ブリヂストン BATTLAX SC 140/70-13 M/C 61P TL リア MCS60013 BRIDGESTONE バトラックスSC バイク用オンロードタイヤ

耐久性とウェット性能は未確認だが、手組みした際のタイヤの質感、乗った際の段差の振動吸収力、ハンドリングの不快感（タイヤがやや細身であるためか、タイヤの厚みと柔らかさがあるのにハンドリングは軽く操作性がいい！）は無かった。初めてのミシュランだが、現時点で優秀だと感じる。星4にしたのは、届いたタイヤが2022年第30週の一年落ちだったため。だが、タイヤの質感にゴムの硬さや見た目の劣化は皆無だったので、安心できる質感の製品だと思われる。

使用していたダンロップからの履き替えです。 ビックスクーターの前ホイールを交換する事になり、中古品を購入したところバトラックスが組付けていました。 前タイヤはほぼ新品なのでそのまま使用し、寿命の後タイヤを同じブランドで統一したくて購入。 変える前のタイヤの状態が悪過ぎなので、正直、乗り心地や排水性能の比較は出来ません（笑） 　 ただ、他の人のレビューで指摘されていた雨天時の不安さは感じませんでした、耐久性は良い様なので期待します。

マジェスティS 155には、130／70なんだけど、この140／70を選択した。きれいに入って、後ろ姿もちょっとビッグになった、気がする。久しぶりのブリヂストンは、日本の気候には合っているのか。今までのミシュランパワーピュアは、ヘリが早くてサイドのヒビもかなり出てしまってた。

新品タイヤはいいですね。通勤用ですが乗り心地やクッション性や向上し、快適な通勤となりました。新しいタイヤも徐々に徐々に劣化硬化していくのでその変化には気づきにくいですが、新品に交換するとその差には歴然とします。やっぱり新品のタイヤは良いですね。

商品の到着はとても早かったです。フロントと一緒に交換しました。まだ慣らし中ですが、ノーマルタイヤより明らかにグリップが良く、寝かしやすいし寝かしても安心感があります。耐久性はまだわかりませんが、良い買い物ができました。ありがとうございました。

ＢＳ系は装着時の見た目が細身ですね。Ｄ社の方がファット感がでて見た目はいいです。グリップは問題なし。雨天時も不安感はありません。ただ、細身＝ショルダーの角度があるせいか倒しこみ時に思った以上にバイクが倒れる気がします。

フォルッアMF10に装着。MF10のタイヤは選択肢が少なく新車装着のタイヤはかなり減りが早かったので(3000kmもたなかった)。装着後通勤やツーリングでもしっかりグリップしてるのが体感できます。

今回届いたタイヤは、製造ロットも新しく ゴムの弾力も有りました。 ただ、梱包はむき出しでPPバンドで 十字に固定し中央部に伝票が着いてました。 出来れば、ラップ巻くなり 保護をして欲しかったです。

タイヤ自体は新しく、タイヤの組み替えもやりやすかったです。交換後の乗り味はやわらかすぎず運転しやすかったです。少し細身の印象です。さすがブリヂストン、安心して乗れると思います。

一流メーカーさんの名の知れたタイヤな上、耐摩耗仕様との事ですので購入しました。 直進安定は勿論、安心してフルバンクまでもちこめます。 リピート出来る商品と思います。