MINOURA(ミノウラ) バーゴ VERGO-TF1 車載ベース1台用

SUVでロードバイクを運ぶために運用しています。今まではキャリパーブレーキのクイックリリースの物に使っていましたが、ディスクブレーキのスルーアクスルの車両に乗り換えましたが。固定軸の中身を抜くだけでスルーアクスルに対応することが出来て、さすがミノウラ！と感心いたしました。 土台がしっかりしているため安定感はすごいです。リアはフリーなので跳ねやすい車の方は何かしらで固定するか。ミノウラのリアエンドサポートを使用することをおすすめします。

半年ほど前にステーションワゴンから普通のハッチバック車に乗り換えました。 以前はロードバイクでイベントに出かける際、ホイールさえ外せばそのままトランクに収まっていましたが、そうも行かなくなったので購入してみました。 余り背が高く無い車種なので、少し載せ方にコツが要りますが実用には十分です。 軽のハイトワゴンならベストチョイスでしょうね。

以前はルーフキャリヤを使用していたので高さ制限に気を使いましたが、車内積みは気楽で良いです。 1台しか積まないのでコンパクトな1台用にしましたが、（道路状況や運転の仕方によっては）安定性が少し悪いです。 何らかの方法で転倒防止が必要です。 と言う事で、幅広の2台用を買っておいた方が良かったかなと思っています。

シエンンタなどの荷室高の低い車用です（ボクシーなどでは使う意味はほぼないです）。普通に使えます。（昔ながらのクイックでもスルーアクスル（アダプターを別途購入する必要があります）でも、交換の際はちょっと作業は必要です）。使用時には下に100均のすべり止めシートなどをひくとよいです。

荷室にただ置くだけ。自転車の取り付けも簡単だし、普通に運転しているぶんには倒れる事もない。オプションのホイールサポートも購入して使用していますが、使いやすく非常に良い商品だと思います。ただ、自転車を取り付けるパーゴ側のクイックのネジが緩みやすいのがちょっと気になりました。

これまではワンボックスカーの車内に固定用のベルトで運搬していました。やや不安定で困っていました。商品が届き早速組み上げました。実際にロードバイクを固定してみましたが、安定感があり不安を感じさせる点はほぼ見られませんでした。良い商品だと思います。

車内の居住&荷物スペース的に、自転車を屋根に取り付ける方がメリットありですが、運転時に頭上に注意を払う必要性と、雨や虫対策を考慮し車載することを選択しました。伸縮ロープで固定することで安定性は問題ないです。

高校生の息子用で、部活で遅くなった時の… 高校生の息子用で、部活で遅くなった時の送迎用に購入しました。 ホンダヴェゼルにロードバイクをのせるために使ってます。大変役に立ってます。耐久性はこれから検証します…

よく考えられたお品です。 当方、C26セレナのリアにエンド側を固定して使用しておりますが（ディレーラー側は箕浦純正固定具）そこそこの走りでもリアがずれることなく安心してツーリング出来ております。

使い勝手が良くて気に入りました。クイックシャフトのカムが大きいためナットを緩めずにフォークの脱着が可能です。また、安定感があり、車室フロアに置くだけでもずれにくいです。信頼の日本製です。