カトー カトー EF61(茶) 3093-3 Nゲージの機関車の商品画像
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カトー カトー EF61(茶) 3093-3 Nゲージの機関車

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  • 20系客車との相性が良い
    2022/05/04
    耐久性壊れやすい
    先日発売されたEF61の茶色バージョンです。車輪がスポーク型に変更された以外は形状に大きな違いは有りませんEF60やEF65に比較して長くなった車体には、青いブルートレインが良く合います。折角のブルートレイン牽引機なのですからヘッドマークは付属して欲しかった所です。(機関車ヘッドマークは同時発売の20系客車に付属しています)。耐久性については、正面手摺りと解放テコが細くてケース出し入れ時に注意が必要だと思いました。
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  • 前面窓のピラーが細くて大変よく出来ている
    2022/06/15
    耐久性普通
    実車を見た事は有りませんが、EF60と同じだとすれば前面窓のピラーが細くて大変よく出来ていると思います。また、動輪の輪芯も作り分けられているとの事で感心しました。ほとんどのパーツも取り付け済みで大変助かります。あさかぜの牽引を楽しもうと思います。あとは客車の色も茶色だった時代の何を引かせようかな。
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  • EF60とよく似た全面ですが、側面が独…
    2022/05/01
    EF60とよく似た全面ですが、側面が独特で、活躍した期間が短いマイナーな機関車ですが、おもしろい機関車です。ただ、モーターはT社のM13モーターに比べてうるさく、低速もややラピッドスタートになります。683系で採用される新型モーターに期待です。
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  • リアルスケールで長めの車体,水蒸気が出…
    2022/10/29
    耐久性壊れにくい
    リアルスケールで長めの車体,水蒸気が出せたら面白そうです。ぶどう色の実物は見たことがないので,20系牽引を模型で再現できて,楽しんでいます。EF58との違いが満喫できました。
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  • 国鉄機関車は茶色が良く似合う
    2022/04/30
    耐久性壊れにくい
    東海道本線沿線に住んでいたころ EH10、EF58を追っかけていたころ荷物列車をけん引していた姿を思い出しました。残念ながらブドウ色の61は走っていませんでしたが
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  • 青いEF61に続いて茶色のバージョンも…
    2021/12/30
    耐久性普通
    青いEF61に続いて茶色のバージョンも発売。カトー製品に間違い無しです。誰もが安心して購入して、安心して走らせ、眺めても満足出来る商品。発売が待ち遠しいです。
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  • EF61の決定版
    2022/07/16
    耐久性普通
    KATOのEF61です。大変良く出来た製品で、細部のディティールは信頼のKATOならではのものです。走行も大変スムーズで客車の牽引力も申し分ありません。
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  • 迅速丁寧なご対応ありがとうございました…
    2022/10/09
    迅速丁寧なご対応ありがとうございました。良い商品をお送りいただき大変嬉しく思っております。また機会がありました折にはどうかよろしくお願い致します。
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  • kato製品は塗装が素晴らしくよく愛用…
    2021/12/19
    耐久性普通
    kato製品は塗装が素晴らしくよく愛用しているメーカーです。 今回はEF60ブルトレで茶色は初めて目にしてブルーと台車も違うと言う点で購入しました。
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  • 値段は高いのですが、非常に精密であり、…
    2022/03/28
    耐久性普通
    値段は高いのですが、非常に精密であり、飾って良し、走らせてよしの鉄道模型はホビーの王様です。近年は種類も豊富でいろいろ目移りしてしまいます。
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バリエーション

タイプ

茶色タイプ青色タイプ

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