Pioneer パイオニア スピーカー TS-F1740S-2 17cm カスタムフィットスピーカー セパレート2ウェイ ハイレゾ対応 カロッツェリア

先ず、コスパ最高です。 この価格帯でこれだけの違いを体感できるのはあり得ないでしょ。 中高音域のシャリシャリ感はイコライザを弄ればなんとでもなるし、 弄ってもなんともならない純正のウーハーに替えて この価格で純正ライクにプラストゥイーターも追加できたんですから。 音場感は非常に良いです。 一つ残念なのはスピーカーセット・専用取り付けセットが セットになっているため、必要のない無駄なパーツが非常に多く出る事と、 それにより取り付けにあたってどの説明書を見れば良いのか… ネット叩けばいくらでも参考動画見れるので解決できますが、 パイオニアの取説の省略には少し疑問を感じました。 しかし、それらを乗り越えて自身でこれだけの違いを体感できるセットを この価格帯で購入できるのやはりコスパ最高でしょう。

オーディオデッキがpioneer製なので、スピーカーも同一メーカーで選んでいます。 これの前もM/C前のTS-F1740Sを使っていました。 Ⅱになってトゥイーターのカラーリングがゴールドからブラックになったぐらいだと思います。 使用感としては、まだ取り付けてたばかりでエイジングが終わってないので全体的に音が硬いです。 特に高音域はシャリシャリしています。 馴染んでくるとマシになります。 純正スピーカーと比べると音の表現力はあります。 ただ、エントリーモデルなので過度な期待も厳禁です。 今時の純正スピーカーもデッキの設定次第でそこそこ鳴らせる品質にはなってますので。 オーディオに予算は掛けれない、だけど純正じゃ物足りないという方には良いと思います。

スペーシアギアに取付けました。こだわりが無い人でも、純正スピーカーを外して取り換えると　重さの違いはおと聞かずともわかります。 そして音を出せば、純正スピーカーでは聞こえなかった音が聞こえるのに気づくことも容易かと思います。 スピーカーは、ほんとピンキリですが、この価格で　セパレート式でこのクオリティを得られるのは　コストパフォーマンス◎と思います。 ツィーターは、純正位置ではなくドアピラーに付けました。（金具のつけ方　取説みても？？でなかなか理解できずに悩みましたｗｗ） 配線は、付属のカプラーとケーブルとをがっちゃんこして無加工で接続できます。 ツィーターのみ、純正配線は使用せずに、付属（ネットワークの2次側）の配線で接続しました。

プリウスPHV52系のフロントに取り付けました。トゥイーターはオンダッシュで設置いました。純正のダッシュボード上には、付属のブラケットでは取り付けたれないです。重要な配線ですが、これは知識が必要です。プリウスはダッシュボード上のスピーカーにはオーディオから来ている端子とドアスピーカーに繋がる端子があります。なので付属のバイパスするだけのコネクターだけでは対応できません。ちょっと配線の知識が必要になります。コネクターはないので付属のハーネスを改造してオス端子を車のコネクターに直差ししました。音は良いバランスで純正と比べ圧倒的に良くなりました。おかげさまで車が音楽を聴く場所になりました。コスパいいと思います。

エブリィワゴン　(DA17W)に取り付けしました。 ウィンドウを下げるとスピーカーとのクリアランスが2～3ミリほどしかなく、下げたままドアを閉めると干渉してガラスが割れてしまいそうなので、 マグネットの後ろに薄いウレタンシートを張り付けました。 後はスピーカーケーブルがツィーター用が長く、オーデイオユニット側が短いので、継ぎ足し延長しました。 音質は純正はぼやけた感じでしたが、シャープな輪郭のはっきりした音質になりました。エージング後、少し柔らかく成ると思います。 この価格でならば十分満足しています。　軽くデッドニングした影響もあるかな。

セパレートスピーカーでこの価格なので、少々物足りなさは感じますけどコスパは良いと思います。 音質は正当な評価が出来るとは思えませんが、軽バンに取り付けたので、必要にして十分と言ったところでしょうか？ デットニングも少しはしているので、スピーカー本来のパフォーマンスを引き出していると信じたいです。 当然ですけど低音は余り出ません、ミドルレンジとツイーターなので、拘る方はウーハーを積むなり色々と工夫は必要です。 ですので、トレードインスピーカーを使った事がない方や、軽バン等のスピーカーが付いてない車に取り付けるの向いてると思います。

少し前に装着したら価格以上の音質だったのでリピートしました。 前回はポン付けだったのに対して、今回はキッチリデッドニングしました。 結論から書くと1クラス上のTS-C1740のポン付けより圧倒的に良い音になりました。 ただ、音は良いのですが、高音域と低音域がかなり前に出てくるので、ドンシャリが好きな人にはもってこいだが、バランス良く鳴らしたいひとにはイコライザーで高音域と低音域を絞ってあげる必要があります。 まぁ、ポン付けだろうがデッドニング有りだろうが総じて純正から交換の違いがはっきりわかる良いスピーカーですよ。

フロントドアスピーカーに同社のコアキシャルF1740Ⅱを使用してましたが、純正より格段に良くなったものの高音が直接耳に入りにくく、あまり変わらないかな？と思いながらも交換してみたら、かなりの変化がありました。 ツイーターの取付は少し加工して取付したのもありますが、高音が良く聞こえるようになり、ボーカルの声の高さ？が上がり、より自然になったと思います。 気のせいかもですが、低音も以前よりパワフルに感じます。Cシリーズとどれほどの違いがあるかわかりませんが、概ね満足してます。

製品の位置づけとしてはエントリークラスですが、しっかりとした土台（バッフル）と適度な背圧処理をしたインストールで価格以上の鳴りを期待できます。あと、標準のネットワークについている電解コンデンサがゴミなので1500円くらいのに交換したら劇的に音質が向上しました。 後述 標準のネットワークを捨てて、ツイーターのみネットワークを経由した配線とした場合ツイーターとフルレンジの被る音域の厚みが増しました。ちなみに、ツイーターはチキチキファインという製品でローパスさせています。

純正スピーカーからの交換の為、購入しました。かなり良い音になり大満足です。 純正スピーカーにはツイーターが無く、音量を上げると音が割れていましたが、交換してからは、音量を上げても音割れがなく今まで聞いていた曲もワンランクアップした印象で、今まで聞こえなかった音がクリアに聞こえるようになりました。交換には半日程かかりましたが、とても良い商品です。リアスピーカーも交換したくなりました。