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- DNT31エクストレイルM9Rエンジンへ2024/02/18M9Rディーゼルエンジン標準のオイルドレンボルトはM16XP1.5そして6mmスクエア角ヘッドのキワモノ部品、おフランス車両等では定番らしいのだがどうにも慣れないし締め付けも当たり面の少なさからイマイチ不安が残る・・・ で。社外交換を考えた際にSARD辺りの富士重工その他用が合うだろうし出てもいるのだが、そもそもアルミ製では強度不安が拭えず今まで良い思い出がない!?しかもたけ~しw そんな時見つけたのがこちら我らがミニバイクの友デイトナ製!マグネットはどうでもいいのだが、なんたってスチール(鉄)製の14mm六角ヘッドで値段も安いコンビニパーツシリーズ!!!なんかBMWのバイクなんかがこのサイズを使っているらしいですな? 材質も座面幅も標準ドレンと変わらずなので、後々交換する際のガスケットも純正orスバル用のクラッシュワッシャメタルタイプが使用可能で◎ 非常にいいと思いますヨ!
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