ソフト99 ソフト99 ボデーペン ウレタンクリアー 320ml 08006 自動車用塗料

１年前、純正の鉄っちんホイールの塗装で使用しました。 「中性洗剤で塗装面の洗浄」＞「脱脂」＞「ミッチャクロンマルチ塗装」＞ホームセンターの「ラッカースプレー」で塗装＞「ウレタンクリア塗装」で完成させました。 ミッチャクロンマルチ+ラッカースプレーだけだと、一日乾燥ぐらいでは強くぞうきんで拭くと塗装が剥がれてしまいました。 剥がれたところだけミッチャクロンマルチ+ラッカースプレーで修正して一日乾燥。そのあとウレタンクリア２本を４本のホイールの表側に塗布しました。厚塗りはタレるので時間を空けて塗装しながら使い切りました。 ウレタンクリアは完全乾燥後の重ね塗りはできないと注意書きがあるので根気よく作業しました。 ２日間乾燥させて、車に装着しました。一週間くらい、剥がれるのがこわくて洗浄すらできませんでしたが、完全乾燥するとなんと強靱なことか。 タイヤの洗浄剤がついたくらいではなんともありません。まあ、すぐ拭いてますけど。 洗浄するときは水をかけながら優しく汚れを洗い流しています。 スタッドレス付けて２シーズン10000キロちょっと履いていますが、全く問題ありません。 いよいよ、自分の車のホイールに使います。

初の軽自動車のボンネット全塗装DIYに挑戦。ぼかし剤は本来部分塗装の際に元々の塗装との境目をぼかす際に使用するものですが、黒のメタリック塗装なので、色ムラを目立たなくするためにぼかし剤を購入しました。塗料→ぼかし剤→塗装と繰り返す事でむら無く均一に塗装できました。広い面積を塗装する時はぼかし剤あると乾きが遅くなり、薄く均一にムラをぼかしながら塗れます。ただ、ぼかし剤はスプレーの出が塗料より多く出る感じですので垂れに注意する必要があります。ウレタンクリアー→ぼかし剤→ウレタンクリアの順で塗るとクリアーが均一になり仕上がりが全然違います。説明書にはウレタンクリアーのスプレーダストをぼかし剤で目立たなくする事が書かれていますが、最終的にゆずは肌（塗装表面の凸凹）は避けられませんでした。 写真１、２枚は目塗装前。３枚目が塗装後。 追加写真４枚目、ソフト９９のコンパウンドトライアルセットで磨きました。ゆず肌がきれいになりました。写真では分かりづらいですが、映り込みのぼやけが無くなりました。

先日良い日和に、ユーチューブ動画を見ながら、やりました。私の車は、今は殆ど見る事がない、もう何年になるでしょうか、TOYOTAの、よく流行ったイプサムと言う車種で、ヘッドライトが見るからにやばいです。今まで色んな方法で、磨いてきました、それはそれで、大分綺麗になりましたが、納得いかず、このウレタンクリアーが、最強かもと、今回購入してやりましたが、1回目失敗、また最初から磨き、2回目も失敗しました。でも、夜間に、走行したのですがやる前より、ライトがかなり明るくみえるようになり驚いています。でも、ライトの表面が白濁してるので、どうにかしようと思ってます。まだ、液が、大分余っているので、2台目に、ダイハツミライースを、しましたが、こちらも失敗して2回しましたが、やはり白濁してしまいました。こちらは、球も、LEDに替えて良くなったのに、がっかり、しています。もう一度2台共チャレンジしたいと思います。

マイカーのヘッドライトがかなり黄ばんできました そこでヘッドライトを新品と交換しようかと思い行きつけのSSへ相談してみました。 工賃含め両目で28万するっと言われ😱値段聞いて断念しました😓 ここで彼と出会ったのですYouTubeで落し方検索した所この商品に出会えました 先ずはヘッドライトの周りを養生テープで貼ります 紙やすり#800で磨きます。この時はバケツかホースなど引っ張って水を掛けながら磨いて下さい 次に#1500で磨き　最後に#2000で磨きます。磨き終わったら乾かしている最中にクリアー缶を準備します クリア缶の説明書は缶の背中に載っていますのでちゃんと使い方に沿って使用してください 乾いたらクリア缶をヘッドライトに向けて噴射してください 綺麗にかけ終わったら12時間放置して下さい 濡らさないで下さい 本当にびっくりするぐらい新品同様になるでしょう

ヘッドライトの曇り取りに使いました、耐水ペーパーサンドで黄ばみ、汚れ、傷を落としてから、シリコンオフシートで脱脂してからスプレーしました、3度塗りして綺麗に仕上がり満足しています プラスチック製のヘッドライトで劣化が酷かったので奥深い小さなヒビは取れなかったのでライトを点灯するとヒビが見えて(´・ω・｀)うぅ〜んて感じですが、昼間はとても綺麗に見えるのでやって良かったです スプレーの残りを捨てるのに苦労しました、ヘッドライト2個を3度塗りしても全然無くならない量です、10個以上は塗れそうな感じでした 処分方ですが、2液性なので数日間放置して固まるのを待ってから捨てた方が良かったかも 自分はダンボール箱に塗布し続ける事5分以上、、白い煙に巻かれ、全身シンナー臭くなって苦労しました

車のDIY塗装の仕上げに使用しました。 足付け，洗浄と脱脂，プラサフ，塗装，ウレタンクリアの順に施工しました。 完璧な仕上がりを意識して、プラサフと塗装の後には2000番で表面馴らしと800番で足付けをしました。 ウレタンクリアも垂れや薄すぎなど失敗しないように、試し吹きでスプレー缶の距離と移動速度を確認した後、施工しました。捨て吹き後、３回の重ね吹きで、ツヤツヤで濡れたような光沢のクリア層になりました。 これだけでも、プロの塗装に負けないくらい満足できる出来栄えでしたが、1週間乾燥後に2000番で表面馴らし、コンパウンド仕上げでさらに光沢のある塗装が実現できました。 ウレタンクリアだけでも満足できる仕上がりになりますが、更にひと手間で見違えるほどきれいになります。

ヘッドライトの曇り消しに使用。サンドペーパーでヘッドライト表面の汚れやクモリをしっかりと落とし、周辺をマスキングして、均等に塗るようにすれば（ヘッドライトのエリア内で折り返さないようにすれば）、かなり綺麗に仕上がります！ヘッドライトのクリアー塗装なので多少の液だれも目立ちません。逆に恐る恐る塗装面から離れ気味で吹き付けると、いつまでたっても透明感は出ず、ゆず肌の曇った感じになります。思い切って塗装面から5センチくらいで吹き付けたほうが透明感が出ます。何度も言いますが、塗装面のエリア内でスプレーを折り返す塗り方は絶対×です。折り返しのところが塗り過ぎになり白く濁ります。

ヘッドライトのクリアを塗り替えるために 購入しました。前回は他社ので2年は経ちましたので、ネットのレビューを見てこちらの商品を購入しました。良く伸びていいとかありましたが、青空の元気温30度で塗ったので 乾くのが早いからごく普通の塗料に感じました。希望としてはシンナーが夏用のスーパースロー、冬用のクイック、春秋のスタンダードに 上手く分けて出荷してくれればありがないなと思います。 ペーパー修正かけてコンパウンド仕上げをしたら良い輝きになりました。 しっかりと下地を整えてあげれれば 塗り方次第で良い塗膜になると思います。 バンパーは2年前の塗装でもしっかりしています。

軽自動車の１３インチアルミホイール４本を塗装しました。１本でピッタリです。手軽に２液ウレタンが塗れるのでありがたいです。カラーはアクリルだと塗膜が薄いですが、これは成分は樹脂？で薄く塗ってもテラテラです。普通のクリアも同時に他の物に塗ったのですが別物です。ベースカラーは同じ。ネットリさせているのか垂れにくく乾燥も少し遅いのでスプレーダストを吸収している様。一度塗る度にに１０分程乾燥させ２回目との事です。磨きの工程も不要との事ですが、必要なさそうです。本物？の様に塗装肌を出す等は難しいですが器具の清掃も不要で、この１本で納得の量と質感です。

注文から発送まで素早い対応をしていただき、土曜日に注文して中3日での到着でした。 純生カラーと同時に購入しました。取付する部品をボディーと同色に塗装する為の購入です。作業はまだですが　こちらのメーカーの塗料は何度も使用した事がありだいたい純正色に近いと思います。（もちろん年数の経過でボディーの塗装も日焼け等で劣化してくるのでピタリと合わない場合もあります） 普通のクリアー塗料は塗膜が強くないので大きい部品を塗装する場合は2液性のこちらのクリアーを使用しています。（仕上がりの艶も1液の物とは違いキレイに仕上がります）