MOMO MOMO モモ JET J-1 320mm（ブラック） ハンドルカバー、ステアリング

純正ハンドルからMOMO 32パイに交換するため購入しました。 純正ハンドルは、グリップが細くMOMOは丁度良い太さになり握りやすくなりました。ハンドルのレザー材質もソフトで汗ばんだ手でも滑らずに操作できそうです。 パイが小さくなった分ハンドル操作の切り返しが楽になり、少しだけ重くなり重量感がアップしました。そして、乗り降りが楽になり最高です。 人気のハンドルのため他の販売店では在庫不足で納期が８月ごろになるとのことで、こちらの販売店で購入しました。ただ、左手上のハンドル繋ぎ目が一部突起物があり気になるため評価を下げました。交換はできるのでしょうか？

純正品よりはやや小さく感じましたが、運転してみるとかなりスムーズでした。 握った時のフィット感、触りごごちも癖になります。 見た目の質感も高級感があっていいです。 付属品の説明書もわかりやすく、作業もしやすかったです。 MOMO製品は偽物も多く正直心配でしたが、シリアルナンバーカードも付いていて正規品だと安心できました。 ショップの対応も迅速で助かりました。おすすめです。

φ32のコマンドから変更です。直前にルーチェ(φ35)を購入しましたが、径が大きすぎるのと、グリップが細すぎて即交換しました。 コマンドに比べるとこのjetもグリップは若干細いですが、まあ我慢できる範囲です。径は長年慣れたφ32が使いやすいです。 コマンドの赤が非常にお気に入りなのですが現在はコマンド2のφ35しかないようなので残念ですが、当分これを使用します

20年使ってグリップ部のハゲとカーボン部の変色が気になりだしたので交換。 momoは商品ルーティンがロングランでいつでも同じ欲しいモノが買えるので大変助かります。 ステアリングの定番のナルディは、廃盤になるモノも結構出やすいので私はmomo派です。 後はステアリングの太さがナルディよりmomoの方が太いのでグリップしやすく取り回しが楽、というのもあります。

32φの大きさとハンドルの取り回しの重さを気にしておりましたが、実際に付けた感想としては、思いのほか問題なかったですね。ハンドルの太さもgood。ハンドルの取り付け作業で1番苦労したのは、純正ハンドルからエアバッグを取り外す作業です。もう2度とやりたくない😖

３２パイは小さいかなと思っていましたが、ちょうどいいサイズです。NDロードスターの純正ステアリングが軽すぎたので、ちょうどよい重さになりました。乗り降りもしやすくなって、見た目もかっこよくなって最高です。

純正ステリングがどれだけ大きいか改めて思い知らされます。握った瞬間、「ちっさ」と本当に思いました。 小さい分、パワステが若干重たくなるのでご注意を。でもかなりかっこいいステアリングです。

ステアリングの太さも丁度良く。カーボン好きにはたまらないステアリングだと思います。サイズも350と320が選べるので、好みに合わせて選べるのが良いと思います。 ありがとうございました。

NARDI派でしたが　このサイズではNARDIには好みのものが無かった為　モモJETを購入、操作性、重量感等これに関してはNARDIに劣らない感じです。デザインも気に入ってます。

NDロードスターに取り付けました。 φ320で心配でしたがハンドルを切ったとき運転姿勢もくずれにくいので純正と比べてすごく運転しやすくなりました。 手触りも見た目も最高です。