デイトナ DAYTONA DHS-1 サドルバッグ ブラック 9L バイク用サイドバッグ、サドルバッグ

アイアン1200のマフラー側につけましたが、自分のサイドバックサポートによる取付では、サイズ的にこれがギリギリのようです。 型崩れしなさそうな非常にカッチリとした作りです。そのかわりデザイン優先で、サイズ感のわりにあまり入りませんが、この手のバッグを使用する人は認識済かと思います。 当初はレザー製優先で検討しましたが、雨、場合によっては泥水、ホコリ、紫外線と、ボロくなるのは目に見えているので、コストパフォーマンス的にこの辺りの品でじゅうぶんかなと結論しました。

サドルバッグは両側付けているのですが、「いざというときのために持っておきたいもの」を入れるにはやはり9lでは物足りないですね。両サイドも有ればちょっとしたスペースくらいは空くかと思ったのですが、甘かったですね… マフラー側対応とあり、その通りちゃんとマフラーへ接触はありませんし、多少角度が上目のマフラーに変えたとしても大丈夫そうですね。 ただ、左につけたバッグとベルトや紐などの固定関係のものが異なっていたので、デザイン新旧があるのかなと思いました。

しっかりした作りと、デザインが良いです。内側が赤いのがカッコよく、物を入れた時にそれが目立ちやすいという利点もあります。 ただ、SR400に付けると、取り付けベルト位置が、ちょうどキャリアのステーの所にきてしまい、捻れた状態で取り付けなければなりません。また、全幅がウィンカーの下まであるで、フラップが全開しません。これらは残念な点でした。

レブル250に取り付けました。 以前に左側用の同じバック12Lを購入しました。レブルにはとても合うと思います。ツーリングに行く時にカッパ等荷物が増えたので右側にも取り付けたいと思い購入しました。右側用は9Lなので左側用よりは小さいですがそこそこ荷物は入るので行った先で買い物も出来る用になり重宝しています。とても良い買い物ができました。

現行レブル250のマフラー側に装着しました。専用の取り付けステーを使って取り付けましたが 自分はモリワキ製のマフラーに交換していた為、やはりバッグがマフラーに干渉してしまいました。 が、これは想定内でしたのでホームセンターで買ったステーを少し加工してマフラーの位置を干渉しない程度まで 下げて、取り付けました。

流石のクオリティーだと思います。 当方ドラッグスター 1100クラシックでマフラー純正であるため、このサイズがマフラー側にはピッタリですね！ マフラーとのクリアランスですが、しっかり締め込めば充分とれました！ キャンプツーリングしたくて積載量増やすためです。 小物は入るので良かったです！

レブル1100にデグナーの18リットルを使用していましたが、小さめのバッグのシンプルさも捨てがたく、12リットルではなく9リットルのバッグを買ってみました。本来マフラー側に付けると思いますが、あえて左側に付けてみたところ、意外とすっきりした感じて満足出来るものでした！

CB1100に取り付けて使用するために購入。まだバイクが来ていないので取り付けてはいませんが、左右に取り付けようと2つ購入したので一泊位の荷物なら何とかなるかな？ 作りはとてもしっかりしていて、CB1100のスタイルを壊さない良いデザインの物です。

左側で同じメーカーのサドルバックを使用していたので、やはり同じメーカー品がいいと思いマフラー側用を購入しました。 材質・質感いい感じでなによりマフラー側用なので使い勝手もいいと思います。 9ℓですから出来れば容量がもう少しあるといいかなと思います。

レブル500のマフラー(右)側用として購入。同メーカーのデイトナのサドルバッグステーへの取り付けのため、簡単に装着出来てとてもしっくりきてます。 ただ、強いて言えばマチの部分がもう少し幅広であれば収納容量もアップして申し分無いと感じました。