ヨシムラ マフラー専用研磨剤 ステンマジック ステンレスマフラー専用 120g YOSHIMURA 919-001-0000

コレは驚きです！ 中古で購入してスペアとしてストックしているオールステンレスマフラーですが、既に5〜6年仕様されていたようで、パイピング等は雨天の泥水を浴びて赤茶色っぽく着色、定着してしまいコンパウンドで磨いてみたが、粒子が細か過ぎて一向に落ちない。仕方なく風呂場でクレンザーを使い3時間掛けて必死に磨いてみましたが、さほど変化なし。それでも多少はキレイになり、自分なりに「こんなもんだろう」と自己満足していました。友人からステンマジックの事を聞かされ騙されたと思って使ってみましたが・・・『何だコレ！！！』部分的に3分ほど軽く擦っただけなのに、みるみる着色が落ちていくんです！ 5分磨いたらそこだけ新品のような輝き！ あの風呂場で格闘した3時間はなんだったんだ！と思わせるほどの落ちっぷり‼︎ 価格は少し高いような気がしますが、マフラーを綺麗に魅せたい人にとってはまさに救世主的な存在です。また、必ずやリピート致します。恐れ入りました。

今までピカール各種や細めのコンパウンド等を駆使してステンマフラーを磨いてきましたが、酷くならない早めの処理であっても根気を要し疲れていました。この商品は、そうチカラを入れなくても速やかに奇麗になります。形は小さいチューブですがよく伸びます。また、臭気が強いとの評価が他サイトに多くありますが、私は全く気になりません。今後は、まずピカールネリ→ステンマジック→（酸対策処理）→液体ピカール→極細コンパウンド の順で仕上げていくつもりです。良い商品です。

他社のステン磨きは綺麗にはなるが... バフではなく、手作業だと腕と指がパンパンになる位 磨かなくてはいけないが...コレは多少の力で...しかも 他社の半分の時間でマジピカピカ！ USヨシムラTRCフルエキで比較すると... ヨシムラステンマジック約20分位... 他社製品のステン磨き約45分... コンパウンドで約1時間... ピカールで約1時間10分 なくなったらまた再購入だね！！

中古購入したバイクについていたステンレスマフラーの焼けが落ちるのか試してみたくなり購入しました。 結果は概ね良好。予想以上に落ちていました。エキパイのエンジン接合部付近はやはり完璧には落ちませんが、それは汚れの個体差もあると思われます。 汚れ落としをしてからまだあまり走行はしていないので、今後またどのくらいで汚れがついてくるかというのは謎です。

youTubeで知り使ってみたく購入しました。マフラーの状態、施工の仕方に個々の違いがありますので一概には言えないですが、あくまでも私感になります。結果は、素晴らしいとまでは言い難いです。当然、ヨシムラマフラーに使いましたが、ピカピカとまではなりませんでした。焼けは落ちましたがちょっと曇った感じの仕上がりでした。

クルマのマフラーの焼け・サビ落としに使用していましたが、トイレットペーパーホルダーが、酸性クリーナーの影響で黒ずんで、錆びていたのでダメ元で使用してみました。画像１・２が施工前の状態で、画像３・４・５が施工後の状態です。かなりキレイにシミと錆が落とせました。これはステンレスの汚れ落としに最強の商品です。

スカイウェイブに付いてるヨシムラマフラーのエキパイに使用しました。サイレンサーに近い部分はかなり落ちましたがエンジン側は、かなり気合いを入れて時間をかけないと落ちきりません。マフラー以外のステンレス部分にも施工しましたが予想以上にピカピカになりました。焦らずに時間を費やしてエキパイもピカピカにします。

焼けすぎて黒くなったり錆が出ているSP忠男のマフラーを磨くため購入しました ウェスに少し付けて磨くと、あっという間にピカピカになります 磨くのに力も必要なく楽に作業できます 社外品に交換して放置していた純正マフラーも試しに磨いてみたら、こちらもすぐに綺麗になりました もう少し量が多いと有難いです

約10年落ちのCB1100を購入したのですが恐らくエキパイは一度も掃除されていない状態(黒に近い茶色)だったのでこの商品を使ってみました。 他の方のレビューにの通り軽い力で3分くらい擦っているだけでかなり綺麗になりました。 容量もエキパイ4本分使っても半分以上残っていたので充分です。

バイクの買い換えたマフラーの　エキパイが焼付で黄色くなったので　金属磨きで擦り落とそうと色々な製品で試みましたが ほとんど落ちなくて　諦めていましたが　ヨシムラのステンマジックを使ったら　なんと強く擦らなくても　きれいになり　バイク3台のエキパイが新品同様になりました。