ダンロップ 339413 TT93GP PRO 100/90-12 49J TL

前後セットで購入したので同じレビューにはなりますが・・・ 高校生の時代（25年ほど前）にTT90を使用していてリターンライダーとして大型バイク・小型・原付きのバイクなどを複数台所有する状態になり原付きのバイクにこちらのタイヤを取り付けました。 昔ほどバイクに乗れる訳ではありませんが転倒しないための保険としてハイグリップタイヤの購入しましたが不安もなくバイクに乗れてます。

これまでずっとBSを使っていたが、今年からGROM CUPはダンロップのワンメイクになったので、このTT93GP PROを購入。 フロント1.3、リア1.7(冷感)で走ってみて良さげな感じ。 BSよりも滑り出しは早いが滑り出してからのコントロールはしやすい、と感じた。 あと、タイヤのもちはBSよりも良い。写真はサーキットを約5時間走ったタイヤ。まだまだ使える。

nsrminiのフロントに履かせています。グリップ力は、最高で、フィーリングとかは人それぞれセッティングが違うのでなんとも言えないですが。私は問題無しです、 最大の利点はライフが長い事！コスパの面で優れているので今後もフロントはtt93GPproで行くつもりです

ダンジストン仕様のフロント用で購入。 BSに比べて滑り始めがわかりやすいため周りで流行ってますが、逆履きしつつ延命利用して練習8回前後で交換しています。　NSR50で冷感1.3-1.4k、温感1.6-1.7kで使うのが良い感じ?

期待通りの性能とフィーリングです。 滑り出しもブリジストンタイヤと比べると分かりやすいので、 耐久性も普通だと思うので、個人的に今の所はダンロップです。 新型のブリジストンを履いて、またリピートするか考えます。

履いてるタイヤが古く、カチカチ、同じダンロップと思い、タイヤ価格が値上がりするとの話があったので、その前にこちらで購入させて頂きました。 物は間違い無いダンロップ、発送も早く対応頂き非常に助かりました。

フロントDL、リアBSこの組み合わせで数年使ってますが最も良いと思います。　BSのフロントはグリップは高いけど滑ってからのコントロールが難しく、DLのリアは耐久性は良いものの跳ねが多くて使いにくいです。

フロントダンロップ、リアブリジストンのダンジストン仕様にて使用。　何年もこの組み合わせで走ってますが滑り始めがわかりやすく一番しっくり来る感じです。　TT93無印との進化具合はわかりません。

HRC GROMにて使用しました。前モデルのTT93GPよりグリップは上がっています。ライフは今のところ変わらずといった感じです。しっかり熱をいれてやれば安心して突っ込んでいけます。

ミニモトのタイヤとしては、しっかりとした剛性を感じます。コースでの使用が最適と思われますが、高速コーナー（！！！）での安定性や旋回性がはっきりしてます。でも、ライフが短いかな。