デイトナ Daytona 40Bハンドル インナーウエイト145 マットブラック REBEL250 250ABS 500 17-19 15421

かなり乗りやすくなりました。（個人の感想です。）４センチ手元に近づくのもありますが、2センチ狭くなるのもポイントです。YouTube見て手順を学び、自分で付け替えました。プラスドライバーと六角レンチとパーツクリーナーあれば出来ます。タンクを養生したり、ゆっくり傷つかないようにやりましたが、３０分くらいでできました。難しくはないと思います。自己責任ですので、作業が不安ならプロに任すべきだと思います。 どの道ハンドルを変えるなら、早めがいいと思います。

取り付けはネットを見ていたので、思ってるより早く取り付けできた。純正ハンドルに配線を止めるクリップがついていたがそれをつける事ができないので結束バンドでとめておきました。あとブレーキホースが突っ張るのでネットを見て加工しました。走ってみた感想で良いところはコーナリング時レブル250特有？ハンドリングのフニャフニャ感？が無くなりました。悪い点は路面の振動を結構拾うと思う。あくまでも個人的な感想ですが！トータルでは交換して正解です。

私のバイクはレブル250で、こちらの商品の評判が良かったので購入しました。口コミどおりで運転しやすくなりました。それとこちらの商品はバーエンドに、おもりがあり、高速運転時のハンドルのブレも軽減されます。バーエンドミラーなども取り付けられるので、そういったカスタムしたい方にはおすすめです。大変満足してます。

ブレーキホースのゴムブッシュを少し動かす必要がありますがウェイト一体型で簡単に交換できます 身長170で腕は長めですが、シートの後端に座ると少しだけ前傾になります 上体が完全に起きる方が好みの方はキジマやハリケーンをお勧め ベストポジションは一発では決まりません 高価な物ではないので色々試してみようと思います

２０２０年レブル250に取り付けました。 商品は評判のものなので良いものだと思います。 ただ受け取った商品は巻いてあろビニールの上からでもはっきりわかる塗装ハゲ？傷？がハンドルの両側にありました。 そのまま取り付けましたが、かなり広範囲のため結構目立ちます。　残念です。 そのため星を－１します。

女性には純正ハンドルバーの位置が遠く腕が伸び疲れるとの事です。私も感じましたが、5･6000rpmを超える域から振動が酷く痺れます。それらを解消するために購入しました。動画サイトに交換しているのを参考しました。色調もマッチし良いと思います。交換の効果は大きいと思います。

商品は純正ハンドルと区別出来ないくらいの色合いです。 レブル250のハンドルが遠い為に購入しました。ただ、自分は小柄で手が短いためもう少し手前に来てほしかったですね。それでも純正よりは楽な体制になったと思いますので、しばらく頑張って乗るつもりです。

期待通りの製品でした。早速取り付けて使っています。もう少し手前に来ても良さげですが、そうするとブレーキやクラッチのコードが足りないかもだからちょうど良い感じだと思います。割とハンドルのブレはありませんでした。

ハンドルが少し遠いかなと思い購入しました。多少の変更ですが、さらに乗りやすくなり、振動についても改善されたように感じます。同様の商品が何社から出ていますが、マットブラックという点でこの商品に決めました。

レブル2:50に取り付けました。スイッチ類の位置決め穴の位置も問題有りません。ブレーキホースが少し短いためクリップ部を少し変更するようです。ハンドルポジションはもう少し近ずけば、もっと良かったです。