K860 90/90-14MC 46P チューブタイプ バイク用オフロードバイアスタイヤ

Ja07カブプロの後輪に装着しました ゴツいブロックタイヤでカッコイイ　ワイルド感120%マシマシです　乗り心地もそれほど悪くないかと　ただし装着は非常に手こずりました　硬いのなんのって「これ無理やろ？」って思いながらタイヤレバー3本使ってチビチビ追い込んでやっと装着 パンク修理が憂鬱ですが雰囲気がガラッと変わるので趣味で使うならいいですかね　今年の大雪ノーマルタイヤで出勤出来ませんでしたのでブロックタイヤに替えてみました

リトルカブのリアタイヤ、太足仕様にするため購入しました。リトルカブのリアタイヤとして使用するには、この太さなら問題ありませんでした。フロントに通常のリアタイヤ、リアにこのタイヤを入れたところ見た目も良く、また、ダンロップ製ですので安心して装着出来ました。

キャブのスーパーカブに装着予定でリアに装着できる14インチに装着予定です あまり車高落としてフェンダーかぶると　干渉しそうです フロントは90入らないので７０設定のある17インチ　同デザイン ダンロップですので　まだホイールにはめていませんが 問題無いと思います

ホンダ　スーパーカブ110PRO 用に購入し取り付けました。標準のロード用タイヤに比べアスファルト道路走行時の振動は有りますが、林道、砂地などオールラウンドツーリングに最適なタイヤです。早速、30キロほど林道を走ってきました。

レビューが大変遅くなりました。商品を購入する際､極力お安いものを探して購入していましたが、安いからと言って、特に､納期が遅い訳でもなく、商品にキズがあるわけでもなく、しっかりと使用できる、問題のないものでした。

ホンダ　スーパーカブ110プロのリア用に林道によく行くので二本購入しました。 早速組み込み林道へ、グリップもバッチリです。前回のオフ用タイヤは約3000ｋｍでスリップサイン、このタイヤは何キロ乗れるか楽しみです。

リトルカブにピッタリですコーナーのグリップもノーマルに比べると安定感バツグンです。モトクロスタイヤと迷いましたがK860にして正解です。満足してます。

リトルカブの前後に履きました フロントはそのままでは入らなかったので サイドに張り出したブロックをカッターで削ってギリギリ入った感じです

リトルカブのリアに装着出来ました。ベトナム製ブロックタイヤから国産ブロックの幅広へ。アスファルトでも格段にグリップが良くなりました。

今回の取引においての魅力は、送料が掛らない事で、非常に満足しております。 次回、タイヤの購入があれば、また お願いしようと思っています。