パイオニア 25cm パワードサブウーファー TS-WX1010A

シート下設置したTS-WX130DAが非力で不満だったのでこちらに変更。 電源は±バッ直の8ゲージをダッシュ下で12ゲージに分岐。 RCAはナビのSW出力からモガミ2965で引き、SW側のコネクタハーネスも同じ線で自作。 鳴らしてみると130DAよりは大分パワーがある。 前車の別体アンプ+バスレフ2発ボックスと比較すると全然パワーはないが、シールド10インチということもありキレ感やタイト感はこちらの方が上。 普通に音楽を聴く分にはこれくらいで十分。 逆に内装がビビったりルームミラーが振動したりもしないので聞き疲れしにくい。 ワゴン車のトランク設置だが、結構コンパクトなのでさほど邪魔には感じない。 念のため金具固定はせず、移動出来るようにマジックテープ固定とした。 値段の割には音質が良くそこそこは鳴ってくれるので、非常にコスパに優れた製品だと思う。 唯一残念なのは内蔵アンプのフィルターカット（ローパス無効）が出来ないこと。 ヘッド側もSW出力のローパスを無効に出来ないので、本機をカット最大・ブーストゼロ・ゲイン8割にしてヘッド側で調整しています。

こちらの商品の購入は何回かしております。買って売ってを繰り返していますが、やはりあると無いとでは、音の深みや奥行きが別物です。ただし大きいのと底面に対して高さがあるので、倒れないように固定するのは必須です。 25cm口径と30cm口径がありますが、25cmで十分有り余る低音が出ます。30cmの1210は使用したことありませんが、両方とも密閉型で25cmの方がレスポンス、キレがある気がしますので十分です。 シート下に置く流行りの小さいウーファーとはワケが違う余裕のパワーですし、音にも余裕を感じます。

ミラにts-wx1010aを取り付けしました。 トランクの2/3の容量が無くなりました。本製品のスペックの恩恵か付属で付いていたリモコンのボリュームが3割くらいまでしか上げられないです。バックミラーが振動でよく見えないです。ミラには確実にオーバースペックです。 でも、選んでよかったです。最高でした。 商品到着時の箱に凹み一つなかったです。 ストアさんと配送してくれた配達員の方に感謝です。

出荷に1～2ヶ月かかるって書いてましたが、4日で到着しました！ありがたいです！ ジョーシンの専用のページから出荷状態も見れるので、安心出来ます！ ウーハーは　凄い低音が出ます！ チューンナップウーハーより大きい箱ですが、逆にこの大きさで、この低音域が出せるのは素晴らしいですね！

充分以上な低音が出ていると思います。息子のＦＪクルーザーに乗せましたが、固定していなかったので倒れてしまい、リモコンのコネクタ部分が断線し不調になったが、リモコンコネクタを外したら大丈夫になったので、そのまま使ってます。もちろん固定もしました（遅い？）。

フィットシャトルハイブリッドGP2に使用。コンパクトワゴンにベストバランスのチョイスかと思います。歯切れの良い綺麗な低音からズーンと響く迫力の低音まで意のままです。本体のツマミ調整のみならずコントローラーで手元調整もできるので非常に満足してます。

やはり、トランクルームに積むならこの手のウーファーの入出力が必要。 シート下タイプとは全く比較にならない。 車格的には、もうワンサイズでかいモデルでも問題なかったかな？ 思ったよりコンパクトな印象。 プリウスαに使用。 トランクルーム設置RCA接続

カロッツェリアのパワードサブウーファーシリーズで、いろいろと迷い、1番音の歯切れが良さそうな、1010Ａに決めました。 結果は、正解だったと思います。迫力があり、歯切れの良い低音がでます。購入して良かったと思います。

HA36Sアルトワークスに搭載しましたが、サイズ的には丁度いいですが、とにかくかなりの低音を出してくれます。 軽自動車では十分すぎるほどです。キレのいい低音を鳴らしてくれるので聞いてて疲れないです。

古いカロッツェリアのバスレフ型からの買い替えです。以前のは20cm口径、こちらは密閉型の25cm口径でメリハリもあり、十分な低音が出ておりパワーもあります。大きさに少し問題ありですが、満足です。