MICHELIN ミシュラン シティグリップ 120/70-14 REINF PCX HYBRID PCX125 PCX150 リア タイヤ CITY GRIP

ネット上で見かけるCITY GRIPのレビューは、 グリップや摩耗のことよりも「コーナリングのクセ」のことが多いと思います。 「本当にそうなのか、是非確かめたい」という衝動に駆られ、 前後輪ともコレに履き替えました。 約50km走り、一皮剥けた感じの感想は以下のとおりです。 ・硬すぎず柔らかすぎずいい感じだが、規定空気圧＋αがベストかも？ ・体重移動の応答性が素直で、コーナリング時は軽快かつ安心。 　したがって、運転疲れ軽減に繋がっている。 ・サスペンションの設定が可能であれば、「攻められるCITY GRIPに　化けるのではないか？」と思わせる奥深さがある。 ・独特サイプのおかげか、濡れたマンホールや鉄板の通過時にズルっ　としない。 レビューで見かけたネガティブに思われた「クセ」は、私感としては「良いクセ」であったので、 CITY GRIPにしたのは、結果的に良い選択でした。 特殊なタイヤサイズゆえ選択肢が極めて少ないバイク （GILERA RUNNER ST200）であるため、 試しに次はピレリにする予定ですが、 その時に「自分の好み」がわかると思うので、 次回の履き替えが楽しみです。

すぐ着いた 簡易な包装だがタイヤなので ヨドバシとか客に荷物渡す時に 機械で手持ちを作るためビニール紐で持ち手を 作るがそれが十字に巻かれて真ん中に宛先とかの 紙が付いていた 状態普通というかネットで初めてタイヤ買ったので よくわからないが 自分でYouTube見て　手組み出来た めんどくさかったが工賃4000円ケチるためと 自分でやってみたかったため購入したが ビードの仕組みがわからなく苦労したがちゃんと走っている

初期型PCXに。10年程所有していますが、走行距離は8,000キロ台で、純正タイヤにスリップサインが出始め、心無しか硬くなってきた感じがしていました。純正サイズは細く頼りないので、加工なしで組めるこのサイズを選択。これしか無いと評判の本品を購入しました。コンパウンドは、かなりソフトな印象です。やっぱり新しいタイヤは気持ちが良いです。10,000キロ程度持ってくれることを期待したいです。

現在同じ物を使っていますが、雨の日も滑りにくく､以前のものより耐久性が断然良いです。パンクした時に困らないよう､今回はストック用として購入しました。ストアーによって､値段が違うので1番安かったこちらで決めました。配達も早くとても満足しています。

今回PCXJF81のタイヤをワイドカスタムするために購入させて頂きました。前輪を120.後輪を140にする予定です。純正で装着されていたミシュランシティグリップを今回も信頼し選定しました。2022年年明けに取り付け予定でカスタムが楽しみです～

品薄状態の中、早速の発送ありがとうございました。 今回、友人に急ぎでの注文を頼まれましたが、どこの ショップも品薄状態で困っていました。 迅速に対応していただき感謝しています。 また次回もお願いしたいと思います。

前回に引き続きミシュラン CITY GRIPを購入。子供との二人乗りが多いので、今回は61P REINF TLを試してみました。 55P TL/TTと比べて硬いかなと感じますが、グリップは安定していると思います。

pcx150の交換用に購入してバイクショップ持ち込みしました！ 発送から到着までも早くて総合的にタイヤ交換料金が約3000円安く済みました。 少しの手間ですが物価高で苦しい生活の為に絶対買うべきです。

迅速な対応をしていただき、すり減ってツルツルのタイヤでの心配から解放されました。jf81純正タイヤ荷重指数より上がりましたが、何も問題無いと思います。グリップ、衝撃吸収も変わらないです。

pcx JF28に使用　ミシュランのシティーグリップは今までも履いてたけど　今回はサイズを上げてワイド化　結果カーブや交差点などで倒しやすくなりめっちゃめっちゃ曲がりやすくなって大満足でした。