デイトナ バイク用 USB電源 合計5V/2.1A バッテリー接続 常時通電 USB-A 2ポート 93040

物はリピート購入なので良い品です。自宅バイク保管で家庭用電源のある場所で保管されている方でしたら微弱充電器と共に買えば、ほぼバッテリーの心配なく使用出来ますし、USBもパワーがバッテリー直で有れば、今時のiPhoneでも10%から100%までに充電時間が1時間強で完了します。ただし、携帯を着けっぱなしの長時間放置はオススメ出来ませんが。このストアーでは購入しておりません。一方的な欠品キャンセルにて、違うストアーで即日発送してもらいましたしこのストアーより千円程安いです。良く比較してから購入をお勧めします。

リピーターです。充電器とセットで使用。やはりバッテリー直のパワーはすごいの一言。iPhoneが20%程度から充電開始してもナビ使いながらでも30分で100%になってます。(ジェネレーター等にもよりますが)この使い方をしていると、適当なACCからの配線から電源パクリ(大体2〜5Aが相場で他に使っている配線なんでmaxの電流量が得られてないので、下手したら何も使わなくても2時間かかるんじゃないかな？)からの配線はもうしません。所有3台共この方法で使用してます。

まずは軽い気持ちで、アチコチで大量に売られている千円以下の安物中華製を買いましたが、運悪くわずか2日目にはうんともすんとも言わなくなりました・・。ドラレコの電源にも使っていたので、信頼性を重視してこちらの製品を買い直しです。さすがデイトナ、良く出来てますね。何の不満もありません。唯一気になったのは、使わない時は蓋をして防水は完璧ですが、USBを差してる時は大丈夫なのかな？１つは差しっぱなしなので、シール剤で埋めとこうかな？

現代のスマホから考えるには必須アイテムです。 バッテリーからの直取り方式で充電時間も少なく良いと思いますし、別売の微弱充電器の接続も安易ですので説明書通りの使い方がオススメです。 良く電気系を知らない人が適当にACC配線から接続するのをヤフオク中古で見ますが、充電時間や接続機器の容量不足になるのでオススメしません。メーカーも考えているので説明書通りの取り付け方がオススメです。

ドラッグスター 1100クラシックに取り付けました！ バッテリー直なので、エンジンオフのまま繋がない様に気をつければ大丈夫かなと思いこちらを購入しました！ また、乗らない時は一応途中のコネクターはずしてます！ 2口USBが取り出せるのがありがたいです！ 取り付けは、がっつりガソリンタンク外して配線隠しました。初のバイクいじりでしたが、楽勝でした😊

モンキーZ50Jに取付しました。電源はキーONの時にバッテリーから直接給電出来るように市販のリレーを使って回路を制作。 USB電源取出口は付属のインシュロックでハンドルに固定。 スマホホルダーも取付して試乗開始。 スマホを充電しながら走れるので、便利ですね(^^) USB電源取出口は両方テープでの固定も出来るので、汎用性が高いと思います。

ブレーキから電源を取るタイプの商品を取り付けていましたが半年ほどで故障してしまったのでこちらに変更しました。 まだ半年も経っていませんが今のところ問題はありません。 常時電源の為バッテリー上がりは少し心配です。 また2.1Aの為携帯を充電しながら他のものを充電するとなかなか充電速度が遅く感じます。

以前は、一体型の2.1Aと1Aの2ポートの物を付けていましたが、レーダー探知機が電源落ちしてしまう為付け替えました。 まだ3時間ほどしか使用していませんが、いまのところ電源落ちは無く満足です。元々配線はしてありましたが、初めて付ける場合でも電源コードが長いので便利だと思います。

この商品は取り付けが非常に簡単で、しばらくバイクに乗らないときはカプラーから外せばバッテリーに負担をかけないとゆうのは非常に助かります。 スマホを一台だけで充電する場合は2.1AでUSBを二つ使うと1Aになるしかけですがナビをスマホでやる私にはこちらの商品で十分です。

新しいバッテリーの補充電と弱ったバッテリーの復活の為の充電に使用しました。取説通り接続して、室内の換気に注意しながら充電開始。インジケーターランプが明るく点灯して分かりやすいです。充電終了後も放置して大丈夫なので、安心です。 使い始めたばかりなので耐久性は不明です。