キタコ (KITACO) i-mapカプラーオンセット ジョグ、-DX、-ZR 763-0091100

カプラーオンで取り付けは楽だけど最初エンジンをかけると何故かエンジンチェックランプがつき少し走ると消える現象があり不安だったがそれ以降は大丈夫でした。 着けた印象はノーマルの車速の流れからの+5kmって感じで 高い割にはあまりかわらないなぁって印象でした。 走行距離2000k台なのでウエイトローラーもベルトも問題ないのですが多分プーリー自体を変えないと極端な変化しないと思います。 前の車体はsa36jでIMAPにプーリー、ベルト、クラッチスプリングでGPSで72kmだったので近々移植予定です。 前は一気に仕上げたので凄いと思いましたがIMAPのみだと ？？って気持ちです。 ちなみに走行はクローズドのサーキットです。

ヤマハのギアに取り付けました。 ギアはジョグと同じエンジンなので、ボアアップと合わせ、このインジェクションコントローラーを使いました。 配線がたくさんありますので、よく説明書を読んで作業する必要と、コントローラー本体を設置する場所を考える必要がありますが、取付後は遅いギアが快適なギアになりました。

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