Mobil Mobil 1™ 0W-20 SP GF-6A 20L エンジンオイル

マツダ車です。 マツダ ゴールデンECO 0W-20とTAKUMI HYBRID 0W-20を入れてきましたが、正直、交換した際の変化を特に感じられずでしたが、このオイルは個人的に非常に良いオイルだと実感できました🍀 エンジンの静粛性とトルク感が共に増し燃費も良い感じでのびています。良いことずくめで嘘くさいでしょうが、一度は試す価値があるオイルの一つかと😉 なお、9万キロ弱のエンジンでの感想です。

注文から発送まで迅速に対応して頂きありがとうございます、商品は予定通りとどきました。このグレイドのオイルは以前は4L缶を使用していましたが、今回20L缶がお得だった為購入しました。H18年のプレサージュに使用していますが、エンジン音が静かになり、吹けあがりも良く、低速でのトルクもあり、燃費も良く、気に入っている、オイルです。又家族の車にも使用しています。

１１月中旬が車検なので、10月の終わりに交換予定です。　ヴェルファイァの　９年目の２．４L　これまではネッツトヨタで お勧めの　カストロOILでしたが、今年に入ってから、半合成OILも値上げが烈しく、清水の舞台から飛び降りる気持ちで　全合成OILのMobil 1　に初挑戦です。口コミサイトはベタ褒めなので楽しみです。　※　年末には交換後の報告をしたいと思います。

注文後、すぐに発送されて届きました。迅速な発送ありがとうございます！ 軽自動車（HONDA N-WGN JH3）に乗り替えてから、オイルとエレメント交換は 自分でやるようになりました。3,000キロ交換してますが、20Lあるので結構持ちますよー

モービル1リピート購入です。車両はn-van ターボです。初期からモービル1を3000キロ交換しています。現在60000キロ走行で特に問題なく調子は良いです。3000キロでフィルターも交換していますがかなりオイルは汚れています。

レガシィ(BRM）で使用しました。 ディーラーの純正オイルよりエンジンが軽く回ります。 費用的に ディーラーでの純正オイル交換（作業費込み）≒モービル1（DIY） なので交換手間はあれども運転フィールの良いオイルを選びました。

使用感は､以前の商品より値段が上がったのが残念でした、後は、耐久性に期待しています。 スムーズに受け取りが出来たのでありがたいとって感謝しています。また、注文の機会が有りましたらよろしくお願い致します。

リピート購入です。N-VANターボ新車購入してから高いので自分で3000キロ交換しています。今のところ調子は良いです。3000キロでもオイルは大分汚れます。エレメントも交換しています。

モービルワンは3リッター缶でもお高いので20リッター缶でお買い得でなおかつお安く買えたので大変満足してます。 これで愛車の走行距離を気にせず少し調子が落ちたらバンバンオイル交換出来ます。

以前入れていたメーカーのオイルより音が静かになりました。 何年もリピートしていますが、お値段がだいぶ上がったのはご時世のためとあきらめています。 ストアの対応はGOODです。