Gulf Gulf ARROW GT40 5W-40 4L×1個 エンジンオイル

自分のレガシィ君に合うオイルを求めて三千里？初めてのGulfオイルです。今までワコーズ⇒モービル⇒カストロール⇒エルフ⇒モチュール⇒レスポ⇒ゼロスポ⇒出光⇒シェル（⇐入れた順番）と入れてきましたが、最近はヒリックスウルトラで落ち着いています。しかし最近センパイ＋リアマフを交換したためか、加速がイマイチ。そこでまた今のスペックに合うエンジンオイル探しをしていた所、昔気になってはスルーしていたGulfを発見!!（アメリカ産と言うことでエンブロしようがパワー重視のイメージしかなかったもので・・・）ただ、昔ボクサーエンジン用のオイルを出した経験があることを知り、走り屋とメーカーから話を聞きこれに決定。結果、情報通り。加速の伸びが良く、加速音が静かに!!（今までエンジン音の方が唸っていたのに・・・マフラー音が勝るとは!!因み湾岸製なのでSTI製ほど唸りません）が、ウチのストリートスペックのレガシィ君とは相性が良い感じです。まだ100㎞程度の走行なので劣化具合は評価できませんが、同じオイルを使う知人のレガシィ君は2000㎞過ぎで、加速とエンブレに若干のラグを感じたそうです。

いつも購入しているカー用品店に希望のエンジンオイルが無かったのでこちらのオンラインショップで購入しました。ガルフ ARROW GT40 5W-40です。最近カー用品店では省燃費車用の軽いオイルばかりが並んでいて、希望の高性能なオイルを見つけるのも一苦労です。注文して後で取りに行くのもめんどくさいので、そうだオンラインショップ、と思って検索。注文してからなんと一日で届けてくれました。注文してすぐに在庫有りのメールをもらえましたし、発送日と到着予定日もメールが着て。本当にストレスなく安心して購入することが出来ました。これからもよろしくお願いしますね。

なかなかいいオイルだと思います。よほど酷いオイルでない限り交換後は振動も減りエンジン音も静かになりますが、このオイルは一味違います。エンジン音がちょっと上品になりまろやかな感じになりました。数百キロ走行しましたがこの状態が継続しています。上は幾らでもありますが、一般使用では十分すぎる性能でしょう。直6NA3Lエンジンでの感想です。

先日、このオイルに交換してからサーキットを走ってきましたが、油温110度を超える状態から冷めるまでが素早く、また油圧低下も無かったので安心して使えました。 自然吸気エンジンでスポーツ走行される方や、油温管理が出来ているターボ車の方におススメ出来るオイルです。 値段が安価なのも魅力です。

モービル１にするか迷いましたが以前こちらを使用して好感触だったので注文しました。いつもはトヨタ純正を使っていますが夏はさすがに厳しいらしく、使用後2千キロを超えると回転がガサツになる気がしました。ガルフは3千キロを過ぎてもそのようには感じなかったので耐久性はあるようです。

たまにサーキットを走行するような車の使い方をしていますが、途中で著しくオイルの質が悪くなることなどなく、安定して使えているので、問題ないです。 注文後すぐに発送していただき、非常に助かりました

ルノートゥインゴ3（900ccターボ）に使ってます。 夏期の3000ｋｍ程度の走行ではオイルダレもなく、まだまだ使えそうです。 冬季の使用でも、硬すぎずとても良いオイルだと思います。

初めて使用しましたがエンジンがとてもスムーズで滑らかに吹け上がり振動がとても少なくなりました。とてもコストパフォーマンスがとても高いオイルだと思います。

トルク感もあり高回転までスムースに回ってくれます。 2.5Lターボですが、サーキットは走らないのでこの粘土で十分です。

その辺のカー用品店で購入するよりもだいぶ安くておすすめ！ 梱包もしっかりしていて、破損なども全くありませんでした！