MOMO MOMO COMPETITION C-70 320mm（ブラック） ハンドルカバー、ステアリング

書き込み色々ありましたが、このMOMOコンペティション32φの質感はとても高く、お勧めです。 NB6ロードスターに付けましたが、しっかりメーターも視認できます。2021年12月に埼玉県の陸事に持込んだ車検も、問題無く通りました。 ウインカー操作も問題なく。 スポーツカーのステアリングに丁度いいサイズ。 素手でも、ドライビンググローブでも、良い感じで操作出来ます。 純正とは、雲泥の差で気持ち良いです。 運転が楽しくなります。

MOMOの刺繍がサンプル画像より小さい気がします…個体差でしょうか。 スイフトスポーツ（ZC33S）に装着しました。 32φですが特別重くなった感じはありません。 ワークスベルの（ショートではない）ボスで取り付けましたが、ウインカーレバーがやや近くなりました。 純正スイッチはボスカバーを加工して付けてみましたが、ステアリングに近くて少しジャマです。ラフィックスでも付ければ丁度良くなるかも知れません。

低価格なモモステであるコンペですが、 基本性能は高く使いやすいです。 320か330で品質はしっかりしているが、安めモデルという形で探してこちらを購入。 日本国内に在庫がなく数ヶ月待ちました。 ファナテック DD PRO にアダプターを介して装着し、GT7を楽しんでいます。 ⭐️を下げた理由は真円ではなく、楕円となってます。 ドリフト等の回転やスピードが必要な場合は操作ミスしやすい印象です。

昔からMOMOハンドルしか使ってません。今の車はステアリングにスイッチ類が多くついているので、MOMOハンドルに付け替えるため、あえてステアリングにスイッチ類がついていない車を選ぶほどです。モモシリーズにしては１万円ほど安く、少し太い感じがするので選びました。納期が掛かるということでキャンセルしましたがショップの対応も良かったです。

昔からMOMOハンドルしか使ってません。今の車はステアリングにスイッチ類が多くついているので、MOMOハンドルに付け替えるため、あえてステアリングにスイッチ類がついていない車を選ぶほどです。モモシリーズにしては１万円ほど安く、少し太い感じがするので選びました。少し納期が掛かりましたが使ってみて満足しています。

元々コンペティション35φを使用してましたが、今回は軽自動車に乗り換えたので、スペース的に右肘が窮屈になりますので32φを購入しました。 私的にはコンペの握り心地が非常に心地よく感じます。 ※太くてまん丸。 径が小さいので回しやすいんですが、センターがずれているのが多少気になります。

昨日突然に届きました。以前買ったMod'78 32Φスエードが1年で茶色く変色し、グリップもやはり細くて硬いので手になじまないのでこちらのCompetition 32Φにして正解でした。ただボスの位置中心が下にオフセットされてる点は慣れが必要です。

同じコンペティションの35Φをつけていましたが、気分転換で32Φにしました。ハンドルの操作が楽になったのとクイックなハンドル操作が可能になりました。 デメリットととしては、路面反力が出やすくなったのと、ハンドル操作が重くなりました。

梱包等特に問題ありません。 本体はとても手触りが良く太さもちょうど良く使い勝手も良いです。刺繍が汚れそうで触れ無いですが…。流石MOMO ※本体とホーンボタンのみですので取り付けボルトとステアリングボス等は別売りです。

最近はカー用品店にもステアリングが置いてないので初めてネットを利用しました。思っていたよりも早く届きおどろきました。商品も厳重な包装で梱包されていてとても綺麗な状態で届き満足しています。 週末に取り付けます！