合っていたので問題なかったようです（それでもスピーディーです）。配送は佐川急便さんで店売り化粧箱の上に配送伝票が貼られた状態でした。 令和改元１０連休明けにバッテリーが寿命寸前（車種：タントL375S、M42バッテリー保水タイプ、６年使用、手持ちのカーバッテリー充電器で週１充電で今までだましだまし延命）となり、今回購入した次第です。このバッテリー（M65）は純正や同規格品よりも１．８倍弱の容量なので買い替える際にはベストだと思います。 ただ、私としてはネット注文でのクレジット決済が１回払いのみ（サイトの電話番号でも取次スタッフ確認済）で１０連休の出費後に２回・３回払いが出来ないのが残念でした。まぁ、そこは生活切り詰めて乗り切るしかありませんが。 いずれにしろ、カー用品店よりも安く購入したい、自分（身近な人）でバッテリー交換が出来る、交換後の廃バッテリーを回収してくれる、配送がスピーディを求めるのであればこの店舗をオススメします。

ホンダフリードハイブリッドに乗っています。現行モデルでは無くて先代モデルの最終型の前期？何ですが、バッテリーがアイドルストップ対応品では無く普通のバッテリーが納車時に付いていて１年も経たずにバッテリー上がりが起こり、その時は翌日から泊りで出掛ける為、仕方なくホンダ純正の高いバッテリーに交換しましたが、１年後にカオスに交換して、このカオスを購入するにあたりアイドルストップ車用なる物がある事を知り、今回初めて購入しました。先代フリハイはセルスタート型では無いにしろ夜間はヘッドライト(ＨＩＤ)は点きッパでアイドル停止、送り迎えで電動スライドドアを開け閉めする時もアイドル停止で、結構な過酷な労働条件でしたので、普通のバッテリーでは直ぐに寿命が来てしまっていたのだと思います。このカオスではどうなのか今後が楽しみです。

普段からアイドリングストップOFFで運転しているのですが、左側モニターとか加湿器やらドライブレコーダー前後など・・・使いすぎなのでしょうか？ディーラーで初めての車検を受けた際、バッテリーがかなり弱っているので交換をした方がよいと言われたのですが、高額の割に並の純正バッテリーに交換するよりも性能の良い物に交換した方がよいと思い、評判が良くて余裕のあるカオスを購入しました。ネットなら安く購入は出来ますが、使用済みバッテリーをどう廃棄するかで試行錯誤、結局常連のガソリンスタンドに引き取ってもらう事で解決し、気分良く新しいバッテリーに交換することが出来ました。取っ手が付いて持ち上げやすくなっており、初老の私でも簡単に取り付ける事が出来ました。Panasonic日本製、余裕をもって長持ちすることに期待してます。

バッテリーを交換する時はいつもパナソニックのカオスに替えています。今回は嫁の車がアイドリングストップするダイハツトール(トヨタならタンクとかルーミー)ですので、アイドリングストップ対応のこのバッテリーを選びました。新車に付いていたのが42でしたが、いくらメインの灯火類がLEDとはいえ、アイドリングストップと両面パワースライドドアで、普通に通勤と買い物に使用する朝と夜しかほとんど乗らない使い方では、この容量では厳しいと思い65に上げて安心です。新車に付いていたものが、3年しかもちませんでしたので、今回は4年は持ってくれるとありがたいかな。

H25年式のムーヴカスタムに毎回使ってます。 整備士の友人の勧めもあって4回連続で使ってます。 常時、スマホやタブレット端末を複数台充電しながら使っているため バッテリーを過放電気味に使ってます。 大体2年後にはアイドルストップが働かなくなり警告灯が付くため このタイミングで交換をしています。 今回は特に夏の暑さでエアコンの使用率が高く過放電ぎみでした。 前回から14か月しか経っていないのに警告灯が付いたため 充電器で補充電しましたが改善せず交換を決断しました。 前回は7000円台だったのに今回は9000円以上に値上がりしていました。 痛いなあ～

新車時に付いていたバッテリー交換のため、現在ついている物に適合し性能的にも上のパナソニックバッテリーをこちらのストアで低価格で購入出来ました。 配送は個包装の下に段ボールを広めに敷き転倒防止がされていましたが、輸送時に液漏れして届きました。 ストアに交換をお願いしたら連絡も直ぐにあり、交換品を速やかに手配して対応してくれました。 交換品が営業所に届いた朝に運送会社の同じドライバーから電話があり、輸送中に液漏れしないよう朝一番に配送したいと連絡を受け、受け渡し時に液漏れ確認して下さいと一緒に確認し、液漏れなく届きました。

純正バッテリーが9年もち、走行距離も10万キロを超えて、最近エンジン始動が悪くなってきたのて、バッテリー交換を考えていました。 M42が純正サイズですが、このバッテリーを発見。 サイズの互換性も大丈夫なようだし、価格も対して差が無いので大きな方が良いと思い購入。 エンジン始動は軽快だし、走りも少し軽くなった感じがします。 交換前と比べると、頻繁にアイドリングストップがするので、新車時はこんな感じだったのかなぁと思いながら、毎日運転しています。 もっと早く交換するべきでした。 青いバッテリーが、エンジンルーム内に映えます。

傾き転倒防止の為に専用の段ボールで発送していただき、伝票にちゃんと短時間指定も表記してくれて、安心して受け取る事ができました。バッテリーも古いものでも無く無事に古いバッテリーと取り換えました。 商品の方は、佐川急便さんが液漏れもなく丁重に、台車で運んできてくれました。 カオスバッテリー一択だったので、量販店では見積で3万近かったので高く手が出なかったのですが、ネットで安く購入できて、工賃込みで三分の一程度になにかなり安く交換できありがとうございました。また、バッテリー交換があればリピートしたいです。

タント、アイドリングストップ付き車のバッテリーが弱ってきたのでその交換用に購入いたしました。 カー用品店で購入するよりはるかに安く交換が出来たので満足です。 ただラジオやパワーウインドー等のメモリーをキープしたまま交換しないと交換後が面倒なのでそこは注意が必要です。私は100均でシガーライターUSBアダプターを購入し写真のように配線をして９V電源をシガーライターソケットから車両側に流してあげることでメモリーをキープしたまま交換出来ました。 自分で交換、浮いたお金でプチ贅沢な食事が出来ます！