パナレーサーPanaracer クリンチャータイヤ AGILEST LIGHT アジリスト ライト 700×23C F723-AGL-B 黒/黒

25Cは公称170gなのに、届いた物の実測は165gと167gでした！ビックリ！ 今まで相当数（種類）のロード用タイヤを履いてきましたが、公称より軽かったのは初めてです。 SNSではパンク報告が多いみたいですが、私は現在2500㎞程ノーパンクです。 この軽さになれちゃうと、200g以上のタイヤに戻れなくなりそうです・・・

軽さだけではなく、耐パンク性能まで考えているのがメイドインジャパンっぽくて良いですね。サイドに小さく回転方向の矢印があるので見落としの無いように注意です。はめ難度は普通レベル、タイヤレバーが２本あれば簡単に装着可能。エアーを入れていくと小さくパンパンとビートのハマる音がして気持ち良いです！

軽い、よく回る。 軽量ではない、普通のチューブ使用。サイクリング前に必ず空気を入れて、今のところパンク無し。 ただ、減りが早い？早め？サイクリング仲間も早いと。 乗り心地は普通。良くなった感じは無く、悪くなった感じも無し。 前後装備で、リピします。

色々使いましたが最終パナレーサーに落ち着いています。EVO2，3，4と使ってきましたがこのアジリストは軽さ、乗り心地は１番良いです。グリップは強烈に地面に張り付く感じから乗り心地とのバランスをとった方向へ振っていっている印象です。

チューブレスタイヤからの履き替えで探していたら軽量な所で選びました。軽量なTPUチューブと組み付けセットで 約200g/本 です。ホイールへの組み付けも問題なくできました。100km程走りましたが、グリップも良く満足しております。

富士ヒル用に購入しました。 一応いつも行く山にも行きましたが速攻ベストタイムが出ました！ 乗り心地も悪くないですし ダウンヒルも問題無しでした！ 耐久性についてはそれ以外乗ってないのでなんとも言えません。

とても軽くよく回りますよ。感覚としては3時の時、いつもだとグッと踏まないといけない所がスッと回り抜けてくれる感じ。前後とも揃えて運用することをオススメします。

評判通りの軽さです。そのため、タイヤの厚さはかなり薄く、さすがに耐パンク性能には少々不安は否めません。ヒルクライムレースにはもってこいだと思います。

対応がとても速いですね、商品もすぐに届きました。 このタイヤは2度目ですので安心です、加速感は最高ですしパンクの経験もありません。

父からできるだけ軽いタイヤを探してほしいと頼まれ、この商品に行き着きました。商品が届き早速取り付けとても満足した様子でした。