トヨタ トヨタ キャッスル モーターオイル 0W-20 SP 20L エンジンオイル

2年ほど前からライフスタイルの変化で年間走行距離が増えオイル交換のスパンが短くなった為 オイル交換の予約してお店で小一時間待つといった時間効率の悪さを解消する為どうせなら1年で使い切れるであろう20リットルのペール缶購入し自分で好きな時にオイル交換するようになりました。 時短のほかお店で交換する金額で2回分でもお釣りが来るぐらいのコストパフォーマンス オイルの性能も特に問題無いと考えています。 空になったペール缶は今の所燻製作る時に使ったりで便利に使ってます。 今後増えた時に処分で少し苦労するかもですがその時にベストな方法を探します。

最新のＳＰ油がこの値段で買えると思っていなかったので良かったです。トヨタ純正ＳＮ油からの買い替えですが、ＳＮが赤みがかった色だとしてこのオイルは黄色に近い色でした。粘度等の変化はあまり感じませんでしたが、色が薄めなのでゲージ確認が少し見難くくなったかなと思うも大きな問題ではないです。２年半程度で空になるので、次回もこの価格で出ていたら間違いなく購入します。送料込のこの価格は有難いです。

トヨタ車に乗っているので、前回購入したオイルの残量が後１回分と、軽自動車も実は0W-20だったので、このオイルを使用しようと思って購入しました。19日に注文して21日に届きました。缶がつぶれないように段ボール箱でガードしてありました。前回違うところに注文した時にはそんなことはしてありませんでしたのでびっくりしました。おかげさまできれいな缶のまま届きました。ご丁寧にありがとうございます。

オイルは短期間使い捨てと割り切ってますが、安くても価格と値段にはこだわる笑。交換した途端はちゃんと軽くなり、時間と共に重くなる。十分な性能だと思います。高いのもいいんでしょうけど知りませんしね笑。エレメントを毎回一緒に替えてます。DIYで。やってみたら誰でもできるでしょうし、初期費用は掛かるけど、ディーラーの値段は適正ですか？？と思いながら依頼するぐらいなら自分でやるべきですね。

自分でオイル交換するので、安くて助かります。 最新グレードですが、SNグレードと値段が変わらないのでSPグレードを購入しました。 使用感はSNグレードと変わらず、音が出たり吹け上がりが悪くなった、良くなった等は感じられません。 今まで同銘柄、同粘度のSNグレードを新車時から使用していましたが、最新のSPグレードはSNよりも燃費が良くなりスラッジも溜まりにくいそうなので期待してます。

私は、個人タクシーで、クラウンアスリートハイブリッドに使用してます。 およそ8000km位で交換しますが２カ月位で達してしまうので、経費削減の為に自分で交換してます。 とても安く済んでます。 交換しての効果は、目に見えてわかるほどわかります。交換すると、廃油になったオイルは、真っ黒です。洗浄効果が、優れてるしょうこです。 走行も、スムーズです。安心して使用してます。

伝票直張りではなくダンボール等できちんと梱包されておりました。 当方は中身だけ使えれば良いので特に外観は気にしておりませんので、これほど丁寧に梱包されなくても大丈夫でした。 空き缶になっても再利用される方はこの商品を購入された方が梱包は安心です。 持ち手が曲がっていたので、星一つ減らさせてもらいましたが、配達業者によるものかもしれませんのであしからず

家にある原付は全て自分でオイル交換するので、自動車もDIYでやり始め、経済的なこちらを購入しました。 2回交換するうちの一回は、エレメントを交換しない為、上抜きで交換すればその分、安く維持できるのでよかったと思います。 まだ上抜きだけしかしたことがないのですが、近く車用のエレメント交換用の工具を購入し、下抜きにも挑戦してみたいと思います。

今の車は自分でオイル交換したことがなく、整備屋さんに任せていた為 、毎回高くつくのでDIYしようと発起し 、いいオイルを探していると、大容量のこのタイプが送料込みで安く購入出来ることを知り、即注文しました。 口コミも良く、SP規格でもありましたので何の心配もしていません。 DIY派の方にとっては長い目で見て凄いお買い得でお勧めです。

ホンダN-BOXの指定が0W-20ですが、関係ないやろと思い5W-30を使ってみました。すると、燃費が悪くなったため、急いでこちらの0W-20を買いました。送料込みでお安く売ってたのでこちらにしました。缶に傷がつかないように段ボールで巻いてくれていて、とても配慮されていると感じました。次回以降もリピートしたいと思います。