IRC/MB90 FR 80/100-10 46J TL バイク用オンロードタイヤ

以前は値段の安い商品にしていましたがディーラーが最初に装着していると聞き今回井上ゴムのMB90に履き替えました。以前もディーラーが扱う商品でしたが商品引渡の時には確かに装着していなかったのを思い出しました。今回井上ゴムの商品を見て思い出しました。後輪に履き替えたので寿命は未知数ですが今のところドライでもウェットでも問題無く走行しています。ありがとうございました。今後もこの商品にしたいと思います。

標準のDUROが早くにツルツルになってしまい、簡単に取替出来ると聞いて購入しました。確かに柔らかい感じがしましたが、やはりチャリンコとは違いましたね。バイク用のタイヤレバーは必ず用意して下さい！素手アンドマイナスドライバーだとホイルごしの脱着含めて、朝から始めて３時間ぐらいかかりました。パターンはすっきりしていて気に入ってますが、耐久性はどうでしょうか？長持ちはしそうにない感じがしています。

タイヤ交換時期となり、リピ買いです。複数の他のメーカーのタイヤを履いて比べてみましたが、IRCが一番のりごごちがよくかんじます。若干減りが早い気がしますが、毎日長距離を乗るわけで無く、3年くらいのサイクルで交換時期になるので私は気になりません。 交換は、自身でおこないますが、他のメーカーより一番扱いやすいところも気に入っております。なので、我が家のバイクはIRC一択です

使用中のタイヤが片減りや、ヒビ割れで危険な状況なので新しいものに交換しようと思い、国産メーカーの製品を注文しました。2日で到着したので早々に取り替えました。ただ生産国はタイ製だったが、IRCブランドなので大丈夫だと思っています。今回は後ろのタイヤだったので、今後前輪も同じタイヤに交換する予定です。

普段はduroの同サイズのものをまとめ買いして使用しておりましたが、原付がパンクしてしまい。近く組み替えるのでIRCにしてみました。　　duroは良くも悪くも安く、固いイメージがありましたが、こちらは軟らかいと以前から聞いており、どれくらいのグリップがあるか、どれくらい耐久力があるのか楽しみです。

息子の原付きバイクのタイヤ交換の為、購入しました。国産タイヤですので安心して乗らせる事が出来そうです。最初に自分が乗ってみた感想ですが、まだ新品の為ワックスが効いているのか、カーブで『キュッ、キュッ』 と聞こえますが、一皮剥ける事で良くなると思いました。次もこちらで購入したいと思いました。

AF67（エンジンAF70E）です。散々悩みに悩んでフロントにMB90、リアにMB520にしました。サイズも指定通り。履いた直後は最高速が数キロ落ちましたが今は問題ないです。タイヤの消耗度を考えるとこれがベストマッチではないかと。

以前はダンロップを使用していましたが、真ん中の溝が早くスリップサイン出るのでこちらにやり替えました。まだ使用前なので評価は難しいですが、真ん中の溝が深くタイヤ自体も柔らかいので組込みや使い勝手が良さそうです。

以前はダンロップを使用していましたが、真ん中の溝が早くスリップサイン出るのでこちらにやり替えました。まだ使用前なので評価は難しいですが、真ん中の溝が深くタイヤ自体も柔らかいので組込みや使い勝手が良さそうです。

ビードが柔らかくて交換しやすかった。タイヤレバーで組んだのだが、ビードを2本まとめて組めるくらい柔らかくて良いです。乗り味も軽快でグリップもそこそこ良いですが、なんせ柔らかいので減りは早いかも。