デイトナ バイク用 エアフィルター アドレスV125など用 エア吸入効率アップ 中低速トルクアップ 乾式タイプ ハイパフォーマンスフィルター 6938

一昨年の11月に2.2万キロで交換、現在令和6年3月2.8万キロ。 まだ大丈夫かなと思いましたが、駆動系のリフレッシュとともに交換しようと購入。 取付は説明書に記載の通り、下側を合わせ上側を押し込めば簡単に入りました。 走行してみると、加速が滑らかになったような気がします。滑るような加速で乗り味変わったと思います。 あと、湿式のフィルターのせいかエアクリボックスに油カスがかなり溜まってベタベタになっていました。取り替える際は、パーツクリーナーを用意された方がよろしいかと思います。

送料の帳尻合わせでなんとなく購入。年間1000km以下しか乗らないので全然気にしておらず、5年以上ぶりにエアクリケースを開けたらフィルターが消えていてびっくり、、、なんとなく買っておいてよかったです。とりあえず簡単に清掃してつけてみました。気のせいかフィルターのせいか、加速と最高速が良くなった気がします。次からは半年に一度はチェックしようと思います。

アドレスv125に装着。エアクリBOXに完全にフィットしました。乾式の方がメンテも楽で好きなのでとても良い商品だと思います。 エンジンもマフラーもノーマルです。このフィルター装着と同時にボックス内のホース径を太くしてインテークも拡大したところ、若干レスポンスが良くなりました。

ノーマルフィルタより吹けがいいため、フィルタを交換して、プラグとがもしかして白く腐食する場合もありますので、ご注意ください。 フィルタのポックスを使っています。 ボックスを外して、社外品を付けてると、排気音うるさい、燃費が悪いなど不具合など出るかもしれない。

いい！いいよこれ！よくあるキノコ形のパワフィルつけてたんですがどうにもトルクが無くてダメでした。純正エアクリ箱が実は一番優秀と10人くらいに言われて箱に戻しそれではとこちらを購入。トルク増えて速い！(トルク戻っただけ)

どノーマルの4EAに取り付けました。湿式特有のエアクリーナーBOXの中がベタベタするのが嫌で交換のタイミングで、こちらの乾式タイプを購入しました。外から見える訳ではないですが、気分的にスッキリします。

以前スポンジがボロボロになっていたのでまたスポンジを買おうと思っていた所この商品を見かけて購入。装着したからといって特に変化はかんじないが、スポンジよりメンテナンス性が良くて買って良かったと思う。

スペアパーツとして注文しました。 やはり無名メーカーではなく、信頼出来るメーカーを選びました。 多少価格は上がりますが先行きを考えると信頼出来るメーカーの商品を購入する事をおすすめします。

ノーマルからこのハイパフォーマンスフィルターに変えただけでアクセルのツキが良くなった気がします。最終的には燃調なども併せてセッティングすれば、より乗りやすくなると思います。

この商品を使うことにより、外カバーが完全に閉じません、 空気取り入れ口の丸パイプを固定しているゴム製部品と、本商品が当たります。 ゴム部分を2,3㎜カットして使いました。