タイヤ1本 165/50R15 73V BRIDGESTONE ブリヂストン アドレナリン RE004 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

左右非対称形状のRE-11からの履き替えです。 2012製だったのでさすがにガチガチに固くなっており、サイドに亀裂を発見した事もあり、慌てて交換しました。 左右非対称形状のRE-71RSと迷いましたが、１本当たり4000円も高く、こちらのタイヤの評価もなかなか良かったのでこちらに決めました。 まあ12年も履いたタイヤから交換なので、乗り心地は別物でとても静かになり、ダンピングが効いたワンランク上の車になった様です。 発送は迅速で例外の最短日午前中配達も受けて頂き、とても早く届き助かりました。 但し今回のタイヤは2022年33週製で、製造から１年半経っているので、星１つマイナスとさせて頂きます。

世界トップメーカーBSのスポーツブランドであるPOTENZAに憧れていました。 今までBSではスタッドレスや静粛性タイヤ購入したことはありましたが、スポーツタイヤは初めて購入しました。 POTENZAの中でもいくつかのブランドがありますが、その中でもAdrenalinはストリート用ということでしょうか？ 私はスポーティドライブを公道で行うことには興味はないですが、駐車場で佇む愛車のタイヤから真新しい黒とサイドウオールの外周にあるショルダーの美しいパターンを見るだけでも満足(所有感)です。

まず初めに商品レビューに程遠い投稿です。 当方は、BSを愛する物で御座います。ちゃんと買いそして安全を買うで国内最強メーカーだと思っております。ただ国内他メーカーも良いタイヤ販売しているのも確かです。海外メーカーも著しく発展しているのも確かですが、やはり国産タイヤの方が安全ですし保険にも影響してきます。なので国産、BS押しです。！！ RE003からの履き替えです。RE003は思ったより出来が悪く（方ヘリするは良く鳴きました）なので004に期待している商品です。

初期型コペンのタイヤ交換です。 今まで(⁉︎)純正ポテンザでしたが、サイドのひび割れ等のため、少々乗り心地が良くなるタイヤを探しました。 乗っている方はご存知の通りカッチカチですものね。 結果は、ハンドルの応答が少々緩くなるものの、サーキット走行をするわけでもないので許容範囲。応答が遅れてヒヤッ、とするほどでもありません。 期待の乗り心地は、「いいですね〜」。 バランスの良いタイヤであると思います。 耐久性は、換えてから2週間なので普通にしておきます。

アドバンフレバからの買い替えで、別の車でＢＳプレイズを履いていて、プレイズでも良かったのですが、サイズが無いので、ポテンザを購入する事にいろいろ探して値段が一番安くこちらで購入しました。ポテンザRE003をサイズが違いですが履いていて、少しロードノイズが気になっていたのですが、RE004はとても静かでビックリでした。今は空気圧を少し高め入れているので少し跳ねる感じですが少しずつ調整していきたいと思っています。

ホンダの新型N-ONE RSで使用しています。未だ200km位しか走行してませんし、そんな飛ばさないですけど、やっぱりポテンザは良いですね。その前はホンダS660に乗っており、ヨコハマ ネオバが感覚に染み付いているので、今回の純正タイヤのダンロップのままだと、絶対不満を感じていたと思います。長く大事に使用したいと思います。

ヨコマハアドバンスからの交換 インチアップして装着しましたが、乗り心地にはさほど影響なく、ロードノイズも思ってたほどではないです。 ウエットもそこそこ安心して乗れるレベル。 ドライは結構強いですね😄ポテンザといっても、ガンガン攻める系ではなく、街乗りメインで多少元気に走りたいユーザーにはいいかもですね♪買って良かったです

スポーツ系タイヤにしては持ち良く、雨の日の高速もハイドロプレーニングも発生しにくいです。燃費も良く、ロードノイズも割と気にならないレベル。肝心のグリップも無茶な運転をしない限りは ワインディングを流す程度なら必要十分です。街乗り・通勤快速仕様には最適かと、ハードチューンや無茶する人は71Rの方を(笑)

前回もTIREHOODさんで購入し、タイヤ交換の手順の良さから今回もTIREHOODさんを利用させていただきました。タイヤの納品から交換完了まで、ストレス無く非常に短期間に終えることができました。今後もタイヤ交換時はこちらを利用したいと思います。ありがとうございました。

流石の一言に尽きると思います。味付けがとても良いタイヤだと思います。高速巡航のロードノイズは明らかに減っていて、音楽が良く聞けて良きです。 グリップ力も申し分なし。個人的にはもう少し滑ってもらっても良いかなと思いますが、 サイドウォールがかっこいい。もっこりしてて。