DIABLO ROSSO3 R 150 60R17 66H TL ピレリ

2023年2週目(6ヶ月前)のタイヤが送られて来ました まだ履いていません　車重が軽いninja400用なのでロングライフに期待です タイヤ自体は柔らかく軽い　良く売れている定番スポーツタイヤなのでそれなりに楽しめそうです 空気を入れる前ですが　いつも履いているα-14に比べて平べったく40mmも外径が小さいのが気にかかる

タイヤの製造年数は今年2021年モデルの36週が届き、状態も良かったです。 ただ、どうでも良いことになりますが タイヤステッカーがはっきりと印字されてなく カスカスになった文字で読めなかったです。 梱包は段ボールでしっかりと梱包されていたので良かったと思います。 いつもはストレッチフィルムでぐるぐる巻きなので。

タイヤ表面に剥離剤汚れが目立ったのと、ヒゲがボーボーだったのにビックリでしたが、日本製じゃないのでこんなものかなと。 NSRに装着し約500キロ走ってみた感想ですが、常に接地感があって良い感じです。コンパウンドも冷間事からグニグニ柔らかいのですが、耐摩耗性は良さげな感じで不思議です。 満足満足満足♪

製造が新しく嬉しくなりました。実はまだタイヤの交換時期ではないのですが、10月また値上げが有りそうだったので思い切って注文しました。You Tube等で評価が良かったのと価格が国産メーカーよりも手頃だったのが決め手でした。まだ先になりますが早く使ってみたいです。

今回で3セット目のリピートです。走り出しからグリップ感もあり、峠でもグリップに不足を感じる事もなく、ヒラヒラ軽い操舵感です。軽量なバイクなので耐摩耗性も良く、コスパとフレンドリーな性能に満足してます。

ピレリのタイヤからピレリのタイヤへの交換でした。 ただ 前回のタイヤ程のグリップは必要無いと思い、ロッソ 3 にしました。 250のバイクのパワーですし、たまに峠を走る程度ですから、十分だと思います。

メーカー確認後の発送となってましたが、とても早い対応で、製造年月日も新しいものでしたのでとても満足しています。 ネットで評判の良さそうなタイヤなので走行するのがとても楽しみです。

製造年数も古くなくて良かったです。今付いているタイヤよりグリップがどれぐらい落ちるのか少し気になりますが、デザインも悪くないしサーキットで使う訳でもないので、まあいいかなと。

リピート購入です。タイヤが温まっていない走り始めや、ウエット路面でも安でしたグリップでフレンドリーなタイヤといった印象です。使い勝手が良く、お値段も良い感じでお気に入りです。

迅速な発送で助かりました　製造年週表示も1122と本年中のものでフレッシュでした　ZRではなくRのせいか手組でも簡単に組めました　コンパウンドも柔らかそうなので走るのが楽しみです