和平フレイズ enzo エンゾウ made in 燕三条 ステンレス ざる 21cm 日本製 en002

ツーリングの朝、待ち合わせ場所についたらスローパンクチャーに気づき焦りましたが、メンバーの一人がこのキットを持っていたので使わせて貰い30分後には何もなかったようにツーリングスタート出来ました。その後はエア漏れもなく問題なしです。後日自分もこのキットを購入し、メンバーには使った分を補填しました。保険的にこのキットを持ち歩く人が多いようですが、コンパクトなのにプロが使うものと遜色ないので、自分＆同行者の保険になるのでお勧めです！尚、HOW TOは事前に習得しておく事をお勧めします。　自分はタイヤ屋さんを手伝っていた(４Rで実践済)ので楽勝でした・・

バイクを大型に変えたため、長距離ツーリングが増えると思い、転ばぬ先の杖的な感じで購入しました。セットで修理後、ちゃんとした所で見てもらう必要はあると思いますが、緊急時の一時しのぎには、十分だと思います。セットの中に釘などを引き抜くペンチがあったら、言うこと無しだったんだけど。 使わないのが一番ですが、これで、安心が買えるのなら安い買い物でした。

ツーリング中にパンクしJAFを呼んだことをきっかけに購入しました。 必要なモノがすべて入っており良いと思いますが、250cc以上のオンロード車のリアタイヤを規定空気圧にするにはエアタンク数が足らず、別に購入する必要があると思います。 あくまでも緊急回避的にこのキットで補修して、バイク屋さんで規定圧にすることが前提のパッケージ内容かと思います。

海外の同じ生産工場かメーカーで作られているようでほぼ同一です。 異なる所はエアー充填機本体とゴム充填剤だけです。 またお互いのパーツを混合させてもすべてマッチしパンク修理ができます。 こちらの方が充填剤が硬質ゴムなので失敗しやすそうですが 超高速走行や多走行ならこちらの方が安心しやすく強度もありそうです。

思っていたよりずっとコンパクトでした。 ペン型のエアゲージでないと入らないのでは？と思っていたところ、普通のエアゲージを収納できたことがなにより嬉しかったです。（添付写真参照） 使わないに越したことはないのですが、遠方に行く際のお守り（保険）として心にゆとりができますね。 買ってよかったです。

修理キットは別タイプを25年以上前から所有していますし実際にツーリング途中で使用したこともあります。ただ空気を入れる手段が当時は無く近年ボンベタイプ発売により購入を考えていましたが、携帯性に難があり保留していました。本品はケースにまとまっているという点が大変気に入り購入しました。

ロングツーリング前の備品として購入しました。 とてもコンパクトなのでシート下に常備して使うことがない事を祈っています。万が一、クギなどがささりパンクした場合、抜く工具が入ってないので小型のペンチも入れて販売したらいいのに。と思いました。私はとりあえず100均のペンチをいれました。

コロナ禍が明ければロングツーリングシーズン到来と期待していろいろ準備しています。パンク対応としてデイトナのパンク修理キットを購入しました。中身は一通り揃っているので、万が一の際の対応用としてとても心強いです。(まだ使っていませんし、使わないのが一番だと思いますが)

ツーリングの時に万が一の時の為に購入しました。 必要な物が全てコンパクトなバックに収納されているので持ち運びには重宝します。車種によりますが、シート下の収納に収めれる程の大きさなので、車両に搭載可能だと思います。 車両によっては収納出来ないと思います。

非常時に備えての購入なので使用感などは分かりませんが、とにかく応急処置ができるキットで物凄くコンパクト！ シート下に保管できました。ペン型エアゲージと一緒に備えておきました。エアタンクも3本あればスタンドまでの走行はできるので安心感もあります。