デルコア Delkor ENプラチナEFBバッテリー 欧州車用 D-LN2EFB/PL 自動車用バッテリー

本日品物が届きました。 エスクードYE21S用として購入。2015年式、走行46000kmです。完全にバッテリーが上がってしまい、気がついてから４日目でした。 カー用品量販店3件（橙、黄、緑？）に聞いてみるも、取り寄せで費用、日数は発注しないと分からない。急ぐならディーラーの方が良いと同じ答え。 ディーラーは交換工賃込みでこのバッテリーの1.7-1.8倍、納期は注文して部品センターにあれば翌々日（夕方に問い合せたので）。交換は最短で金曜日と言われてた。 交換は自分で行いました。メモリーバッテリーに繋ぎ問題なく交換出来たと思いましたが、ナビの設定だけやり直しになりました。 以前、何かの時にバッテリー端子を外した時のような車両本体の警告灯の点灯はありませんでした。何故ナビだけ設定し直しになったのか原因分かっていません。 後から思ったのはやっぱ、エンジンかけてままでやれば良かったなと…。 交換〜確認作業、ナビの設定で1時間位。 製品自体良いものかどうかは正直分かりません。純正品では無いので3-4年持てば良いかなと思ってます。 ただインジケータが付いているので交換時期はわかると思ってます。

ディーラーでバッテリー交換するより、はるかに安価で交換できた。交換後問題はありません。 このバッテリーの問題ではありませんが、車に取り付けられているバッテリー端子のナットのサイズが、今まで他の車で使われていたナットサイズと違っていたので、レンチのサイズを変える必要がありました。 バッテリーの重量はかなりあるので、交換の際に腰を痛めないように注意する必要があります。

いろいろ調べて、VW Upに適合していることがわかりました。 自宅の駐車場で交換しました。 初回だったので、少してこずりましたが交換できました。 ディーラーでは、バッテリー代と交換料で40000円と言われたので、 かなり節約することができました。 交換方法はみんからやYoutubeの動画を参考にしました。 新車から丁度、４年目の交換です。

2020年式エスクード1.4ターボ車（走行3.5万キロ）のバッテリー交換をしました。個人的な感覚としては、交換前より若干オーディオの音量がアップしたのと、パワーウィンドウの開閉スピードが上がった気がします。交換後の設定は、時計と日付け合わせだけでした。まだ耐久性は分かりませんが、かなり安価に交換できました。

シビックタイプR FK2の車検に合わせて購入しました。対応するバッテリーが少ないなか、純正のVARTAをOEMで作っているジョンソンコントロールズのプラチナモデルということと、メンテナンスフリーということで決定しました。交換後どの程度保つかわかりませんが、アイドリングストップ含めて正常に動作中です。

2度目の購入です。 受付から発送手続きまで迅速な対応で満足してます。 発送手続きのときは、連絡がなかったんで不安になりましたが他に関しては特に問題なかったです。 本日ディーラーにてマイカーのタイプr fk2を受取ました。 問題なく走行できていて満足してます。 またよろしくお願いします。

Fk7シビックに乗っています。4年、55000km程でアイドリングストップしなくなり、そろそろ交換時期かなぁと思い早め購入しました。値段も安く注文してから2,3日でとどきました。交換後はしっかりアイドリングストップするようになりエンジンのかかりもいいようです。

定年を迎え、充分に持て余す時間を利用して、自助努力で問題解決を決意。（ついでに、費用の軽減となるので大蔵省も歓んで賛同） 使い勝手も良好で、良い買い物が出来ました。ありがとうございました。

この度はありがとうございました。適合車種問い合わせの返信もとても早く大変感謝しております。 朝注文したら翌日の朝には届きました。また、次回も注文したいと思います。ありがとうございました。

FC1 FK以降のシビックは、カオスの該当品が無かったのでこちらにしました。変えた途端アイドリングストップもするようになり、流石新品です。前回のは3年以上持ったので今回も期待してます。