EFFEX (エフェックス) イージーフィットバー ハンドルバー EZ-FIT Plus アルミ ブラック MT-09 14-20 PBTF349K

7年前にMT-09が出たときに、ハンドル幅が広すぎて絞りも少ないノーマルハンドルで乗りにくく疲れやすかったので、この商品が出たとき直ぐに買いました。 今回は友人が2020年式のMT-09SPを購入し、肩がこりやすいと訴えてきたのでこの商品を勧めて代わりに買いました。 発売当初の製品にはスイッチボックス固定の穴がありませんでしたが、今のは穴が開いているので単純にポン付けができました。 見た目はノーマルと余り変わりませんが、乗りやすさは格段に向上します。

今まで純正ハンドルに少し違和感が有りましたが、グリップウォーマーを付けるので、ついでにハンドルも交換する様にしました色々迷いましたがイージーフィットplusで大正解でしたハンドリングが凄く良くなり満足してます。ただメーターにブレーキマスターシリンダーが干渉するので位置調整が入りますね。早くこのハンドルを付けてれば良かつたと思いましたね。

写真の下側が純正ハンドルです。並べて純正と比較して、少し幅が狭く２度しか絞っていないのに、乗ると随分手首が楽でこんなに違うのか⁉︎というくらい違います。ただ純正のバーエンドが使えず別途購入が必要となるので、定価は高く感じます。

MT09 18 SPで使用。 専用品だけあってハンドルスイッチ類の固定穴が最初から聞いたいるのは有り難くとても交換が楽。 純正より幅が狭く、手前に少し絞ってあるのでコンパクトな乗車位置が取れる。 日本人にはおすすめの一品だと思う、

ハリケーンのスワローハンドル使ってましたが、ＳＳ増車したので、ツーリング用にアップに戻しました。バックステップでもポジション丁度良く、操作性も良い。片側160gのウェイト入れて振動も良い感じ。

ブラックを購入しましたので、ルックスもしまって見えて気に入りました。 またポジションも普通のネイキッド寄りになった為右左折の時安定して走れます。

グリップ位置が内側に来るので必然的にミラーも内側に来る。 ただでさえ見にくいミラーがますます見にくくなった。 ポジションは非常に自分好み。

純正より若干短くなった分ブレーキマスターがメーターに干渉して調整幅が少ない感じがしますが、一番上げたところでシックリきました。

期待以上の変化でした。小柄な自分にはかなり楽になりそうな気がします。 見た目もカッコいいし、交換して大正解でした。

純正のバーエンドは使えません。 純正のハンドルと比べて、幅が狭くなった分、ツッパリ感は無くなりました。