トヨタ トヨタ Touring 0W-30 20L×1個 エンジンオイル

やっとオイル交換して一週間ほどたったのでレビューします。 車　：　86（ZN6）　と　N-BOXターボ車 まずN-BOXターボですが、交換前はディーラーのオイルで0Ｗ-20からの交換です。 0Ｗ－３０になったことで少し回転が重くなった感じはしますが、 エンジンとの相性がいいのか、静粛性が良くなりました。 若干重く感じるので燃費が悪くなると思っていましたが、逆に若干向上で予想外。 ホンダ車にＧＲ？と思われるかもしれませんが、相性よさそうなのでしばらく続けたいと思います。 次に86です。交換前は他社の0W-20でした。 86だとこのオイルにしても重たさみたいものは感じなかったです。 もともと入れてた0W-20とGRの0W-30に硬さの差がほとんどなかったんだと思います。 数字だけでは判断できないところがありますよね。 フィーリングが良く、こちらも燃費が若干向上！ このオイルはコスパがいいのでしばらくリピして距離による汚れ方等を経過観察したいと思います。

s660に使用、カストロール EDGE TITANIUM 5w-40 との比較です。 初めての0w-30ですが、他のサイトの皆さんの評価でありましたが、交換後エンジン、静かになりました。新しいオイルなのだから当然かもしれませんが、音に雑味がなくなったというか、静かになり方が違う感じです。近所を10kほどはしりましたが、感覚的にレスポンスも良くなりました。他の音が聞こえないからなのか、１つ気になるのは、6500〜以上で、カムがバルを叩くような感じの音が大きく聞こえる気がしました。もともとs660はこのぐらいから、回転が頭打ち気味のなるので、そのせいかもしれませんが、低粘度なので油膜切なのか不安ですし同時に燃費や耐久性もこれから確認したいです。 3000k毎でオイル交換しているので、次回交換時のオイルの状態が興味深いです。

モービル1 5w-30を使い続けていましたが高額になりワコーズ0w-30のドラム缶からバロンボックスに小分けした20Lが手頃価格な為使いました。2社共に問題は有りませんがGRのoilを使ってみます。柔らかいとのコメントが多いですが上が30有れば問題無いでしょう、月5000以上走るので少し経費削減、他の物価も高くインボイスもキツイので問題無ければこいつで走るぞ💨 追記 エブリイオイル交換後2千キロ程度走りました。 確かに0w30でも粘度が低いので燃費に貢献します。 ミッションオイルも指定より粘度の高い物にしているのでE.Oilだけでも柔らかくなるとかなり変わります。 冬はこのOil良いですね、1000キロを一気に走る事も有るので真夏にタレが無ければと思っています。 他のオイルは5000キロ交換でOK

BMW　0W-30推奨エンジンでカストロールからの切り替え使用です。ゆるゆる粘性で吹けが良いのは当たり前の定番コメですが、極端に吹けがいいとか燃費がいいとかの印象（実績値）ではありませんでしたが、トヨタブランドといいう中で、むしろ一時の体感だけで評価されるオイルの方が怪しさ(早期劣化や油膜落ちやすさ)を感じるので、このオイルの方は信用できるオイルと思います。もう数回使って最終評価します。　今言えるのはコスパ最高です ※その後5000km前で交換、これまで期待どおりの燃費、回すときはストレスなく交換時の見慣れないほどの汚れや粘度変化は見受けられませんでした

先輩からトヨタの純正オイルが凄くイイよって聞いて、それがこのGRオイルなんですが早速購入してオイル交換して入れ替えたんですがまあすぐに体感出来ました。エンジンのかかりから違ってキュルッブン！とセルが回ったらすぐかかり、走り出しの初速が格段に違って速くなった様に感じます。いつもと同じくらいアクセルの開け具合なんですが明らかにトルクが強くなって出足が変わったと思います。それからエンジン音なんですが明らかにエンジンの振動が減り静かになりました。トヨタ車じゃなくてもオススメします♪そんなGRオイルが約半額で購入できたので最高です！

いままではペールで購入した際に倍以上の単価になる高級オイルを使用していました。 しかしながら値段分の油温上昇抑制効果などが感じられず、一旦こちらに乗り換えです。 ポリマー配合につき耐久性がそれなりだったり、スラッジ発生のリスクはありますが 実際のところ2000〜3000キロで交換してしまうので問題は起こらないだろうと信じています（笑） とりあえずいれたての使用感は問題なしです。

今まで何度かペール缶を頼んでいますが、ダンボールケースに入った状態で到着は初めてでした。 多分、ハンドメイドなのでしょうけどあまりにも綺麗にフィットしているのでそのまま使えて蓋をすればゴミの堆積防止にもなります。 取手もダンボールケースの外に出せる構造で作成してくれているので持運びも楽ちんです。 製品レビューとは関係ないですが、ここのショップお勧めです！！

割引クーポンと、キャンペーンポイントでかなり安く購入出来ました。 オイルの性能は、文句無しです。 今までレブまで回らなかったコースで、レブが当たるようになりました。(夏場で) やったのは、このオイルに変えただけ。 体感はなかなか分かりにくいかも知れませんが、タイムで見ると分かるかも知れません。 しっかりした梱包で届きました。

今回初めてこちらのオイル入れました 標準0W20の30アルファードHVと標準0W16のジムニーシエラに入れ1週間経過 0W30に交換すれば燃費は落ちるかなと思ってましたが、あきらかに燃費良くなってます エンジン音、アイドリング音も今までより静かになりました。交換後1000キロ2000キロと走ってどうなるか楽しみです

FJクルーザー に使用しました。 今までのトヨタ純正0W-20オイルからこちらのオイルに交換しましたが、エンジン作動音も若干静かになり、滑らかな回転フィーリングで好感の持てるモデルです！ 耐久性等はこれから様子を見てみますが、純正オイルと比較しても大変コストパフォーマンスの高い商品だと思います。