FUJITSUBO FUJITSUBO A-RM 290-63065 自動車用スポーツマフラー

純正は四気筒から一本に纏められた排気をわざわざ最後に分けるのが気に入らなかった｡ 古い人間なので社外マフラーと言えば一本出し！に拘わって車検対応となると､選択肢はほぼコレだけです｡ 交換した感想としては､社外マフラーにしては音量が相当小さい事に驚きました｡ え・・・こんなもん？って感じ｡ この音量で車検ギリギリな時代が来ているなら､私も歳を取る筈だと思いました｡ 昔と違って車でTV見たりもするので､音量的には丁度いいと言えば丁度いいです｡ 物としては溶接のビードもキレイで､当たり前ですがポン付け｡ しかしヘタなメーカーの社外マフラーは車種専用で買ってもポン付け出来なかったりするんですよコレが・・・ 外した純正と比べると､重量も確実に軽くなっています｡ 音はアイドリング時は若干低音寄りになったノーマルサウンドの音量が上がった感じ｡ 4000rpm位から高音が混じり始めて､7000rpm位で音が割れますね｡ 振動音と言うか共振音と言うか､そう言う物が排気音に混じってきます｡ 個人的にはこの割れた音は嫌いじゃないので問題無し｡ 経年劣化で音量が上がったり､音質にも変化が出るそうなので楽しみです｡

取り付けかたが分かりやすく、簡単である。取り付けた後のクリアランス調整が、ほとんどいらず、藤壺技研の職人技を感じます。サウンドは藤壺独特の重低音から、アクセルを踏み込んだときの抜けてる感を感じる音がします。高速でのレスポンスアップを感じます。大変気に入っています。

老舗のフジツボだけあり作りが大変綺麗です。音量は、さすが現代の車検対応ということで、かなり静かだと思います。ショップさんは大変早い対応でした！

手配が早く、届け先変更も、すぐに対応していただけました。