キタコ (KITACO) スーパーボアアップキット (62.9cc) NSR50/NS-1/NS50F/MTX50R等 210-1057900

国内大手メーカーで販売されている唯一のボアアップキットです。安いキットなら中華製品、他に探せばリップスさんなどのレース屋のキットなどもありますが、そこまで過激なキットを望まない方はこのキットでポン付で十分です。現在補修ピストン等パーツも簡単に手に入ります。ボアアップ時の注意として、一般的に言われているバリ取りをし、ピストンの芯出し作業して慣らしをきちんとやって、慣らし後に一度開けて当りや傷の状態を見たほうがよろしいです。慣らし後もエンジンが温まるまでは上まで回さないようにすると良いでしょう。 ピストンリングが一本ではありますが街乗りでも十分に走ってくれます。 耐久性がどうしても心配ならデイトナの2本リングの補修用ピストンキットを購入して入れると良いです。

しばらく欠品が続いてましたが、久々に在庫があるのがわかり即購入へ。商品は整備の時間が作れず未装着なのでレビュー出来ませんが、ショップのレビューをコメントします。 長尾レーシングさんで購入しました。発注後の対応がとにかく迅速で丁寧。発送のお知らせメールに対して御礼の返信をしたところ、ちゃんと読んでくれており、更に御礼の返信メッセージまでくださいました。とても好感が持て安心して取引させてもらいました。信頼出来る物を、信頼出来るお店で、しかもどこの他店よりも安く購入出来るのはとても有り難いです。何かの機会にはまたお世話になりたいです。

すぐに届きました。シリンダーは拡大加工してるだけみたいなのでポートは少し加工しましたが、必要なガスケットなどは全て揃っているので、安心して組むことができました。キャブを少し調整して1万回転オーバーまで回り、トルク感もありスピードもメーター表示がないところまで出てしまうので、焼きつかないか心配してます。CDIはPOSHに変えてます。耐久性はまだ不明です。

5のつく日に購入しました。特に急いでもいなかったので◯mazonで購入するよりもこちらで購入した方がポイントで安く購入できますので急いでいない方にはおすすめです。 ストアではなくyahooショッピングの問題で、Enjoyパックの上限にすぐ到達してしまい全部のポイントが還元されないのでもう少し上限を引き上げて欲しいですね。

組替え的には問題なくスムーズに行きました。(ユーチューブなとを参考にして)心配てたのは振動でしたが、今のところ、そう悪くは感じませんでした。慣らし運転も終わり、とても元気の良いエンジンになりました。後は耐久性がとても気になります。

オープンクラスのレースに参加するために注文をしました。対応が速く安心して購入することが出来ました。今後は、PWK26キャブ、CR80のビックリードバルブ、チャンバーを高回転仕様を購入して、インナーローター仕様にする予定です。

今までも使用して来ましたが、個人的には量生産品の中ではピカイチだと思います。欠品すると何ヶ月も無いことが多いのでスペアに購入しました。ショップで燃焼室は加工してもらってるので、専用ヘッドを付けて欲しい所です。

大手メーカーの中では一番パワーが出るキットでは無いでしょうか！メーカー欠品の時が多い気がするので有る時に購入しておいた方が良いと思います。出来れば専用ヘッドを付属して欲しいです。

最近NS系のシリンダーが品薄の為、予備用として購入致しました。 中華製とは違ってポート加工の手間要らずで品質も安心できるので安く買える時は迷わず購入した方が良いと思います

品物は信頼もあり問題もありません。 コストパフォーマンスは良いです。 ピストンリング1つというメーカーの考えを今から味わいます。