KTC DC7.2V 9.5sq.コードレスラチェットレンチセット JTRE310 インパクトレンチ

トルクは弱めですが、全長が短いので盤内作業で使いやすいです。正逆転の切り換えツマミが小さいので、そこは改善してほしいポイントです。あとリチウムイオンバッテリーですが、充電コードをバッテリーに直接差し込んで充電する方式は使い勝手が悪すぎるので、マキタの7.2Vスティック型充電インパクトのように、充電器にバッテリーを直接差し込んで充電する方式に変更してほしいですね。 この商品を購入した最大のポイントは、全長が短くてコンパクトな事に尽きます。主に分電盤や配電盤内での作業で使用するので、マキタのように全長が長いものは使い勝手が悪いので。

エアータイプは使ったことあるんですが、面白そうなんで購入。趣味での使用なので頻度はどうかわかりませんが、本体が細くて使いやすそうです。本締めは出来ないと思いますが、それまでの時短になります。緩め作業はこれで緩めてそのまま電動で緩みます。ＳＷも握りしだいで強弱出来て良い感じです。充電式は自然に電池が無くなります、これはどうでしょう？まだわかりませんが使っていきたいと思います。収納ＢＯＸなんかの付属はないです。あっても使わないかな？

コードレスのインパクトレンチやドライバーも使っていますが、それらよりコンパクトで取り回しが良いです。エンジンルームのアンダーカバーの脱着など細かいネジを何本も回さないといけない用途には手放せなくなりました。 ただ回転方向の切替ラチェットかかなり小さくて固いため、手袋を着けていると操作しにくいです。 締め・緩めの表記も無く直感的に操作できないのと、電動レンチやドライバーのように片手で回転方向を切り替えられないのも不便ではあります。

他社製品と比べてコンパクトかなと思ってたか、それでも率直にデカイ・ゴツいと思いました。でも使ってみると手で緩めたり締めたりしなければならないのである程度本体の長さが必要かなと思います。スイッチの感触がリニアじゃないのと、結構押し込まないと最高回転にならないのがイマイチなところです。他の商品のレビューを見るともっと安いやつでも良かったかなと思いましたが、KTCの信頼性とアンビル部の耐久性に期待したいと思います。

便利です　ほかのコメントにパワーがないとかいろいろ書かれていますが、これはインパクトレンチではないし、 緩めたボルト　ナットを楽に緩める道具です。始め手でボルトナットきゅっと緩めて、その後電動で回転させて使うもので大変便利です。車いじりをよくする人には重宝します。エアレンチのようにコンプレッサー動かさないで使えるとこ、エアホースがいらないとこがいいです。

これまでショートタイプのエアラチェを主に使っており、初めてのコードレスタイプの購入です。箱を開けてかなりの大きさに呆気にとられたが、やはりどこでも使えるのはメリットです。使ってみると大きさも気にならなくなりました。 それでも気になるのは回転の遅さ、力があまりないので★4にしましたが満足はしてます。 KTCから進化したタイプが出たらまた購入したいです

注文した商品は到着しました､以前KTCへのコードレスインパクトレンチ提供業者？関連業者？のインガソールランド社の同商品を持ってましたが暫く使用する事がなかったので知り合いのカーディーラーのエンジニアに上げてしまいました｡最近また使用したい時が有りましたが､そのカーディーラーの人に返してと言うのはイヤラしいので新たに購入しました｡

電動コードレスラチェットレンチ、エアーラチェットに比べるとでかいし、スピード、パワーとも劣りますが、エアホースを引き回す事無く使用できるので気楽に使えて便利。 LEDライトが着いてていいのですが、照明方向をラチェット側じゃなく締める(緩める)対象物の方向向いている方がいいと思う。大きさ、スピードとともに改善を望む。

改良の余地はあるかもしれませんが、普通に使えます。今後改良版の新機種がでればいいかと思います。コーケンがだしたらそちらを購入するかもしれません。あと、一番の要望は、充電式でhなく乾電池式にしてもらえないでしょうか。充電がめんどくさくて。

便利な道具だと思います、早いですね、作業早く進みます、コードレスは使いやすいです、お世話になりました、金額もやすくて、何の問題も無いですまた、ktc ならではの安心感、結構使える、強いて言えば、バッテリーもう1個有ったらもっと良いです、