トヨタ トヨタ Touring 5W-40 20L×1個 エンジンオイル

GR86とRB26エンジンに使用で購入。　RB26は街乗りにしか使用していないので、フラッシングオイルとして様子を見ます。発送に関しては要注意です。木曜日に注文して当日発送だったのですが、西濃の管轄営業所に到着予定日を確認したら、翌日には届かないとの事。理由を聞くと、呉からの発送は陸送のトラックではなく、JR便となり２～３日掛かるとの事。　週末に使用する予定で予定を組んだら、間に合わない事が発覚して、急遽予定をキャンセル。　呉～横浜は最短で翌々日になります。また週末に荷物が着く場合、屋号が入っていると西濃側の判断で、週明けの平日に配達となる可能性がある為、要注意です。久しぶりに配送関連でトラブりました。　佐川・クロネコ・郵便・福通・その他の配送業者で広島ー神奈川は、翌日の午後便と思っていた配送が、翌々日になる配送方法が存在する事を初めて知りました。オイルに関しては今後テストして、結果によっては粘度を変える予定です。購入のきっかけはコスパと皆さんの評価です。梱包に関してはパーフェクト！

今回、GRのオイルの評判が良いので、購入！　愛車、ダイハツ　ソニカに！ 　購入から発送　到着まで、素早い対応　有り難うございます。 (オイルのレビュー) ターボ車で、少しブーストを上げているので、HKSプレミアム　レスポの5W-30から40を入れていました。出だしは、普通にスムーズ　良いとは、！　5W-40だからかな？　中速から高速　こちらも普通にスムーズ　高回転も回ると言う感じはしない！　とにかく　癖がなくフラットに回る感じですね…　 　前評判で、高温に強く　垂れないと聞き　購入しましたが、確かに、連続走行しても　落ちない気がします。油温計が、付いていませんので、フィーリングですが、タイムでも　少しだけ良い結果が…　　今、1ヶ月以上使用して、オイルの汚れもあまり無く　スムーズです。燃費の方は、丁寧に乗れば　18k台　エアコン使用時で、15k台に　オイルの粘度からまあまあです。 　さすが、純正品です！　安定した品質感　感じられます。気に入りました。

とても早い出荷対応でとても助かりました。小生通勤用のアルトターボｒｓと週末乗りのアクアGs'と分不相応な2台乗りをさせていただいておりますが、通勤は高速利用で1日78kmの通勤距離です。直ぐにオイル交換の距離が来てしまうため以前よりオイルはペール缶で購入しておりました。今回御社のこのオイルを発見いたしましてコストもよろしい（笑）是非に使ってみたくなり即決いたしました。今回はアクアGs'を交換いたしましたがアルトターボｒｓとの相性を早く検証したいですね。4000kmまであと少しで交換が楽しみです。 追記 7月に入りアルトターボｒｓに入れてみました。少々柔らかい気持ちもしますが毎日ガンガン高速を通勤しております。 燃費等はまだ確認できておりませんが、しばらく乗ってみます。7/14再掲

簡単に箱に入れた状態（？）で発送して頂けた為、缶に凹みのない状態で家まで届きました！中身だけでなく、缶を含めて商品と考え、丁寧に扱うショップだと感じました。 今まで通販でペール缶を購入すると、伝票が直接缶に貼られ、必ず缶が凹んだ状態で手元に届いていました。中身のオイルには影響がないことから、仕方ないと折り合いを付けてきましたが、使用後の缶の利用も考えていたことから残念な気持ちもありましたので、凹みのない缶を見て嬉しくなりレビューしました。 オイルに関しては、まだ使用していませんが、トヨタが本気で作ったGRオイルと言うことで楽しみにしています。

s660にGRさんの0w-30を約5ヶ月約2.500km走行し今回夏用？として交換。走行100km時点でのレビューです。 0w-30も良かったのですが、s660の油温とラッシュアジャスターとの相性が気になり、夏は5w-40の方が良さそうな気がして入れました。抜いたオイルは、それほど劣化してるようには見えませんでしたが、変えたらスムーズになりました。6500以上が特にスムーズに回ります。また、同時期に、n-oneターボに0w-30を使いましたが、こちらもスムーズになりました。引き続き使ってみます。

リピ買い2回目です。前回のMNH10アルファードに続き、JB3ライフダンクに使用しました。 まず、エンジン音が静かになったように感じます。エンジンOH後に入れたため、慣らしの段階なのでエンジン自体は重さを感じますが、1,000キロ走った感じでは、トルク感も申し分なく、エンジンの吹け上がりも上々です。 イメージとしては、ヌルっと加速するというより、スッと加速してゆく感じがします。 今はまだ、3800rpmシフトの4,000rpmまでしか回していませんが、今後、高回転時の性能にも期待しています。

今回初めてこちらで購入させて頂きましたが、購入して翌日に届きました。梱包も丁寧で大変気持ちよく受け取ることができました。商品は今回2度目の購入で、今まで使っていたオイルでは1周1kmのミニサーキットで5分走れば油温が120℃近くになっていたのが、10分走っても110℃ほどで安定し、しかも50分x2本走っても油圧の低下がほぼないため、リピート購入に至りました。しばらくはこのオイルを使用するつもりです。最後に、今回は迅速にご対応頂き、ありがとうございました。

今回、このオイルを入れる予定の車両はハイエース200系とNワゴン カスタムターボです。 今までは、カストロール エッジ 5W-30を使ってました。別にエンジンに不調はなく、問題ありませんし、今回、購入したオイルより安いので良かったのですが、友人がこのオイルをアルファードに入れてから、ふけ上がりとかが全然違うと絶賛していたので高価なオイルですが試してみたくなり購入。少し暖かくなったら入れる予定なので友人のような体感はしていないので★4で。

低フリクションと、レースで培った技術のオイルがどんな感じなのか興味があり購入しました。 SUBARU WRX STI(VAB)に入れた所、燃費向上(巡航で1～2km/L位)、フリクション低減、エンジンノイズ低減は確認できました。友達にも勧めて入れてもらった所、GDBではトルクが向上(特に低速トルク)、アルテッツァでは吹け上がりが向上したそうです。 ネットならそこまで高い方では無いので次回もリピートしたいです！

上下・全周囲を段ボールで梱包されていて、ペール缶に傷がつかないよう施されていました。 全てのオイルを使用後、ペール缶を椅子に流用しようと思っていたのでとても感謝です。 値段、発送手続も速やかで安心してお取引ができる事業者だと思います。 オイルについては、粘性は低く、高回転までとてもスムーズに回ります。オイル価格が軒並み値上がりしているなか、この価格で購入できるのは嬉しいです。