タイヤIRC（井上） MB90 3.00-10インチ 42J TL フロント/リア バイク用オンロードタイヤ

前回はモ●タロウにて購入したのですが、商品が気に入ったので今回ヤフーにて購入しました。普段使いのスクーター用なので必要充分な物だと思います。雨天でも滑ったり、ブレーキ性能が落ちる事もありません。 梱包に関しては、全体にラッピングをしてタイヤが細くなった状態でした。梱包を解いて暫く放置しておくと元の状態に戻る為、装着時にも何の心配もいらないかと思います。 次回も、また利用させていただく予定です。

敏速なお手配でした。注文から素早く手元に届き驚いています。近くのバイク屋さんに商品を持ち込みお願い致しました。冬の間余り乗る機会が少なく、いざ！乗ろうと思い、タイヤを点検してびっくり、ひび割れで安全性に不安を感じ、取り替えて頂きました。前のタイヤも制動力も良かったのですが、このタイヤは制動力とウェット性に優れている様です。今では不安も感じず、春の陽気に誘われて、毎日走っています。

ビートが柔らかく、手組みでも楽々取付できました。自動車のパンク修理用に搭載されている12Vのコンプレッサーで、ビート上げできました。 全体的に、コンパンドが柔らか目なので、減るのは早いかもしれないですね。 今回は、フロント用として購入しましたが、 ダンロップのD307も手組みした事がありますが、ビートが硬く大変でした。 初めて手組みする方には、お勧めです。

中古で買ったトゥデイの前後タイヤ交換用に購入。気温を低い日に手組みで履き替えました。 10年前の古いタイヤをホイールから外すのが1番苦労しましたが、新品を組むのは簡単でした。履き替え後に試走しましたが、慣らし運転など要らないくらいの安定感あるグリップ力でした。やはりタイヤは国産ですね(製造はタイでしたが)コスパの良いタイヤだと思います。

久しぶりに原付のタイヤ交換しました、IRCのタイヤやはり国産だけあって、柔らかいので、30分で前後交換終わりました、乗った感じは25年振りの原チャリなので、こんなものかな？って感じです、レースをするわけでは無いのでグリップ力は普通です、マンホールの上では溝が有っても滑ります、次回まで原チャリが持ってくれたら、又、このタイヤを選びます。

１０月２２日発送又は配達日の予定が分かればと思い（不在を避けるため）お忙しいとは思いましたがメール問い合わせをしました、翌２３日AM１１時返信メールを見ているときにタイヤ到着で吃驚。今回の原付タイヤはタイ製ですがゴム感も良いです、イノウエタイヤは昔２５０CCバイクによく使っていて信頼性がありました、お世話になりました有難うございます。

久しぶりにフロントタイヤ交換用に購入しました。タイヤが４月の1週目に届き、タイヤの製造の刻印は25年の6週目だったので、タイヤの古さは全くありませんでした。タイヤは柔らかく、コツを思い出すまで少し時間がかかりましたが、コツを思い出すと自転車の空気入れ(コンプレッサーが無いので)でもあっさりと入りました。

ライブディオＡＦ３４に乗っています。 古く摩耗したアジアンタイヤからコレに交換しました。 タイヤが温まればグリップするけど摩耗限界を迎えて。。 いわゆる「ベーシックタイヤ」ですが、やはり国産。 しかも新品なのでグリップ感が格段に向上しました。 Ｕターンも楽々です。 街乗りでは少々元気よく走っても十分カバーできます。

事前に調べてIRCのタイヤ評価が高かったので購入し、近所のガソリンスタンドにて破格の前後￥１０００での工賃で、古いダンロップのタイヤから交換してもらいました。 ６００ｋｍしか走っていないジョルノAF24でレストアの一環としてのパーツ交換です。路面とのグリップは良く、乗り心地もソフトになりました。

これは良いタイヤでした。 自転車のタイヤをIRCに交換したら走りが良くなったのでバイクのタイヤも交換しました。 車体の安定と加速が良くなりました。 カーブでもタイヤのゆがみがなくなり安定して走れます。 有名国産メーカーのタイヤも使いましたがこのタイヤは良いです。 車体が安定して走ります。 良い品物です。