NGK (エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ (ターミナル一体形) 1本 【95390】 DF6A-13B

GE6フィットは、プラグ交換がすごく大変で長寿命のmaxが良いと思い届いたのがイリジウムDFとゆう商品でした。注文違いかな？と思いネットで検索するとどうもGE6は、maxでなくDFになるみたいです。見た目、純正プラグと同じように見えます。

14万キロ無交換のプラグを交換。新車装着時からイリジウムプラグであったが、取り外してみるとさすがに限界であった様子。発進、加速ともに軽やかになった。同時に交換したイグニッションコイルの効果かもしれないが…(笑)

交換直後のトルクの厚みが増したような気がします、（プラシーボ効果）？でもレスポンスは向上しているし、下からの ピックアップも良くなっているので、気のせいでは無いと思います、MTなので、こうした効果は体感できます。

車屋に勤めている友達からプラグを買うならこの商品が良いよと言われて購入しました。さすがNGK素人みでも明らかに走り良くなったのが分かりました　ついでにもう一台ある軽自動車用も購入しました。

fit ge6の4本を交換しました。 試運転し問題ありません。 変化は感じられませんでした。 補足 12万キロで交換。 エーモンの16mmプラグレンチ(枝の緑色のやつ)で問題なく交換できました。

早々との対応ありがとうございます。自分で交換することができず、ディラーで交換してもらいました。交換後気持ち燃費がよくなった気がしてます。また、購入したいと思います。

迅速な発送、大変助かりました。とてもリーズナブルな価格で、NGKイリジウムプラグが手に入り、 三台所有する車、早めの交換心がけられます。 有難う御座いました。

CR Z用に購入しました。NGK製なので作りも箱もしっかりしています。取り付けが大変そうなので整備工場に依頼することにしていますので、使用感はありません。

商品受け取りました。色々、他社様からも買い物させて頂いてますが、注文から発送までこんなに早く着いたのは初めてでビックリしました。ありがとうございます。

ポイントが使えたので安く変えました。吹け上がりが良くなったので交換して良かったです。トルクアップした感じもあるので、燃費の向上を期待してます。