TAKUMIモーターオイル TAKUMIモーターオイル MICRO TITANIUM MELT MT053000401 5W-30 SN 4L×1個 エンジンオイル

前回はTAKUMIのエクストリ－ム0ｗ-40で100％化学合成を 使いました 。 印象は割と落ち着いた這っちゃけた感じではなく、 0ｗではあったものの初動に柔らかさは？ってな具合だった。 保護性能が高いのか、振動やノイズは軽減され 本来は0ｗ－２０指定なので硬かったのかもしれない。 それでもＰＡＯ＆エステルのお陰で滑りは良かったので まあまあ？のチョイスかと。 そして今回、満を期してＭＩＣＲＯ 5Ｗ－３０を投入 。 チタン系は昔から使っていたので値段からして 大して入っていないだろうし、ハイドロが主になるとして あまり期待はしていなかった。 んんがぁ、前処理にチタンフラッシングをして別途のチタン添加剤を １本（250ｍℓ)混ぜてみたところ、 最初はソコソコだったが100ｋｍ位か距離を走るとコーティングが 進んだのか？カミソリっぽいキレキレ喧嘩腰のレスポスに。 特に完全停止状態から50ｍダッシュがエクストとは明らかに違う。 ガタイがイイから打たれ強いのが前ＯＩＬだとしたら ＭＩＣＲＯは中量級の攻撃型、ＴＯＰランカ－的なキャラか？ 単品使用ではないので本当の実力は分かりませんけど ロイパや赤線と比べても遜色はありませんし値段が安い。

今回も他社のチタン添加剤を１本（250ｍℓ）投入してしまいました。 ３度目が本来の状態をお伝えできるかなと思われますが、 なにせ栄養ドリンクを飲ませてしまったのでチョットばかりドーピングなんで。 それはさて置き走行距離は4000ｋｍ走行、 期間は４か月でのＯＩＬ交換となりました。 まだまだタレ感はアリませんでしたが、 距離に関係なく年に３回は交換したい？ と、しているんでの実施です。 ロイパや赤線と比べて、← 添加剤ナシだったらキャラの違いはあれど 比べてもそこそこ遜色はないかなと思われます。 ハイドロ精製油がどのくらいの比率になるのかは 企業シ－クレットですが、 恐らく半分以上を占めるのではないのか？と思われます。 ＰＡＯやエステルは下位ランクでも高価なので・・・ ある意味、添加剤くらいの量？ フィルタ－は毎回、交換しておりますが汚れ具合は普通に黒くなります。 鉄粉（ドレンボルト・磁石）はでませんが。 もっと距離を引っ張れるのかもしれませんが、自分は5000ｋｍ以内で 無条件にて期間は4～5ヶ月を目途に交換しております。 通常の走行であれば、 別に純正の鉱物油を年1回 走行距離10000ｋｍでもＯＫかなと。

車検時はショップさんが「ワコーズ 4CT-S40 ５Ｗ-40」を入れてくださり、自分で作業する時はTAKUMIモーターオイル「HIGH QUALITY 5Ｗ−40」を使用していました。今回キャンペーンで安くなっていたこともあり、この商品を購入。堅さが違うので比べられませんが、軽やかにエンジンが回っていますし、いいものだと思います。売りのひとつは、液化マイクロチタンによるクリーニング機能でしょうし、使用継続でいい効果をもたらしてくれると期待しています。個人的に残念なのは、5Ｗ-40が5Ｌ缶しかないこと。これは単純に自分の車がオイルフィルターを交換しない時は4Lで足りることと、ショップさんと堅さを揃えたいっていう理由からだけです。でも、4Ｌ入り出してほしいなぁ（笑）

これ迄はオイルよりも高額な添加剤を併用していた事も有り、どちらの効果で良くなっていたのか曖昧でした。今回はフラッシングとエレメント交換を行い、このオイル単体での評価が出来ました。 結果、非常に素晴らしいです。 エンジン始動時のアイドリングも静かになり、アクセルを踏み込む感じも軽くなったのが良く分かりました。 今後も使用したいと思います、オススメです!

評価訂正 これ迄はオイルよりも高額な添加剤を併用していた事も有り、どちらの効果で良くなっていたのか曖昧でした。今回はフラッシングとエレメント交換を行い、このオイル単体での評価が出来ました。 結果、非常に素晴らしいです。 エンジン始動時のアイドリングも静かになり、アクセルを踏み込む感じも軽くなったのが良く分かりました。 今後も使用したいと思います。

今回初めてエステル系オイル使いました（今まではPAO・HIVI系）が、前世代のホンダハイブリッドのDCDのギクシャク感も若干スムーズになりますね。どこまで持ちが良いのか分かりませんが、HKSのプレミアムオイルが買えなくなったため、今後はこれをリピートすると思います。 半年に1回の交換予定で添加剤なんて要らない位、他のオイルとは違います。

商品の注文後、発送が物凄く早く、商品の梱包も専用の箱に梱包してくれます。毎回オイル交換の間際に注文してますが、お陰様で無事に届き作業を完了できます。オイルもメカニカルノイズが小さくなり、吹け上がりもよくなりました。迷ってる方は是非一度交換して見て下さい。きっと満足出来るオイルです。

当日注文で発送して頂き、翌日に到着しました。4リットル缶専用のダンボールでタクミオイルステッカー、オイル交換ステッカー、タクミオイルのカタログ等同封で届きました。運送会社がヤマト運輸でしたので、安心でした。肝心のオイルのフィーリングも良い感じでまた是非リピートしたいです。

前回X-TREMEを使用していました。 今回は此方にしてみました。 使用した感じとしては吹け上がりがとてもスムーズなのに コンプレッションがしっかりして居てトルク感が有ります。 後はこの感じがどれくらいの期間保つか。良ければ次も リピートしたいと思います。

TAKUMIモーターオイルが気に入って、リピート購入中 HYBRID series → X-TREME series → MICRO TITANIUM MELTと使い分けて··· 通常はX-TREMEを使い、適時MICRO TITANIUMを投入していきます。