トーニチ プレセット形トルクレンチ 差込角１２．７ 全長４８９ｍｍ

スナップオンなどのようにメッキで光り輝くブランドではありませんがトルクレンチとしての性能はピカイチです。 プライベーターがタイヤ交換程度に使用するならMTQLシリーズやQLシリーズの140ニュートンまでのものでも間に合うのですが、大は小を兼ねる精神と近年の新車はホイールナットの締め付けトルクが高くなっているので200ニュートンまでの商品を選択しました。 これまでは無名の激安トルクレンチを10年間使用してましたが、トルク値の設定も楽な上に信頼性も高いです。 強いてネガティブな点を挙げるとすれば重量。しかしこれまで激安トルクレンチに比べると明らかな剛性感と設定トルクに達した際のクリック感があるため、プロの道具と思っていただけたらと思います。

他にも気になっていたメーカーはいくつかありましたが、トルクレンチ専門メーカーということで選択しました 外観デザインは武骨で、トネなどと比較するとお洒落ではないです そんなものはおいといて精度とその維持力で勝負しましょうやと言ってそうなところが格好良いです トルク設定は想像よりも軽く指で回せて素早く設定値までもっていけました 設定値がズレないロック構造なのは良いです 規定値でのクリック感は分かりやすいです ただ、２年ほど前に購入した3,000円以下のトルクレンチと大差ありませんでした 自分で簡単な比較調査をしたところ、この安物も案外なかなかのものだったようで、同じ設定値で同じトルクで締められました

このトルクレンチにした決めてはトーニチブランドと言うことの他にトルク設定をグリップエンドでするところと修理が出来るところです。グリップを回してトルク設定をするトルクレンチは作業場所や体勢が悪かったりするとトルクをかけたときにグリップが回ってしまってトルクがずれてしまうことがあったのでグリップエンドで設定する物にしました。あとラチェット部が歯飛び等損傷した時に部品が出るのも魅力です。メンテナンスをすれば一生物だと思うので安価な物を何度も買うよりも良いと思います。

ア◯トロブランドを使用してましたが、グリップが空回りしてトルク設定ができなくなってしまったので奮発してこちらを購入しました。 トルク設定がしやすく、クリック音も高級感があって良いですね。 自分には長さや重さが絶妙にぴったりなので、すごく使いやすいです。 トルクレンチの専門メーカーなので安心して使用できますね。 おそらく一生モノになると思うので、大切に使いたいと思います。 ただ、ケースは必需品なのでケースとのセットがあれば良かったかなと…

仕事でも東日のトルクレンチを使っており、プライベートでも購入しました。 ホムセンやカー用品店で売っている安物と違い、各パーツの造りから使用感まで全然違います。価格もそれなりにしますが、信頼性と長く使える耐久性を考えればやはり良いものを選ぶべきです。 強いて言うならケースは付属にしてほしかったですが･･･

ホイールナットに使用。たまにその他の整備にも。整備業を30年やってますがその他の無名安物トルクに命を預けるつもりもなく信頼できるこの工具を追加購入しました。言うまでもなくクオリティは100点以上ですね。これからも使い続けます。

仕事で使いたいトルクが、45～140N•mなので丁度よいレンジだった。あと10センチくらい全長が長くても良かったかなと。スナップオンのトルクレンチより、圧倒的早くトルクを合わせられるので他のトルクレンチも東日を愛用している。

安い製品も検討しましたが、しっかりした作りと信頼性のありそうな日本製を選びました。 本格的な使用はまだですが、試しに計測したところ、クリック感が良く計測値も問題ない感じでした。 これから使い込んでいきたいと思います。

海外メーカーと迷いましたが、Made in Japan のトーニチにしましたが、まったく後悔ありません。使用にあたってこの安心感はどこからくるのかと不思議なくらいです。重さ、音、トルクの感触　申し分ありません。

ヘッド周辺に凹みや傷が目立ちましたので、メーカーに交換依頼しました。 ヘッド交換で対応していただき、返送も迅速で助かりました。 さすがの東日です。 一生物ですので、末永く使いたいと思います。