ペルシード ペルシード Pellucid プレミアムドロップ 180ml PCD-900 カーワックス、コーティング剤

車入れ替えに伴い新車施工用として購入しました。手順は、ペルシードハイドロショットを一日で3回施工後、翌日、プレミアムドロップを2回施工しました。 ハイドロショットは自分の車で2年前から使用中で、施工直後の水気にも強く、細かい気遣いが不要であることから、当初、ハイドロショットだけで良いかと考えていましたが、プレミアムドロップがシャチホコさんでかなりお安く手に入ったので使ってみることにしました。プレミアムドロップの使用は今回が初めてです。 ハイドロショット3回施工後、ポリッシャーで表面を整えた時点で、かなりツルツル、ピッカピカな感じになりましたが、プレミアムドロップの施工によりギラギラしっとりに変わりました。 飛び散り防止のためレビューで紹介のあったウエスに吹きかけてボディに塗っていく方法で行いました。 1回の施工で十分輝いていましたが、2回目の上塗りを行いたい気持ちが抑えきれず、続けて2回目の施工を行い完了としました。 施工から1週間後、初めての洗車を行いました。ボディから流れ落ちる水の感じが感動的で次の洗車が楽しみです。

3年前に新車時に使用して、その後いろいろなコーティング剤を試しましたが、これがベストだと思います。 結構評判のいいKUREやPROProStaffやその他のコーティング剤、もいろいろと試しましたが、このプレミアムドロップが最高にいいです。艶や撥水等とてもいいです。使用した直後から艶もしっかりとあり、1日くらいするとしっかり定着して撥水効果も最高です。 ただし12か月耐久とありますが、そこについては試したことがありません。私はコーティング剤を2～3か月に一回は施工しておりますのでそれ以降の耐久性については試したことがありません。ただほかのメーカーのものは6か月耐久とは言うものでも、2、3か月で明らかに撥水性が落ちる感じがします。しかしこのプレミアムドロップは3か月程度では全く変わらず問題ない状況です。 仕様も簡単で、ボディにスプレーして吹きあげるだけできれいなウエスを使用していれば、ムラもなくきれいに仕上がります。 ただし通常の値段が高いので、その点がネックですね。安くなった時に買うようにしています。

効果は言わずもがな皆さん書かれている通り、艶、撥水性、耐久性、作業性、全てにおいてとても優れています。 一点、高価な点で購入を躊躇わている方もいらっしゃるのではないでしょうか? また容量も少ないのでその点も気になるのではないでしょうか? 確かによく伸びますので、少量で施工出来ますが、白やシルバーなどの淡色車の場合、ちゃんとスプレー出来ているか分かりにくく、やや多めに使用してしまうかもしれません。また細かい部分の施工だと余計な所にまでスプレーしてしまうなど液剤を無駄にしてしまうかもしれませんね。 そこでオススメなのが、ボディにではなく、ウエスに少量吹き付けて塗っていく方法が良いと思います。 これだと無駄に液剤を消費せず細かい部分まで均一に施工できます。 最後にきれいなマイクロファイバークロスでボディ全体を磨くのを忘れないでくださいね! この方法でやると小さい缶で中型SUV２台施工できます! 効果も能書き通りです。

去年10月に続き2回目の購入です。 施工後にポリッシャー(＝布パフ使用)で表面を整えてみました。結果をリポートします。 結果はNG。本来の良さを損なった様に感じます。ボンネットだけポリッシャー施工しました。見た感じはサイド部分と変わらず2カ月 たった今でもピカピカなのですが、水の撥水度合いが大きく異なります。サイド部分とルーフ部分は水がギュッと糸のようになって流れ落ちますが、ボンネットは一旦広がった水がスーッと縮まっていく親水性のコーティング剤を施工した時のような状態です。ポリッシャーで撥水性能を削り取ってしまった感じでしょうか。 説明書の通り付属のタオルで施工して、丁寧に手で拭き上げる程度が撥水効果を失わず良いと感じました。 両サイドについては、放水した水が小さな水玉となって一直線に流れ落ちて行く様子など、ペルシードの撥水効果には驚かされます。

パールホワイトの車で使ってみました 新車時にコーティングしてあったのですが、撥水効果が無くなってきたので今度は自分でコーティングしようとこの製品を購入しました 車をシャンプーでしっかり洗車して乾燥してから、ウエスに染み込ませて塗りこみました 暫く乾燥させてから、マイクロファイバーウエスでしっかり拭き上げて完了です 表面の艶がすごく出て、思ったより簡単に作業できました その後洗車してみたところ、水滴が見事に転がり落ち、業者の仕上がりと遜色ない出来栄えでした 雨が降るとボディーに水玉がいっぱいになり、走行し始めると面白いように転がり落ちていきます あとは、いつまで効果が続くかの耐久性ですが、まだ半分以上残っているので、またコーティングすればこの効果が回復する楽しみがあります

この度は車の他に、先日納車したバイクにも使う目的で注文しました。 バイクは車庫保管ですし、しかも雨天時に乗ることはほぼ無いのですが、新車時の塗装と車体保護のために、高価ではありましたが思い切って購入しました。 早速使ってみましたが、従来のスプレータイプのコーティング剤とは変わらない使いやすさと、伸びも非常に良く、ワンプッシュで結構な面積に塗り伸ばせます。 仕上がりの感想としては塗った直後から、塗装面の滑りとツヤ感が従来品とは別物の感じで、24時間後の硬化した状態が楽しみです。 金属塗装面はもちろん、バイクの場合はプラスチック部分、ヘッドライト・フレームやホイール等にも使えるので非常に重宝します。 但し耐熱性が無いため、マフラーやエンジンには塗布出来ないそうです。

今回２回目の購入です。 ガラスコーティングは瓶詰めの使い切りタイプが多い中、こちらのコーティングはスプレータイプなので、使いやすいですし、ムラにもならず、また使える箇所も多いのが、良いです。 車にはキーパーコーティング（クリスタル）のオーバーコーティングとして。 またバイクにもこちらのコーティングを使用しています。 私のバイクはマッド塗装なのですが、マッド塗装に施工してもシットリとした艶と撥水性は抜群です。 また樹脂パーツ部分に塗布しても、あまりギラギラ感もなく、深みの艶が得られるのも良いですね。 時間を置いて（24時間以上）重ね塗りすれば、更に理想的な艶が得られます。

先日同じペルシードのドロップショット5ヶ月耐久PCD-19を購入して使用したところ予想以上の艶が出たので今度は金額は倍以上しますが12ヶ月耐久のPCD-900を購入して使用してみました。前回購入したPCD-19も充分満足できる艶でしたが今回のPCD-900はそれを上回る艶でとても驚きました。後は耐久性ですが残っている分を使って丁寧に重ね塗りをして様子を見ていきたいと思います。施工の簡易さといい金額といいこれがあればカーディーラーでの高価なコーティングは必要あるのか疑問に感じます。

今までWAKOSの同類製品を使用しておりましたが年齢的に洗車がしんどくなり、また買溜めしていたバリアスコートも底をつきましたので、買いやすくなった価格(それでも今までの2.7倍)と耐久性に惹かれて購入。年始早々頑張って洗車し施工しました。バリアスが300mlでこちらは180mlのため、拭き取りは従来と変わらずですが塗布量を少ないしないと直ぐに無くなってしまう量なので注意必要。光沢度も直接比較不可なので一応満足レベル。バリアスが3ヶ月くらいでしたので最低半年は持って貰いたいです。

シャチホコさんより、予想以上に早く納入され、ありがたく思います。 天気予報を確認して、待ちに待った施工をしました。 自分の車がホワイトなので、スプレーよりの液剤は少し見づらい事もありましたが、ボンネットやドアーなど、部分に分け作業をしました。 　薄く伸ばしながら施工をして、思ったより簡単に、また楽に施工することができました。 今後は、どのくらい耐久性があるのか、楽しみにしたいと思いますが、初めての使用なので、とりあえず、半年過ぎたら2回目の施工をしたいと思います。